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基础工程A离线作业

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  • 卖家[上传人]:桔****
  • 文档编号:464471453
  • 上传时间:2023-08-10
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    • 1、文档根底工程A第1次作业1.持力层?答:持力层:是与根底底面直接相接触的地层。 2.天然地基?答:天然地基:是指在修建根底前,没有经过人为的加固和改良,保持了天然土层的结构和状态的地基。3.柔性根底?答:柔性根底:是指用钢筋混凝土材料做成的根底,因为材料的抗拉、抗压、抗剪性能好,可根据需要做成各种形式的截面,根底刚度相对较小,本身可有小量变形,称为柔性根底。4.简述水下灌注混凝土的方法。答:1直升导管法; 2液压阀法; 3填石压浆法; 4吊斗法 5袋装法; 6使用抗离析混凝土拌合物。 5.刚性角?答:刚性角:是指墩底边缘与基底边缘的连线与竖直线的夹角。6.襟边?答:襟边:根底顶面外缘离墩底边缘的距离。 7.一般冲刷?答:一般冲刷:因洪水冲刷而造成河床下降的现象。8.局部冲刷?答:局部冲刷:洪水在墩台周围冲出深坑的现象。9.主要荷载?答:主要荷载:是指永久性或经常性作用的荷载。10.特殊荷载?答:特殊荷载:指某些出现机率极小的荷载。11.某旱地桥墩的矩形根底,基底平面尺寸为a7.5m,b7.4m,四周襟边尺寸一样,埋置深度h2m,在主力加附加力的组合下,简化到基底中心,竖向荷载N6105

      2、kN,水平荷载H=273.9kN,弯矩M=3770.67kN.m。试根据图示荷载与地质资料进展如下项目的检算: 1检算持力层与下卧层的承载力;2检算根底本身强度;3检算基底偏心距,根底滑动和倾覆稳定性。答:答:一、持力层与下卧层的容许承载力由持力层土性:粉质粘土e0.9,IL0.7,查表3-5-2-5,得根本承载力0180kPa;查表3-5-2-11,得宽度、深度修正系数k1和k2分别为0和1.5。宽深修正:持力层,k10,h3m,故修正项均为零。主力加附加力时,容许承载力可有20的提高,=1.2180=216kPa由下卧层土性:粘土e1.1,IL0.8,查表3-5-2-5,得根本承载力0140kPa;查表3-5-2-11,得宽度、深度修正系数k1和k2分别为0和1.5。宽深修正:下卧层,k10,h8.7m。故二、持力层强度检算基底平均压力 216kPa基底最大最小压力小偏心,基底压力均小于持力层承载力容许值,强度满足要求。三、下卧层的强度检算下卧层顶面处自重应力:下卧层顶面处附加应力:h取离最大应力点三分之一根底宽度处的应力,如图土中附加应力分布系数,由a/b=1,z/b=(8.7-

      3、2)/7.4=0.9,查规“铁路桥涵地基和根底设计规附录C,得0.735。埋深h=2.0m,下卧层强度满足要求。土中附加应力分布系数,由a/b=1,z/b=(8.7-2)/7.4=0.9,查规“铁路桥涵地基和根底设计规附录C,得0.735。埋深h=2.0m,下卧层强度满足要求。四、根底本身强度检算根底本身的强度由刚性角来控制。根底材料为混凝土,查刚性角,容许刚性角为45,根底的襟边台阶的宽度和高度均为1m,实际的刚性角亦为45,满足要求!五、根底偏心距检算查表偏心距符合要求六、根底滑动和倾覆稳定性检算根底滑动稳定由持力层IL软塑IL1软塑的粘性土,查表3-5-5-1,得f。满足要求根底倾覆稳定12.浅埋桥墩根底的底面尺寸为6.5m3.5m,作用在根底上的荷载为力层为中砂,其容许承载力s=380kPa。试检算在主力+附加力作用下,基底压应力与偏心距是否满足要求。答:13.地基容许承载力?答:地基容许承载力:系指在保证地基稳定的条件下,桥梁和涵洞根底下地基单位面积上容许承受的力。第2次作业1.柱桩?答:柱桩:轴向荷载几乎全由桩底土岩承担的桩。2.摩擦桩?答:摩擦桩:轴向荷载由桩侧土和桩底土

      4、岩共同承担的桩。 3.高承台桩基?答:高承台桩基:承台底面在地面局部冲刷线以上的桩基。4.简要说明钻孔灌注桩的施工过程。答:1场地准备:平整夯实场地 2埋设护筒:固定桩位与防坍3钻孔并泥浆护壁4排渣:冲击式采用掏渣筒,旋转式如此依靠泥浆正、反循环。5清孔6下钢筋笼并灌注混凝土5.正循环法?答:正循环法:旋转式钻孔法成孔时,泥浆经钻杆由钻头出浆口射出,泥浆将钻渣带入沉淀池中。第3次作业1.产生负摩阻力的原因是什么?它有什么危害?通常可采用哪些措施消除或减小负摩阻力?答:1桩侧某点处土体位移大于桩身位移时,该点处即产生负摩阻力。研究结果明确,负摩阻力主要发生在如下情况:在软土地区,由于过量抽取地下水等原因,大围地下水位下降而使土中有效应力上升,导致桩侧土层沉降;桩侧有较厚的欠固结土或新填土,这些土层在自重下发生沉降;大面积地面堆载使桩侧土层压密;在自重湿陷性黄土地区,由于浸水而引起桩侧土湿陷。在冻土地区,由于温度升高而引起桩侧土的融陷。在上述情况下,如果桩侧土的沉降超过轴向压力引起的桩身位移,桩侧就会出现负摩阻力。2负摩阻力增加了作用于桩体上的向下压力荷载,对桩的轴向受压不利。3主要可采取

      5、如下措施:1改善土层性质,降低其沉降量;2将桩上段局部与土体隔离,如:对于预制桩,可采用涂沥青的方法,对于钢桩,可采用设置塑料薄膜的方法,对于灌注桩,可以采用注斑脱土浆的方法。2.与正常桩相比,负摩擦桩的轴力分布有什么特点?试分析其原因。答:对正常桩,轴力随深度的增加而逐渐减小。对负摩擦桩,在中性点以上,轴力是随深度的增加而增大的,以后便逐渐减小,即轴力最大截面位于桩身。对负摩擦桩,在桩身截取一段隔离体,建立平衡方程,由于在中性点以上,摩擦力是向下的,故轴力是增加的;在中性点以下,摩擦力向上,轴力逐渐减小。3.试计算图示钻孔灌注桩的轴向容许承载力。其中:桩底支承力折减系数取为0.7,桩侧极限摩擦力为70 KPa,桩端地基土的容许承载力为400KPa。4.试计算图示钻孔灌注桩的轴向容许承载力。其中:桩底支承力折减系数m0取为0.7,粘土与砂粘土桩侧极限摩擦力分别为30 kPa和70 kPa,底端砂粘土的容许承载力为400KPa。5.图示高承台桩基,在外荷载作用下,承台产生的水平位移为10mm,竖向位移为5mm,转角0.002rad顺时针。假设=2.5105kN/m,=2104kN/m,=

      6、6104kN,=1104kNm,试计算桩1顶端的位移、转角,以与轴向力、横向力和弯矩6.如如下图的桩根底,承台所受的竖向偏心荷载N=24000kN,偏心距为1.0m,试按低承台桩基简化计算法计算各桩的桩顶轴向7.什么是群桩效应?在何种情况下可不考虑群桩效应?对需要考虑群桩效应的桩基,桥梁桩基工程中是如何考虑的?答:1对摩擦桩群桩根底,当桩的间距较小时,竖向应力在桩端持力层发生叠加,从而使群桩的承载力小于单桩承载力之和,而沉降大于单桩的沉降,这种现象称为群桩效应,其实质上反映的通常是承台-桩群-土的共同工作。2端承桩与桩间距大于等于6倍桩径的摩擦桩可不考虑群桩效应。3在桥梁桩基工程中,采用实体根底法来处理群桩问题,即通过一定的方法把群桩视为扩大的实体根底,再按浅根底的方法分析地基桩底端平面以下的承载力和沉降量等问题。8.与浅根底相比,沉井根底有哪些优点?沉井按下沉方法可分为哪两种?其各自的适用围是什么? 答:沉井根底不需要象浅根底一样在开挖时进展支护和降水,即可将根底置于良好的持力层上。沉井按下沉方法可分为一般沉降和浮运沉井,前者就地浇筑下沉,后者在岸边制造,再浮运至设计位置。一般沉井通常在陆地或浅水的地方使用,而浮运沉井多在水深、流速大、或有通航要求等无法筑岛时使用。 /

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