有粘结预应力施工方案

1、1.1工程概况陵西站位于希望路路口与香炉山路路口之间，沿黄河北大街呈南北走向，为地下双层标准岛式车站。车站结构形式为双层双跨钢筋混凝土箱型框架结构，主体采用盖挖法施工；车站起点里程K1+800.7，终点里程K2+008.4，车站总长207.2m，标准段宽18.5m；该处路面北高南低，顶板覆土厚度约为4m5.4m，标准段底板埋深约17.8m。车站设两组风道、3个出入口，其中2号出入口由于客流原因，远期预留。车站建筑总面积共计9134。陵西站主体结构位于黄河北大街东侧路面下，黄河北大街现状为8条机动车道，变更为盖挖工法后，在施工期间，可以保证黄河北大街交通疏解成8条机动车道。盖挖路面系统主要由：（1）桩顶冠梁、钢筋混凝土预应力梁，（2）六四式铁路军用梁，（3）路面盖板、路面面层等组成。本站军用梁布置：盾构井段，军用梁一端支撑在桩顶冠梁上，另一端支撑在钢筋混凝土预制梁上；车站标准段，军用梁支撑在桩顶冠梁上。预应力梁（YZL1）截面尺寸2060014001900，耳墙截面尺寸11140300580；位于轴-轴之间，预应力梁底标高47.53m。预应力梁（YZL2）截面尺寸200001400190

2、0，耳墙截面尺寸11090300580；位于轴-轴之间，预应力梁底标高45.93m。2.2施工工艺2.2.1施工顺序 二期围挡施工完成后，最先施工预应力梁两端头处的桩及冠梁，待两端头冠梁（支座）达到100%设计强度后，开挖预应力梁沟槽，南北预应力梁下卧820mm，形成沟槽，下卧冠梁施工时预留1m高插筋，下卧冠梁上挡土墙待预应力梁施工完成、沟槽填平之后施做。下卧冠梁及其挡墙配筋与主体冠梁及挡墙配筋相同。2.2.2 预应力梁钢筋施工预应力梁为有粘结预应力梁。预应力结构混凝土等级为C50。预应力筋采用15.24mm，抗拉强度fptk=1860MPa钢绞线。1） 施工工艺有粘结预应力施工工艺流程：预应力筋放线绑扎梁的普通钢筋（要留设好预应力孔道的位置，梁内的水平拉筋先不绑安装预应力孔道定位筋穿设预应力波纹管穿入预应力筋将波纹管与定位筋绑扎牢靠、安装排气孔和张拉端 喇叭管张拉端与固定端钢筋网片的安装、绑扎梁的水平拉筋支设梁侧模、端模绑扎顶部受力筋安装顶部预埋螺栓及预埋钢板架设梁体侧模验收浇筑混凝土张拉割除多余钢绞线焊梁端头弯折筋灌浆混凝土封端2）关键部位施工要点（1）钢绞线下料及固定端制作现场下

3、料、固定端制作，由预应力专业队伍在铺束前完成。下料采用砂轮锯进行切割，端头平面与钢绞线垂直，并且不得散开。钢绞线下料长度必须准确，长度偏差不得超过100mm；固定端挤压成型时，不得漏掉异型钢丝套，挤压完成后，钢绞线端部应略长出挤压套或与挤压套持平。（2）波纹管制作和连接有粘结预应力梁内要预留波纹管（金属螺旋管），波纹管由工厂预制，每段长度为4-6（待定）米，内径60mm，接长管长度300mm，内径55mm和70mm，在现场根据实际所需的预应力孔道总长度，利用接长管将波纹管逐段连接而成，接头部位每边旋入150mm，并用胶带密封。该工序要求波纹管之间接缝严密，波纹管无严重破损变形，局部破损可用胶带修补。（3）波纹管定位螺旋波纹管的定位安装，应事先按设计图中的预应力筋的曲线坐标在箍筋上定位出曲线位置，在设计标高控制点，波纹管采用水平钢筋定位，预应力束要保持顺直，左右偏差不得大于30 mm，高度偏差不得大于50 mm。定位筋采用12的螺纹钢筋，纵向间距500mm，定位筋的长度根据梁宽a值根据波纹管外径确定，a=D外+5mm。钢筋支托与箍筋点焊，箍筋底部应垫实。有粘结预应力波纹管铺设在定位筋上，

4、并与定位筋用铁丝绑扎牢靠，防止浇注混凝土时波纹管上浮引起严重的质量事故。螺旋波纹管安装就位的过程中，应尽量避免反复弯曲，以防止管壁开裂。同时防止电焊火花烧伤管壁，做好管壁的成品保护。对于有粘结束，每隔1.0米应绑扎一道，以保证预应力束不散开。（4）穿设有粘结预应力筋预应力筋采用人工穿束的办法，在铺设好波纹管之后就穿入钢绞线。为防止钢绞线端头散开，穿束前要套上子弹头。穿设钢绞线完成后，应保证每一集团束内7根钢绞线对齐，并且在张拉端保持1200mm的张拉操作长度；待梁体混凝土强度达到设计值的100%后，方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行，采用YCW100型千斤顶在单侧张拉，张拉力和钢丝束伸长量双控，以张拉力为主，张拉程序为：0初应力con（持荷2min）con（锚固）。（5）有粘结预应力孔道排气孔的留设在所有有粘结预应力预留孔道上必须留设排气孔，间距不得超过14米。设置部位包括孔道两端以及孔道的最高点和最低点，排气孔做法采用中国建筑科学研究院提供的标准连接件。排气孔的留设要可靠，确保灌浆时的畅通；连接件与波纹管之间要密封，防止水泥浆进入孔道。（6）非预应力筋的绑扎绑扎梁的普通钢筋时，水

5、平拉筋要等预应力管道定位后再绑扎；悬挑梁端部普通钢筋的弯折段妨碍预应力筋的张拉，应采取相应的措施。（7）张拉端的处理安装预应力梁的端模时，应当在预应力筋位置留设直径50 mm的圆孔，以便预应力筋伸出，张拉端的垫板要与侧模紧密贴在一起，防止混凝土进入孔道。喇叭管与波纹管连接部位要用胶带缠绕密封。（8）固定端的处理所有预应力筋都穿设完成后，将波纹管、喇叭管、垫板和钢压板组装在一起，接缝要紧密，波纹管与喇叭管的连接部位用胶带缠好。（9）预应力筋的张拉混凝土强度达到设计强度的100之后，方可开始预应力筋的张拉。有粘结预应力筋的张拉一般应采用YCW100型千斤顶同时张拉7束预应力筋。预应力筋的张拉控制应力con为0.7 fptk。张拉的同时还需量测伸长值，实际伸长值与计算值的偏差应在6以内。（张拉控制应力：1-4#束 张拉控制应力con=1370mpa;张拉吨位：1#：761.72KN，2-4#：1333.01 KN）。（10）张拉工艺流程如下：清理钢绞线表面安装千斤顶安装工作锚将所有夹片砸紧开动油泵，油压升至初压力量测伸长值继续张拉至终压力量测伸长值校核实测伸长值是否在允许范围之内千斤顶回程（

6、11）有粘结预应力孔道的灌浆工艺流程如下：根据确定好的配比依次在搅拌机中加入水、水泥和外加剂搅拌均匀将水泥浆倒入储浆筒将灌浆管与灌浆孔相连接开动灌浆泵进行灌浆观察各个排气孔出浓浆后，封堵该排气孔最后一个排气孔出浓浆后，停止灌浆并封堵该排气孔封堵灌浆孔（12）其它工序的配合预应力梁内普通钢筋施工预应力梁上铁钢筋只有第一排两侧2根设弯折段，其余直铁伸到梁头，待预应力张拉完毕后，割除多余钢绞线，再焊接第一排纵筋的弯折筋。预应力梁支座范围内箍筋处理由于预应力梁在支座部位波纹管中心距梁顶仅150mm，为了保证波纹管就位准确，在预应力梁支座1.5m范围内，箍筋135弯钩改放到梁底。2.2.3梁模板工程（1）梁侧模板采用15mm厚的覆膜多层板，横向背楞为50mm*100mm木方、竖向背楞均为483.5钢管，横龙骨间距250mm一道，竖背楞每500mm一道双钢管，用M16对拉螺栓（pvc套管）连接固定。采用碗扣式脚手架支撑体系。（2）模板拼装施工梁模板按照设计尺寸在地面先放样拼装成型，模板接缝处粘结憎水海绵条，保证接缝砼面平整，避免出现漏浆造成蜂窝麻面。（3）模板的拆除、养护1、模板拆除：在混凝土具有

7、一定的强度（4Mpa以上）并且保证其棱角不因拆模而受损时方可进行拆模，拆模顺序为后支的先拆，先支的后拆。2、养护：混凝土浇筑完12小时以内，应对混凝土加以覆盖养护，每天浇水次数以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为宜，养护时间不得少于7天。2.2.4混凝土工程1、混凝土商品混凝土C50，坍落度20020mm。由混凝土搅拌站提供材质证明等资料，由现场进行试块制作。商品搅拌站根据所选用的水泥品种、砂石级配、粒径、含泥量和外加剂等进行混凝土预配，最后得出优化配合比，试配结果经理部审核后，提前报送到业主和监理工程师审查合格后，方准许生产。为保证现场搅拌混凝土的质量，我们将制订严格的质量控制计划。2、混凝土的浇筑（1）本工程混凝土的浇筑主要采用汽车泵进行混凝土浇筑。浇注时采用一台汽车泵在东侧一期导改的道路上浇筑。（2）预应力梁混凝土施工时，由于泵送砼塌落度大，砼斜坡摊铺较长，砼振捣时由坡脚和坡顶同时向坡中振捣，使层间不形成冷缝，结合紧密成为一体。振动器插点要均匀排列，一般每点振捣时间应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，保证连续浇筑。（3）在混凝土浇筑时，严格控制下灰厚

8、度（每层浇筑厚度不得超过50cm）及混凝土振捣时间，杜绝蜂窝、孔洞。（4)梁混凝土完毕后用木刮杠刮平，浇水后再用木抹子压平、压实。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子抹平。浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。（5）浇筑预应力梁混凝土时，为避免底部产生蜂窝现象，混凝土浇筑前在底部应先铺一层3050mm厚同强度等级混凝土去石子水泥砂浆，以保证接缝质量。（6）浇筑预应力梁混凝土时，应防止振捣棒碰撞金属波纹管、预应力筋及端埋件等，避免引起金属波纹管的变形与漏浆、预应力筋及埋件变位等事故。（7）张拉端及固定端混凝土必须振捣密实，锚垫板背面不得捣空。（8)使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。（9）浇筑预应力梁混凝土时，应多留1-2组试块，与梁同条件养护，以确定预应力筋张拉时砼的强度。3、孔道压浆（1）张拉完毕后要尽快压浆。压浆前应清除孔道内的积水。 （2）水泥浆水灰比不能大于0.45，浆体最大自由膨胀量不能大于10%。M50注浆配合比为水泥:

9、膨胀剂:水:减水剂1:0.1:0.4:0.007。 （3）灰浆中宜掺用起缓凝、减水作用的外加剂，但不得掺加氯盐或其它对钢筋有腐蚀作用的外加剂，外加剂的掺量由试验确定。 （4）温度低于0时，孔道内不得有积水；温度低于+5时或高于+32时，不得进行孔道压浆。气温较高时，可给拌合料的水降温或梁体降温。 （5）水泥浆应搅拌均匀，先加水后加水泥，机械拌合时间不能少于2分钟。水泥浆放入压浆罐时应进行过滤，过滤网孔格不得大于2.52.5mm。 （6）压浆顺序先下后上，如有串孔现象时，所有串孔应同时压浆。 （7）由一端进行压浆，压力控制在0.50.7MPa之间，当水泥浆从另一端流出，且与规定的稠度相同时，立即封堵排气孔并关闭远端的阀门，继续持压10秒，再继续持压不少于2分钟，关闭注浆端阀门，停止注浆。 （8）压浆中途若发生故障不能连续压满时，应立即用高压水将孔道冲洗干净，查明原因处理后再重新进行压浆。预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆，在保温棚罩510气温条件下进行，采用活塞式压浆泵，按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42.5级以上普硅水泥拌制，掺加适量减水剂和微膨胀剂，水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆强度按设计要求M50。 4、梁体封端 压浆完毕后，将锚具周围冲洗干净，并对梁端混凝土作凿毛处理，然后按设计要求设置钢筋网立封端模板浇筑封锚混凝土，机械振捣。随后对封锚混凝土进行良好的养护，以减少收缩，防止与梁体间出现裂缝。2.2.5预埋件安装军用梁与预应力梁相接处为3m低支点端构架，预埋钢板和钢盖板结构形式如图2-4所示，每榀军用梁的端构架处的预应力梁顶预埋6根M22螺栓，螺栓外露250mm，梁内锚入550mm；预埋钢板规格为720mm（长）560mm（宽）10mm（厚）。2.2.6耳墙施工预应力梁混凝土浇

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