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开题报告-现代高科技条件下飞行员应该具备的综合素质研究

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1、学士学位论文开题报告现在高科技条件下飞行员应该具备的综合素质研究作者姓名：作者学号：39161109 学科专业：飞行技术指导教师：培养院系：飞行学院2013年12月26日4北京航空航天大学学士学位论文开题报告目录1 课题的选题依据11.1课题来源和背景11.2 课题意义12 国内外发展现状及应用12.1国外研究现状12.2国内研究现状.13 选题的研究方案23.1论文研究内容23.2关键问题33.3研究方法及技术路线34 预期达到的目标及成果45 论文工作计划4主要参考文献41 课题的选题依据1.1课题来源和背景民用航空在综合交通运输体系中的作用日益突出，是增长速度最快、发展潜力最大的交通运输方式，随着民航事业的不断发展，飞机与飞行员的需求量不断增加。现代化的航空器，机载设备应该说是已经达到了非常先进的地步，但这只是硬件设施。如果软件设施要匹配硬件设施，这就对现代飞行人员的综合素质要求非常高。所以从飞行人员的角度，要在“安全第一”意识，航空专业知识，飞行技能，严格程序化、标准化、规范化，发挥团队精神等方面进行了较为深入的探讨，这对完善驾驶舱资源营理，保障飞行安全有着重要作用。1.

2、2 课题意义1.2.1 选题的理论意义(1) 对于现代民航高科技发展的概述。(2) 阐述民航飞行员需要更好适应现代高科技民航技术的意义。1.2.2选题的实践意义（1）通过对现代民航高级科学技术发展与进步的研究与讨论，展望最新技术对于民航发展的重要意义以及重大影响。（2）通过对机飞行员培养的研究，探讨出一个合格飞行员所应该具有的良好素质要求。（3）结合二者关系，总结出新形势下对与民航机飞行员的新的素质要求。2 国内外发展现状及应用2.1国外研究现状“绿色、环保”已成为世界民航业发展的主题，低碳经济则成为当前发展的主旋律，而研究和开发新技术将是民航实现“绿色、环保”的关键因素。为此，各国纷纷提倡发展以高水平航空科技和大型高速运输飞机使用、先进通信导航设备和技术应用、新一代空中交通管理技术实施、机场及其设施的现代化和自动化、以及运输管理系统信息化为主要内容的下一代航空运输系统。其中，以美国的及欧盟的为主，各种民航创新技术和产品得到了应用，包括技术、技术及“星基”导航技术等。相应的，作为新技术的核心开展国们，都对于新要求下的飞行员也进行了针对性的培养，拥有先进自主的知识产权，同时也拥有更

3、加完备的硬件条件作为支撑。使得最终能够受聘于航空公司的驾驶员飞行经历长，驾驶技能和综合文化素质水平较高，年龄结构合理，为安全飞行提供了更可靠的保障。2.2国内研究现状中国民航运输行业在最近三十年得到了空前的发展，飞机数量猛增。但同时带来的问题就是飞行员缺口日益增大。根据国际民航组织调查，早期航空器不完善时，机械事故较多，随着飞机设计的改进，现代飞机性能卓越，飞机原因事故率下降，人的原因事故率上升，60%80%的飞行安全事故是有人的原因造成的。而随着国际民航科技日新月异的发展，对于高素质的飞行员的需求更加是刻不容缓的，不仅需求量大，质量也要求高，这无疑对于中国民航的发展是一个棘手的问题。3 选题的研究方案3.1论文研究内容研究内容由三部分组成，第一部分是国内外现代民航高科技发展背景和趋势；第二部分是随着现代民航高科技发展，对于提升飞行员综合素质能力的新要求；第三部分结合本人飞行训练中印象深刻的事例和今后的工作，从自己的角度来解读对于现代高科技飞行员所应该具有的素质。具体包括：1. 绪论1.1课题背景及目的1.2国内外研究现状1.3论文研究方法1.4论文构成及研究内容 2. 高科技技术在

4、民用航空运输器上的运用 2.1现代民航高科技的发展趋势 2.2全自动驾驶仪 2.3 全自动配平 3. 现代民航高科技的飞速发展对飞行员综合素质提升的需要 3.1 飞行员的培养模式 3.2 飞行员的基本素质要求 3.3 高科技条件下飞行员的综合素质4. 本人飞行体会和认识5 . 结论6 . 致谢7 . 参考文献3.2关键问题本课题的关键问题是：什么样的素质是现代高科技条件下要求民航飞行员拥有的3.3研究方法及技术路线3.3.1研究方法本研究在大量查阅国内外文献的基础上，阐明现代民航高科技的概念，结合飞行员培养模式，分析现代飞行员所应该具有的综合素质。同时结合自己的飞行经历，总结如何成为一名优秀的现代飞行员。3.3.2技术路线本研究的技术路线如下图所示：4 预期达到的目标及成果本文预期达到的目标及成果主要如下。（1）通过对现代民航科技的分析找到民航科技发展趋势。（2）总结国内外现在飞行员培养模式找到一般飞行员具有的素质。（3）探讨现代民航科技下飞行员所需要的综合素质。（4）总结本人飞行的体会。5 论文工作计划第一周，搜集文献资料，完成开题报告及论文任务书，大致翻译英文文献第二周，撰写论文，润色英文翻译第三周，完成论文初稿，交给指导老师修改第四周，按照指导老师的意见修改论文期间保持和指导老师的沟通，交换彼此观点，保证论文开展方向正确，以及研究论文的顺利和保证论文的质量。主要参考文献民航产业技术创新系统分析李艳华美国航空业科技创新体系分析党亚茹李雯静我国民航飞行员培养模式探析张弛飞行教学训练中领航术的应用吉新民

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