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大楼停车场室内导航、反向寻车及智慧停车平台项目资金申请报告

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  • 卖家[上传人]:th****g
  • 文档编号:179889270
  • 上传时间:2021-04-14
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    • 1、 大楼停车场室内导航、反向寻车及智慧停车平台项目资金申请报告目录一.项目概述11.项目名称12.编制依据13.项目背景14.建设目标与任务14.1.建设目标14.2.建设任务25.建设规模及周期25.1.建设规模25.2.建设周期26.总投资及资金来源2二.项目的必要性和可行性分析21.项目必要性分析21.1.主要停车问题21.2.项目建设意义32.项目可行性分析42.1.政策可行性42.2.技术可行性42.3.经济可行性4三.项目需求分析51.项目需求52.功能需求分析52.1.数据查询52.2.数据分析52.3.停车管理52.4.监控与报警管理62.5.系统管理62.6.反向寻车功能62.7.车位自动引导功能63.设备需求分析64.接口需求分析65.网络传输建设需求7四.项目建设方案71.目标愿景72.建设方案82.1.检测系统82.2.传输系统92.3.智慧停车管理系统92.4.室内定位与引导系统10五.项目实施进度和组织安排131.项目管理规范132.项目管理措施132.1.计划管理132.2.配置管理132.3.进度管理142.4.沟通协调管理142.5.成本管理172.6.

      2、风险管理182.7.质量管理183.实施进度计划和组织安排193.1.项目建设期193.2.实施进度计划193.3.责任人和组织保障19六.初步设计预算201.预算编制依据及说明201.1.编制依据201.2.编制说明202.项目建设总预算233.项目建设分项预算243.1.前端设备购置预算243.2.系统软件购置预算243.3.其他费用25七.项目效益与风险分析251.社会效益与经济效益252.风险识别与分析25八.结论25第3页 大楼停车场室内导航、反向寻车及智慧停车平台项目一. 项目概述1. 项目名称工程项目全称为:*大楼停车场室内导航、反向寻车及智慧停车平台项目。2. 编制依据(1) 关于加强城市停车设施建设的指导意见(发改基础20151788号)(2) 住房城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知(建城2015141号)(3) 城市停车设施建设指南(建城2015142号)(4) 关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案(发改基础20161198号)(5) 公安部停车服务与管理信息系统通用技术条件(GA/T 1302-2016)(6) 住建部城市停车规划规范(GB/T 5

      3、1149-2016)(7) (深圳)城市停车诱导系统技术规范(SZDB/Z 253-2017)除上述规范以外,还遵循国家现行的相关标准规范要求、经批准或审查的信息建设规划或主管部门批复的有关文件等。3. 项目背景近年来,中国的机动车市场高速度增长、高强度使用、高密度聚集,停车设施供需矛盾日益突出,在一定程度上加剧了交通拥堵,同时给居民生活带来较大影响,甚至给城市运行和管理带来诸多安全隐患,严重影响着交通安全。深圳作为国家改革开放的前沿阵地,随着经济和人口的迅猛增加,汽车保有量也在逐年增长。深圳新型智慧城市的落地建设极大地推动了智慧停车产业的发展。截止2017年6月,深圳汽车保有量达318万辆,但全市登记停车位仅约125万个(截止2016年10月),远远无法满足停车市场需求,供需关系严重失衡。在高强度、大密度的深圳交通背景下,规划建设受到了一系列的限制,无法继续通过大规模的基础设施供应支撑交通发展。4. 建设目标与任务4.1. 建设目标打造与政府公共安全管理和交通公共信息平台及系统、停车场库、车主进行持续资源与信息交互的智慧停车平台,解决长期困扰政府、企业和车主的停车规划难、管理难和出行

      4、难的三大难题。通过采集停车场的数据,对停车数据进行管理和分析,为政府、停车场库管理方科学规划、管理提供数据支撑。停车用户通过手机享受停车场库车位信息查询、导航、反向寻车等方便快捷的服务;同时实现智慧停车平台与深圳城市运营管理中心的互联互通,保障用户信息安全。4.2. 建设任务充分利用已有设施(备),针对目前停车场内停车难、找车难、管理难的问题,提供一套基于微信公众平台或手机APP的停车引导和反向寻车的应用。通过智慧停车平台、超声波车位探测系统、场内导航系统的结合实现数据互联互通,直接将车主导航至选定的空车位。在车主返回时,也能够通过反向寻车功能,找到自己的车辆停放位置。同时,在室内地图上标记所有重要设施,如:电梯、收费台、洗手间等,也能够通过室内导航,将车主方便快捷的引导至重要设施处。系统建成后,将原先只能管理出入口扩展至车位级管理,实现静态交通管理最后100米的无缝监管和无所不在的便民服务。同时,为将来室外、室内导航整合提供技术储备。5. 建设规模及周期5.1. 建设规模本项目拟对*的停车场进行智慧改造,项目涉及停车泊位数为*个。5.2. 建设周期本项目建设时间为4个月。6. 总投资

      5、及资金来源本项目总投资为*万元。资金由深圳市财政全额拨款。二. 项目的必要性和可行性分析1. 项目必要性分析1.1. 主要停车问题从停车场管理现状来看,具体存在以下问题:(1)车主们进入停车场后无法快速地找到空余车位的具体位置,只能在停车场中转来转去,这样就会浪费大量的时间,甚至会造成交通拥堵。(2)地下停车场一般具有车位多、面积大,方向不易辨识,场景和标识物雷同的特点。当驾车者返回找车时,往往忘记车辆停放的位置,不容易找到自己的车辆,势必造成车位资源的浪费,不仅影响停车场收入,更影响了驾车者体验。(3)管理人员无法实时掌握停车场内车位的占用情况,无法统计不同时期的车流量及对停车场及时做一个运营调整,导致停车场利用率较低。为了提升*大楼的智能化水平,并且通过对本项目的功能实现,为未来深圳城市智慧停车管理运营平台进行技术储备,考虑在*大楼内,打造停车场室内导航、反向寻车及智慧停车平台是非常必要的。1.2. 项目建设意义项目建成后,对政府、对城市静态交通系统、对机动车驾驶者、对停车场经营者和产权单位都有着非常重要的意义。具体体现如下表所示。表1.1 项目建议意义序号类别建设意义1对政府l

      6、促进停车产业发展l 提供全方面的停车数据,为决策提供依据l 减少无效交通l 保证交通顺畅l 提升政府形象和影响力2对城市静态交通系统l 缓解拥堵l 提高车位使用率和周转率l 减少污染l 绿色交通3对机动车驾驶者l 减少停车场车位查找时间l 节约资金l 节约停车费l 车位预定l 绿色交通l 提高效率4对停车场经营者和产权单位l 树立品牌l 提升效益l 保障安全l 规范秩序l 集中管理2. 项目可行性分析2.1. 政策可行性根据关于加强城市停车设施建设的指导意见(发改基础20151788号)等政策,立足深圳城市交通发展战略,统筹动态交通与静态交通,着眼当前、惠及长远,将停车管理作为交通需求管理的重要手段,适度满足居住区基本停车和从严控制出行停车,以停车产业化为导向,在城市规划、土地供应、金融服务、收费价格、运营管理等方面加大改革力度和政策,营造良好的市场化环境,充分调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,有效缓解停车供给不足,加强运营管理,实现停车规范有序,改善城市环境。2.2. 技术可行性物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术的快速发展为智慧交通提供了强大的技术支撑。利用物

      7、联网技术可以全面感知停车场车位空满状况,同时监控整个停车场的运行情况。利用大数据技术则可以充分挖掘和利用信息数据的价值,盘活现有数据,在此基础上进行应用和决策,服务于停车管理部门的管理与决策。云计算则为各类停车场数据的存储提供了新模式,在深圳市智慧交通顶层设计框架下的“交通云”的建立,将打破“信息孤岛”,彻底实现信息资源共享、系统互联互通。通过使用移动互联网技术,则可以实现信息在各平台系统间的顺畅传输、交换,从而停车场的高效运转。新兴技术的发展为智慧停车系统奠定了良好的基础,从技术实现和系统建设实施层面是可行的。2.3. 经济可行性从经济效益上来讲,建设智慧停车系统平台,是采用信息化的手段对停车场状况进行发布,同时提供室内停车导航、反向寻车等功能,大大减少了通过人工方式来管理停车场,节约了人力成本,同时,对驾驶员来讲,提高了停车场的停车效率,智慧的停车场将在用户体验上吸引更多停车用户。从建设投资成本来讲,本项目以*大楼停车场为试点,现有停车场具备较为完善的基础设施,仅仅需要对现有停车场稍加改造,即可实现很大程度上的智慧,投资规模也不大。因此,从产生的经济效益和建设投资成本上来讲,建设该

      8、项目是可行的。三. 项目需求分析1. 项目需求本项目拟以*大楼为试点,为提高停车场泊位周转效率,引导停车者快速进入停车区域,提升出行者对停车场满意度,对停车场内*个车位实施改造,安装车位监控系统和室内导航定位支撑设备,搭建智慧停车平台,实现在实验大楼地下停车场室内导航、反向寻车等功能。2. 功能需求分析智慧停车系统提供的功能主要包括数据的采集、安全监控、停车场信息查询、停车导航、反向寻车等功能。2.1. 数据查询2.1.1. 空余车位实时查询用户通过APP或微信公众号随时查询停车场信息,如停车场剩余车位信息,方便用户出发前安排出行方案。2.1.2. 停车情况实时查询用户可通过APP或微信公众号随时查询停车流水情况,如入场信息,停车位置,停车时长、缴费信息、出场信息等。2.1.3. 车辆查找用户通过输入车牌,查询车辆停车历史记录。2.2. 数据分析通过曲线图标的方式,显示停车场空余车位、进出场车流量信息;停车场与中心的连通率掉线时长信息;每日平均空车位、最高空位、最低空位、总进场、总出场、最高进场、最高出场信息;多停车场数据比对图表显示。2.3. 停车管理设置停车场静态数据信息,如停车场ID,联系人、地址、经纬度、总车位数、停车场类型、临停价格等。记录停车场信息变更管理日志。2.4. 监控与报警管理停车场实时连接状态监控与报警;结合公共安全管理部门下发的黑名车牌数据,对指定的黑名单车牌实施监控并触发报警;通过设置空车位阈值,当空车位达到一定数量后,触发报警;报警通知人员设置及报警告知方式设置。2.5. 系统管理系统管理主要包括系统管理员账密管理、停车账号管理、角色管理、角色的权限管理、系统登录日志、停车连接日志等的管理。2.6. 反向寻车功能当车主通过手机APP或微信公众号输入自己汽车的车牌时,显示车主当前所在的停车场地图,并在地图上标明车主所处位置和其他车辆所停放的位置,并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在停车场地图上,从而引导车主取车。2.7. 车位自动引导功能车辆进入停车场后,车位引导系统通过车位检测终端,自动检测车位占用或空满状态,并将检测到的车位状况变化实时推送至用户终端,并显示最佳的空

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