《电梯基础培训》
49页1、张建发精选ppt第一节第一节 电梯根本结构电梯根本结构电梯的结构:1.从机械和电器上划分 机械局部:曳引系统、轿厢和门系统、平衡系统、导向系统及机械平安保护装置等。电器控制局部:电力拖动系统、运行逻辑功能控制系统和电气平安保护等。层站局部 层门(厅门)、呼梯装置(召唤盒)、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置等。轿厢局部 轿厢、轿厢门、平安钳装置、平层装置、平安窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯及报警装置等。一.曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.二.导向系统 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动.导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.三.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作局部.轿厢由轿厢架和轿厢体组成.四.门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口.门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.按照功能分类,电梯通常包含以下八大系统精选ppt五.重量平衡系统 主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证
2、电梯的曳引传动正常.系统主要由对重和重量补偿装置组成.六.电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制.电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反响装置,电动机调速装置等组成.七.电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成.八.平安保护系统 保证电梯平安使用,防止一切危及人身平安的事故发生.按照功能分类,电梯通常包含以下八大系统精选ppt1、曳引系统曳引机、钢丝绳、导向轮、返绳轮等部件电梯根本结构2、导向系统 导轨3、轿厢系统轿架、减震装置等4、门系统厅门、轿门、门机等等精选ppt5、重量平衡系统对重、补偿系统电梯根本结构6、电力拖动系统电动机、供电系统、变频系统、速度反响装置7、电气控制系统控制柜、平层装置、选层器、位置显示和呼梯装置精选pptC、缓冲器带电气开关 Car,C.W 电梯根本结构A、速度保护装置 110%8、平安保护系统D、端站保护装置极限、限位等电气开关B、过载荷保护装置 110%精选ppt固定点平安钳 限速器限速器断绳保护电气开关8、平安装置E、限速
3、器平安钳联动原理F F、门系统、门系统光栅光栅(幕幕)保护保护精选ppt机房底坑井道轿厢控制柜主机曳引轮限速器机房()()主钢丝绳限速器钢丝绳轿厢导轨对重导轨对重()()井道涨紧轮(限速器)对重缓冲器轿厢缓冲器底坑电梯根本结构图钢丝绳式电梯根本结构图钢丝绳式精选ppt精选ppt 第二节电梯机房局部第二节电梯机房局部电梯机房(控制间):一般设置在电梯井道顶部(机房上置式)。机房内设备:曳引机、导向轮、控制柜、限速器、总电源控制盒等。“虽然乘客看不列它,但它和人的心脏一样重要,电梯的运行全靠它!精选ppt曳引机曳引系统和曳引机的组成曳引系统组成:曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。电梯机房局部电梯机房局部精选ppt曳引机作用:是电梯轿厢升降的主拖动机械。曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重或者两端固定在机房上,依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。导向轮的作用:分开轿厢和对重的间距,采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。电梯曳引机分类:齿轮曳引机用于低、快速电梯2.0m/s,传动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不便。电梯机房局部电梯机房局部
4、精选ppt曳引机结构组成:电动机制动联轴器制动器减速器(无齿轮曳引机没有减速箱)曳引轮底座光电码盘调速电梯装有 电梯机房局部电梯机房局部精选ppt电动机电梯使用电动机的特征:断续周期工作、频繁启动、正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的调速性能对调速电机。交流异步电动机形式选择:无调速要求、负荷较小时鼠笼式感应电动机;有调速要求、负荷较大时绕线转子电动机;曳引电动机额定功率计算:直流电动机:一般使用带可控硅整流的直流电动机,是电梯开展的方向。电梯机房局部电梯机房局部精选ppt制动器是平安装置。在正常断电或异常情况下均可实现停车。电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处电梯一般采用常闭式双瓦块型直流电磁制动器,其性能稳定,噪声小,制动可靠。结构组成:制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。电梯机房局部电梯机房局部精选ppt电梯机房局部电梯机房局部工作原理:电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。精选ppt 制动器安装位置及结构特点:1安装位置:制动器都装在电动机和减速器
5、之间,即装在高转速轴上。因高转速轴上所需的制动力矩小,可以减小制动器的结构尺寸。2)结构特点:电梯制动器的制动轮就是电动机和减速器之间的联轴器圆盘。制动轮装在蜗杆一侧,不能装在电动机一侧,保证连轴器破裂时,电梯仍能被掣停。电梯机房局部电梯机房局部减速器 对于有齿轮曳引机,在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)。目的:将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需的较低转速,同时得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。按传动方式分:蜗轮蜗杆传动,多采用斜齿轮传动,精选ppt电梯机房局部电梯机房局部减速器 减速器(箱)安装位置:有齿轮曳引机,减速器(箱)安装在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。减速器(箱)作用:1)将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需较低转速;2)得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。电梯机房局部电梯机房局部减速器(箱)分类:一按传动方式分类:蜗轮蜗杆传动和斜齿轮传动。1.蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)蜗轮蜗杆传动组成:带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮组成。2.斜齿轮传动(齿轮减速箱)20世纪70年代,国外就开始将此项技术应用于电梯传动方面,传动效率大
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