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连续梁施工安全专项方案（完整版）

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卖家[上传人]：新**

文档编号：432590305

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1、青荣城际铁路引入青岛枢纽相关工程站前工程 ZQ-标段胶济客专线娄山特大桥跨预留青连铁路48+80+48m连续梁安全专项方案编制：审核：审批：中铁二局青荣城际引入青岛枢纽工程项目经理部第一分部二 O一五年三月目录1编制依据 .2编制原则 .3工程概况 .4风险因素分析 .44454.1主要风险因素分析 . 54.2风险管理的具体组织措施 . 125安全控制措施 .135.1基本作业安全技术措施 . 135.2连续梁施工安全控制措施 . 145.3连续梁挂篮施工安全控制措施 . 155.4支架搭设、拆除安全控制措施 . 17 5.5塔吊防倾覆安全控制措施 . 205.6已浇梁段安全控制措施 . 205.7挂篮拆除安全控制措施 . 215.8张拉及压浆施工安全控制措施 . 215.9高空作业安全控制措施 . 245.10防火安全控制措施 . 255.11用电安全控制措施 . 266应急救援预案 .6.1预案处置原则 .29296.2组织保障及职责分工 . 296.3安全事故时的应急工作程序 . 316.4事故调查及处理 . 336.5各类安全事故应急处理办法 . 336.6预备应急救援

2、工具： . 37 1编制依据(1)中华人民共和国安全生产法 ;(2)建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91);(3)建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011);(4)铁路建设项目现场管理规范（ TB 10441-2008）；(5)执行规范建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)、建筑施工模板安全技术规范（ JGJ162-2008）、建筑结构荷载规范（ GB50009-2012）。(6)胶济客专线娄山特大桥跨青连铁路 48+80+48m连续梁专项施工方案(7)施工现场调查所获取的资料。2编制原则遵守有关高空作业及特种作业的法律法规；遵守有关安全、质量方面的文件规定；坚持预防为主、安全第一的原则；规范施工，完善施工工艺，确保施工安全。3工程概况胶济客专娄山特大桥起讫里程：改 JD1K19+211.71 改JD1K23+284.22，中心里程：改 JD1K21+216.76，全长 4009.11m，共有127个墩台，其中 41#44#墩为一联 48+80+48m连续梁，里成为：JD1K20+4

3、89.35改 JD1K20+667.05，连续梁全长为 177.5m（含两侧梁端至边支座中心各 0.75m）。该连续梁部分位于直线上，部分位于曲线上， JD1K20+489.35（41#墩）改 JD1K20+538.2（42#墩）段位于直线上，JD1K20+538.2（42#墩）改 JD1K20+667.05（44#墩）段位于缓和曲线上，连续梁上跨预留青连铁路省，线路左线中线与青连铁路中线夹角为158.53，提供净空7.25m。连续梁 42#、43#主墩基础均为 16根1.5m钻孔灌注桩， 42#墩桩长30.5m，43#墩桩长 31.5m，承台尺寸：（14.614.63+8.211.32.5）m，墩身为双线流线型圆端实体墩， 42#墩为 50：1变截面墩，墩高 15m，43#墩为 50：1变截面墩，墩高 14m。41#、44#边墩基础均为 12根1.25m钻孔灌注桩， 41#墩桩长 30m，44#墩桩长 32m，承台尺寸：（ 9.112.52.5+5.4101.5）m，墩身为双线流线型圆端实体墩， 41#墩为 45：1变截面墩，墩高 15m，44#墩为 45：1变截面墩，墩高 15m（

4、不含托盘顶帽 2.5m）。主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构，计算跨度为（ 48+80+48）m，中支点 0#梁段高 6.487m，跨中 10m直线段及边跨 13.75m直线段梁高为3.687m，梁底下缘按二次抛物线变化（抛物线方程： y=0.0025771x2），边支座中心线至两端 0.75m。梁体为单箱单室、变高度变截面结构。箱梁顶宽 10.6m（两侧翼缘板宽度为 1.55m、2.65m），箱梁底宽 6.4m，顶板厚度除梁端附近外均为 43.7cm，底板厚度 40至 100cm，按直线线性变化，腹板厚 48、60、70至 100cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设 5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度：防护墙内侧净宽 9.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽 10.6m（单侧人行道），单侧切悬臂。4风险因素分析4.1主要风险因素分析通过现场调查及实际分析，本工程在施工过程中，主要存在的各类风险因素见下表：序号作业活动风险因素可能发生的危害事件现有控制措施风险等级备注未严格按照方案要求搭设支架施工方案未经过专家评审坍塌坍塌严格按照施工方案要求搭设支架，并加强现

5、场控制及时对施工方案进行专家评审低度低度严格执行施工方案；坚持搭设前检测地基承载力；加强安全检查支架基础不符合要求无操作平台或平台无护栏上下通道扶梯不符合要求高处作业人员未系安全带坍塌低度低度低度低度执行钢管架施工方案；严格执行高处作业安全规范，规范设置栏杆防护高处坠落坠落、滑跌高处坠落支架搭设与拆除严格执行施工方案；上下通道规范设置栏杆，设置密目式安全侧网和平网1执行高处作业安全规范；加强作业人员使用劳保用品安全教育；加强安全检查支架荷载超载或堆放不均匀脚手架、模板拆除未设警戒区坍塌严格按照方案要求堆载料具低度低度物体打击加强现场安全监管；无划定警戒区、无人指挥不得撤除作业支架拆除未严格按照方案进行坍塌严格按照施工方案要求拆除支架，并加强现场控制低度执行建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范钢筋绑扎平台封闭不严模板安装无人指挥高处坠落物体打击（JGJ130-2001）；加强检查2模板工程执行现场带班员跟班作业制度；关键工序现场负责人卡控指挥混凝土模板支撑系统不符合要求支撑模板的立柱的稳定性不符合要求模板固结措施达不到要求模板坍塌，物体打击等模板坍塌等严格按照方案要求加固模板严格按照方案要求设置立柱执行模板施工方案；加强检查坍塌低度低度进入施工现场的所有人员，未穿戴好安全防护用品

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