一过网2020年一建公路必考知识点（2）

1、一过网2020年一建公路第一章必考知识点（2）学习内容：第一章前两节，共学习11个，每年所占的分值大约为5分。【1】路基雨期施工技术（必会）一、雨期施工地段的选择1、宜安排雨期施工路段：丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。2、不宜安排雨期施工路段：重黏土地段；膨胀土地段；盐渍土地段；平原地区排水困难地段。二、雨期施工前的准备工作1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。4、应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。5、应储备足够的工程材料和生活物资。三、雨期填筑路堤1、填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水率符合要求时，应随挖随填，及时压实。含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。2、每一填筑层表面应做成2%-4%双向路拱横坡以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强

2、度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。3、雨期填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。4、路堤应分层填筑，并及时碾压。四、雨期开挖路堑1、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。2、雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。3、雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。【2】路基冬期施工技(必会)冬期施工定义：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。一、路基工程可冬期进行的项目【注：可冬期进行的项目，强调“挖方”】1、泥沼地带河湖冻结到一定深度后，换土；2、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖；3、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑；4、岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。二、路基工程不宜冬期施工的项目【注：不宜冬期施工的项目，强调“填方”】1、高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床

3、以下lm范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。2、铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。3、整修路基边坡。4、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。三、冬期填筑路堤1、路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得用含水率大的黏质土。2、填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。3、中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。4、当填筑高程距路床底面lm时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计高程。5、冬期过后应对填方路堤进行补充压实，压实度应符合表1B411015-2的规定。四、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1、爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。2、机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。3、人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方

4、法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。五、冬期开挖路堑1、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。2、路基挖至路床顶面以上lm时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。【3】路基改建施工(重要)一、一般路堤拓宽施工要求1、拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3m,清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m。2、拓宽路基的地基处理应符合设计和施工规范有关规定。3、上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定。4、既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡士墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。5、既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接。6、从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m，宽度应不小于1.0m。7、拼接宽度小于0.75m时，可釆取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。8、宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。9、拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设

5、计要求设置。高路堤与陡坡路堤路段尚应进行稳定性监测。二、高路堤与陡坡路堤拓宽施工要求1、原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实。2、老路底部设置有渗沟或盲沟时，应做好排水通道的衔接施工。三、挖方路基拓宽施工要求1、应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防护措施，并应设置警示标志。2、边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。3、采用爆破方式时，应按爆破施工方案组织施工，宜统一规定爆破时间段，爆破时应临时封闭交通。四、新旧路基连接部处治技术要点(一)新路基填筑1、地基处治(1)低路堤处治在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。(2)高路堤处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。2、新填路基新路基填土提高和改善填料性质的措施有：(1)轻质填料路堤：采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤。作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形(2)砂砾石填

6、料作用：大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。(3)冲击补强作用：可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。(二)新旧路基衔接的技术处理措施1、清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。2、将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。3、修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。【4】垫层和浅层处理(重要)垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于3m。(使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。)一、碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层施工规定1、严禁扰动垫层下卧软土层，防止下卧层受践踏、冰冻、浸泡或暴晒过久。2、垫层应水平铺筑，当地面有起伏坡度时应开挖台阶，台阶宽度宜为0.51.0m。二、粉煤灰垫层施工规定1、施工最大干密度和最佳含水率应由室内击实试验确定。2、严禁在浸水状态下

7、施工。3、施工时应分层铺填压实，松铺厚度应由试验确定。4、粉煤灰垫层验收合格后，覆盖前严禁车辆在其上通行，并应及时填筑路堤或封层。三、灰土垫层施工规定1、施工前应先施作排水设施，施工期间严禁积水。2、灰土应拌和均匀，严格控制含水率，拌好的灰土宜当日铺填压实；当土料中水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。3、分段施工时，上下两层的施工缝应错开不小于0.5m，接缝处应夯压密实。4、灰土垫层应分层铺填碾压，虚铺厚度不宜大于0.3m。5、灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡。6、灰土垫层验收合格后，应及时填筑路堤或作临时遮盖，防止日晒雨淋。四、抛石挤淤抛石挤淤适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土；在特别软的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排出时；适用于石料丰富，运距较短的情况。1、当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。2、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。3、在抛石高出水面后，应采用重型

8、机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。【5】竖向排水体(必会)竖向排水体适用于深度大于3m的软土地基处理。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。一、袋装砂井施工工艺程序整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层。2、袋装砂井施工规定(1)砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入。(2)套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋；当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入。(3)砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m。二、塑料排水板1、施工工艺程序整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层。2、塑料排水板施工规定(1)需接长时，搭接长度不宜小于0.2m。(2)塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5m。【6】强夯和强夯置换(必会)一般规定：起吊夯锤用的机械设备宜选用履带式起重机。在强夯能级不变的条件下，宜采用重锤、低落距。施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地面积不应小于500。试夯应确定单击夯击

9、能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。强夯强夯置换适用范围碎石土、低饱和度的粉土与蒙古性土、杂填土和软土等地基高饱和度的粉土与软塑、流塑的软粘土地基，处理深度不宜大于7m处理范围超出路堤坡脚，不宜小于3m坡脚外增加一排置换桩要求地基中设竖向排水体；地下水较高，强夯前采取降水措施桩顶铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层，材料可与桩体材料相同施工规定（1）强夯前应在地表铺设一定厚度垫层（坚硬粗颗粒：碎石、矿渣）（2）主夯、副夯、满夯（3）夯击时间间隔：渗透性差粘性土-21d粉性土地基-7d渗透性好地基-3d（4）夯击次数按试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定（5）夯坑周围地面不应发生过大隆起；夯坑不应过深而造成提锤困难（1）夯击次数通过现场试夯确定，并满足：置换桩穿透软土层累计夯沉量为设计桩长的1.5-2.0倍前后平均夯沉量满足施工规定（2）按照由内向外、隔行跳打的方式施工（3）桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料【7】膨胀土地区路基施工(重要)一、膨胀土的工程特性及主要特征具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限粘土称为膨胀土。按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。路堤：沉陷、边坡溜塌、路肩斜塌和滑坡等变形破坏。路堑：剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏。二、膨胀土地区路基的施工技术要点1、膨胀土作为路基填料时的要求(1)膨胀土掺拌石灰改良后可用作路基填料，掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。(2)高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑。(3)

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