1、制 造 材 料对 箱 体 工 件 的 轴 承 孔 加 工 , 通 常 可 以 在 镗 床 或铣 床 上 进 行 , 批 量 大 时 普 遍 采 用 专 机 加 工 。 本 文 介绍 一 种 将 普 通 车 床 作 简 单 改 装 , 来 加 工 箱 体 轴 承孔 。! 工 件图 !所 示 工 件 。 两 组 轴 承 联 孔 中 心 线 平 行 , 其 中一 组 低 位 联 孔 中 心 线 与 底 孔 中 心 线 垂 直 相 交 。 镗 削 工 序 安 排 及 工 装镗 孔 分 粗 、 精 两 工 序 。 粗 镗 时 , 工 件 倾 斜 放 置 ,使 两 组 联 孔 中 心 线 所 在 平 面 与 车 床 中 拖 板 底 面 平行 。 这 样 , 粗 镗 就 能 以 一 道 工 序 完 成 多 个 工 步 。 改 装的 中 拖 板 只 作 一 次 横 向 移 动 , 其 极 限 位 置 由 限 位 装置 如 图 #所 示 $确 定 。两 组 联 孔 的 精 镗 分 两 工 步 进 行 , 改 制 的 中 拖 板与 床 鞍 相 对 固 定 , 不 作 横 向 移 动 。工 装 选 用 %&
2、!&车 床 改 装 , 主 轴 上 装 镗 杆 。 拆 除中 拖 板 及 以 上 部 件 , 另 配 中 拖 板 与 床 鞍 组 合 , 作 工 件安 装 用 。 粗 、 精 镗 工 序 的 装 夹 相 同 , 仅 垫 铁 厚 度 不 同 ,以 适 应 不 同 的 中 心 高 要 求 , 工 装 简 图 如 图 所 示 。# 效 果粗 镗 孔 径 误 差 !() !*;中 心 距 误 差 !() #+*;单 件 工 时 ,*-.。精 镗 孔 径 误 差 !() (/*;不 圆 度 !() (+*;不 圆 柱 度 !+(* 长 度 上 $!() (0*;表 面 粗 糙 度 !1!) #!*;中 心 距 误 差 !() (,*;单 件 工 时 两 工 步 $,*-.。$ 应 注 意 的 几 个 问 题!$中 心 高 限 制 工 件 的 中 心 高 受 车 床 主 轴 中心 高 限 制 , 因 此 选 用 设 备 时 应 首 先 考 虑 。#$车 床 使 用 前 的 维 护 车 床 的 精 度 对 箱 体 工件 形 位 公 差 影 响 极 大 。 选 用 前 应 对 主 轴 跳 动 、 轴
3、向 窜动 、 床 身 导 轨 精 度 等 指 标 作 认 真 检 测 , 并 检 修 至 相 应规 范 要 求 。 对 精 镗 大 联 孔 的 设 备 , 单 位 长 度 的 不 圆 柱度 要 求 尤 其 应 予 控 制 、 调 整 , 确 保 工 序 能 力 指 数 不 小于 !。$两 销 定 位 选 择 如 果 以 工 件 底 面 两 对 角 小孔 定 位 , 则 定 位 孔 距 大 , 转 角 误 差 小 , 定 位 精 度 较 高 。但 该 方 案 要 求 铰 制 两 个 小 孔 , 而 实 际 铰 孔 精 度 较 差 ,不 易 保 证 要 求 。如 果 以 底 面 大 小 孔 定 位 , 则 定 位 孔 距 小 , 转 角误 差 大 , 定 位 精 度 较 低 , 但 该 方 案 只 要 求 铰 制 一 个 小孔 , 且 底 面 大 孔 与 待 加 工 的 侧 面 低 位 联 孔 有 位 置 要求 , 定 位 基 准 与 装 配 要 求 一 致 。实 际 定 位 选 择 后 一 种 方 案 。 只 要 注 意 方 法 见 后在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床
4、 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔在 车 床 上 镗 削 箱 体 轴 承 孔# 葛 荣 泉! 卷 第 #! 期!# $ %!制 造 材 料述 !, 也 能 达 到 足 够 的 定 位 精 度 。#!夹 紧 方 式 选 择 此 类 工 件 镗 孔
5、时 的 机 械 式夹 紧 通 常 有 两 种 , 如 图 #所 示 , 前 者 只 需 一 处 夹 紧 , 结构 、 操 作 均 简 单 如 图 #$!所 示 。 缺 点 为 :!因 夹 紧 时 工 件 变 形 大 , 待 镗 削 后 松 开 时 弹 性变 形 恢 复 , 对 孔 的 圆 度 有 很 大 影 响 , 误 差 约 %& ()*。#从 上 面 压 紧 后 , 镗 削 时 操 作 工 视 线 受 阻 , 不 便观 察 。$易 造 成 夹 紧 时 工 件 直 接 损 伤 。实 际 选 择 后 一 种 方 案 如 图 #+!所 示 !, 虽 然 需要 两 处 夹 紧 , 但 克 服 了 前 一 种 方 案 的 上 述 三 个 缺 点 ,对 保 证 设 计 要 求 有 利 。为 使 得 毛 面 夹 紧 牢 固 , 采 用 了 浮 动 压 板 、 悬 式 垫圈 、 十 字 垫 圈 等 浮 动 组 件 , 为 防 止 铁 屑 侵 入 夹 具 上 的螺 纹 副 , 造 成 非 正 常 磨 损 , 采 用 了 闷 螺 母 。 这 类 组 件都 可 在 相 关 的 夹 具 零 件 标 准 中
6、 查 到 。)!镗 刀 实 际 加 工 时 有 时 会 遇 到 毛 坯 小 孔 因铸 造 原 因 近 乎 成 闷 孔 。 所 以 镗 杆 上 的 第 一 把 刀 应 伸出 镗 杆 端 头 外 , 近 似 起 单 刃 钻 头 的 作 用 。 这 一 布 置 是必 须 的 , 对 类 似 小 孔 毛 坯 的 加 工 极 为 有 效 。由 于 镗 杆 悬 伸 较 长 悬 伸 量 不 光 应 考 虑 加 工 长度 , 还 应 考 虑 床 鞍 纵 向 移 动 的 有 效 行 程 !, 为 减 少 径向 力 , 粗 镗 时 建 议 镗 刀 安 装 后 的 使 用 主 偏 角 为 ,&-,精 镗 时 镗 刀 主 偏 角 可 为 .&-, 副 偏 角 为 %&-, 刀 尖 圆 弧为 !%/ )。 刀 头 粗 镗 用 012, 精 镗 用 01.3。.!影 响 中 心 距 的 几 个 因 素!工 装 调 整 直 接 影 响 到 中 心 距 的 精 度 。 中 拖 板横 向 位 置 确 定 之 后 应 与 床 鞍 锁 死 , 不 得 有 横 向 窜 动 。可 以 在 调 整 后 消 除 丝 杠 间 隙 ,
7、 并 把 中 拖 板 操 作 手 柄拆 除 , 以 免 误 操 作 。#中 拖 板 的 燕 尾 槽 方 向 与 定 位 销 连 线 的 交 角 相当 重 要 , 是 否 准 确 对 两 侧 中 心 距 的 一 致 性 影 响 最 大 。因 此 , 中 拖 板 燕 尾 槽 应 作 严 格 认 真 的 修 配 。$操 作 工 的 安 装 习 惯 对 中 心 距 的 影 响 也 不 可 轻视 。 例 如 : 工 件 定 位 后 再 向 前 或 向 后 靠 , 使 定 位 销 同侧 与 工 件 接 触 , 对 中 心 距 的 大 小 有 补 偿 作 用 ; 工 件 定位 后 再 顺 时 针 或 逆 时 针 旋 转 , 然 后 夹 紧 , 对 两 侧 中 心距 的 一 致 性 有 补 偿 作 用 。 应 当 根 据 具 体 情 况 适 当 操作 。4!切 削 用 量 选 择 粗 镗 时 , 切 削 深 度 大 , 此 时切 削 速 度 和 走 刀 量 都 不 宜 过 大 , 否 则 床 鞍 振 动 太 大 。一 般 切 削 速 度 不 超 过 .&* 5 *67; 走 刀 量 不 大 于&/ )
8、* 5 8。精 镗 时 因 定 位 误 差 等 原 因 造 成 孔 加 工 量 不 一致 , 会 产 生 形 状 误 差 , 尺 寸 精 度 也 将 受 到 影 响 。 所 以实 际 精 加 工 时 各 孔 均 以 两 个 工 步 两 把 刀 !加 工 而成 。 采 取 两 个 工 步 的 主 要 目 的 一 是 可 以 留 得 比 较 大的 精 镗 量 以 克 服 定 位 误 差 引 发 的 “ 镗 不 圆 ” 现 象 ; 二是 确 保 第 (工 步 精 光 !的 加 工 余 量 一 致 以 保 证 足 够的 尺 寸 精 度 。一 般 情 况 下 粗 镗 后 留 精 镗 余 量 &/ 2 %/ )*, 精镗 时 第 (工 步 调 整 精 光 量 约 为 &/ %*。 走 刀 量 控 制 在&/ % &/ %)* 5 8 之 间 。 切 削 速 度 可 以 取 %&* 5 *67此 时 主 轴 转 速 为 .%)8 5 *67!。另 一 个 有 实 用 意 义 的 做 法 是 : 在 切 削 深 度 和 走刀 量 相 同 的 情 况 下 , 改 变 切 削 速 度 可 以 有 效 地
9、控 制孔 径 偏 差 。 一 般 地 , 切 削 速 度 提 高 或 下 降 !一 档 , 偏差 值 能 增 大 或 减 少 !&/ &%* 左 右 。 即 : 在 表 面 粗 糙度 未 超 值 的 情 况 下 , 可 以 不 磨 刀 , 而 采 用 调 整 切 削 速度 的 方 法 达 到 控 制 偏 差 的 目 的 。2!对 毛 坯 的 要 求 毛 坯 经 去 应 力 退 火 后 硬 度应 基 本 一 致 , 同 一 件 毛 坯 各 处 的 硬 度 不 一 致 会 引 起孔 的 形 状 误 差 ; 同 一 批 毛 坯 的 硬 度 不 一 致 会 产 生 批次 的 尺 寸 精 度 误 差 。 硬 度 过 低 会 影 响 表 面 粗 糙 度 , 而硬 度 过 高 则 会 降 低 刀 具 的 耐 用 度 。 为 减 少 毛 坯 对 加工 的 影 响 , 可 以 把 软 硬 毛 坯 分 开 加 工 。 通 常 , 毛 坯 越软 , 则 加 工 表 面 越 暗 ; 毛 坯 越 硬 , 则 加 工 表 面 越 亮 。 操作 工 能 很 快 地 区 分 , 这 样 对 保 证 尺 寸 精 度 有 利 。 $编 辑 跃 华 !作 者 单 位 : 连 云 港 市 东 海 机 械 厂邮 政 编 码 : 江 苏 (9&收 稿 日 期 : %,年 %月! 卷 第 #! 期!# $ % !
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