电动汽车动力电池系统五大国标最详解读
21页1、电动汽车动力电池系统五大国标最详解读 导读导读 国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求,范围覆盖了电芯、模组、 动力电池包、动力电池系统这 4 个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、 纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系。关键词:关键词:电池系统电动汽车国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求容量、能量、功率、效率、 标准循环寿命、工况循环寿命、存储、荷电保持、容量恢复、倍率性能、高低温性能等, 建立了安全防护要求操作安全、故障防护、人员触电防护、滥用防护、环境适应性、 事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统 这 4 个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车, 已基本上了构成了一个完整的体系。一、构建标准体系一、构建标准体系电动汽车早期的发展过程中,GB 或 GB/T 国家标准的缺失在一定程度上造成了行业的 良莠不齐和鱼龙混杂。仅依靠汽车行业的 QC/T 推荐标准作为一种参考,并不具有权威性和 广泛性,整车企业和电池企业要么茫无头绪,要么各行其是、各执一词,缺乏一个统
2、一的 衡量标准。随着 2015 年新版 GB/T 国家推荐标准的陆续发布,我国电动汽车产业围绕动力电池系 统已基本上构建了完整的标准体系,形成了行业的准入门槛,有利于行业的规范发展和优 胜劣汰。新国标在 2015 年 5 月颁布(部分标准将在 10 月份或年底颁布),与旧标准之间有一年 的过渡期,从 2016 年开始,相关企业都将遵循新的标准进行相关检测。新国标与工信部 2015 年 3 月发布的汽车动力蓄电池行业规范条件一起,将加速动力电池行业的洗牌, 提高行业集中度水平。序号新标准旧标准1GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池2GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池3GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池4GB/T 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 1 部分:高功率应用测试规程5GB/T 31467.2-201
3、5 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 2 部分:高能量应用测试规程6GB/T 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分:安全性要求与测试方法7GB/T 18384.12015 电动汽车 安全要求 第 1部分:车载可充电储能系统GB/T 18384.12001 电动汽车 安全要求 第 1 部分:车载储能装置8GB/T 18384.22015 电动汽车 安全要求 第 2部分:操作安全和故障防护GB/T 18384.22001 电动汽车 安全要求 第 2 部分:功能安全和故障防护9GB/T 18384.32015 电动汽车 安全要求 第 3部分:人员触电防护GB/T 18384.32001 电动汽车 安全要求 第 3 部分:人员触电防护10 QC/T 897-2011 电动汽车用电池管理系统技术条件在本人的另外一篇文章中,曾论述过动力电池系统的安全防护主要在于如何防止电能 和化学能的非正常释放所造成的危险,相关内容详见动力电池系统安全分析和防护设计 一文。新版国标则完整的围绕电能和化学能的防护做了严格的规定,并明确了测试规范, 形成了较为完整的体系,从这方
4、面来讲,产品安全设计与国标的检验要求,殊途同归。标准防护目标层级GB/T 31485化学能单体/模组GB/T 31467化学能系统GB/T 18384电能系统GB/T 18387电磁能整车(涵盖电池系统)本文将系统的论述各项标准所规定的内容,对比新标准与旧标准的差异等,希望 能够为动力电池企业或整车企业的同仁,在标准的理解和运用方面提供一些帮助。 二、二、GB/T31484GB/T31484、GB/T31485GB/T31485、GB/T31486GB/T31486 解读解读GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486 是由 QC/T743 标准演化而来,将 QC/T743 标准的 相关内容重新划分,并在此基础上进行升级,制订了更符合电动汽车实际使用情况的三份 独立的标准规范。首先是标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池,而是包括所有的动力电池类 型。其次,针对模组的定义进行修改,不再强调 5 个或以上的电池单体进行串联,而是根 据实际产品中的串并联组合形式。第三,增加了动力电池包和动力电池系统的定义,将部 分测试覆盖到系统这一层级,显然更具有实际参考价值。第四,默认
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