一级建造师《市政公用工程管理与实务》知识点速记200句

1、全国一级建造师市政公用工程管理与实务知识点速记 200 句1. 城镇道路分级【老师提醒：主要考核单选题，道路分级之间的特点区分】我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级（口诀：快支主次）（1） 快速路：又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。（2） 主干路：以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架（3） 次干路：是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网，（4） 支路：宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功 能为主2. 按路面结构类型分类道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面三大类：（1） 沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混合料适用于各交通等级道 路；沥青贯人式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。各交通等级道路。（2） 水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土，适用于（3） 砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道、步行街。3. 沥青路面面层类型【老

2、师提醒：主要考核单选题，沥青混合料的适用范围】热拌沥青混合料面层热拌沥青混合料（HMA），包括 SMA（沥青玛脂碎石混合料）和 OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料； 适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及 各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。温拌沥青混合料面层温拌沥青混合料是通过在沥青混合料拌制过程中添加合成沸石产生的 发泡润滑作用、拌合温度在 120130条件下生产的沥青混合料，与热拌沥青混合料的适用范围相同。沥青贯入式面层沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过 100mm。沥青表面处治面层（贯冷次支）沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。4. 路面按力学性能分类（1） 柔性路面：弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类面层

3、（可曲可伸）（2） 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面（宁折不弯）第 9 页5. 基层使用指标（1） 应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。（2） 不透水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基 层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。6. 路面使用指标【老师提醒：主要考核多选题】平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、噪声量（口诀：平城文化早） 7.混凝土路面基层的选择根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或 沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。（特混、重稳、中轻粉）8.混凝土路面的接缝（1） 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。（2） 对于特重

4、及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 9.混凝土路面的配筋补强在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于 90的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。10. 混凝土路面的抗滑构造混凝土面层应具有较大的粗糙度，即应具备较高的抗滑性能，以提高行车的安全性。因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度11. 沥青混合料结构组成可分为三类：【老师提醒：主要考核单选题，混合料结构特点的区分】（1） 密实悬浮结构：较大的黏聚力，内摩擦角小，高温稳定性较差。（理解为沥青多，骨料少）（2） 骨架空隙结构：内摩擦角高，黏聚力低。（理解为骨料多，沥青少）（3） 骨架密实结构：内摩擦角高，黏聚力高。（理解为都好） 12.沥青路面（各层）性能要求（一）垫层1.垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。前者出现在季节性冰冻地区路图结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。 1）季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段2） 地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。3） 水文地质

5、条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。13. 垫层的性能主要指标1） 垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，小于 0.075mm 的颗粒含量不宜大于 5%。2） 排水垫层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于 150mm，宽度不宜小于基层底面的宽度。14. 沥青的性能指标：粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性【老师提醒：注意区分沥青的指标和路面的指标】15. 改性沥青混合料的优点：具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大， 抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。16. 挡土墙的结构：排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝【老师提醒：主要考核案例题，图片识别】17. 挡土墙的受力：被动土压力静止土压力主动土压力18. 路基施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错； 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。19. 路基施工中附属构筑物【老师提醒：主要考核案例题，工序的顺序】（1） 新建的

6、地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。（2） 既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。 20.填方路基施工【老师提醒：主要考核案例找错题】（1） 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。（填方前必须清表）宽度不应小于 1.0m。（2） 填方段内应事先找平，当地面坡度陡于 1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm，（3） 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。（4） 碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机。涵顶面填土 500mm 以上才能用压路机碾压。（5） 填方高度内的管（小型夯实机具夯实）（6） 路基填方高度应按设计标高增加预沉量值21. 挖土路基：【老师提醒：主要考核案例找错题】（1） 路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。（清表）1m2m（2） 根据测量中线和边桩开挖。（3） 距管道范围内采用人工开挖，距电缆范围内人工开挖；挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计高程的压实量。（4） 压路机不小于 12t 级，碾压应自路两边向路中心进行（先

7、低后高），直至表面无明显轮迹为止。（5） 碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。（6） 过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实22. 试验段的目的主要有：【老师提醒：主要考核多选题】1） 确定路基预沉量值；2） 合理选用压实机具3） 确定压实遍数。4） 每层虚铺厚度。5） 选择压实方式。口诀：豫剧辨虚实23. 路基碾压（2） 土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度 不宜超过 4km/h。（四先四后一重叠）（3） 碾压应从路基边缘向中央进行。土质名称处理方法软土（淤泥）表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法湿陷性黄土强夯法、换土法、挤密法、预浸法、化学加固法膨胀土换填、堆载预压、防水保湿（强夯没用）冻土防水、加厚保温（4） 碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠 1/41/3。24.不良路基处理【老师提醒：主要考核单选题，土质和处理方法的对应】25. 路基的验收项目检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路

8、堤边坡等要求。土质路基压实度应符合后文中表26. 基层材料XX 稳定土都不能用于高级路面的基层只能用于底基层二灰稳定粒料和水泥稳定粒料才能用于高级路面的基层抗冻：二灰水泥石灰水稳定性、早期强度：水泥石灰二灰27. 土工合成材料的作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。28. 透层（1）用于石灰稳定土类或水泥稳定土类基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬 化的情况下喷洒，洒布透层油后，应封闭交通。透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件 由试验确定。液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后，应及时铺筑沥青混合料面层。沥青混合料种类、风速、下卧层表面温度沥青种类、压路机29. 普通热拌沥青施工【主要考核案例题，注意区分普通沥青混合料和改性沥青混合料的施工不同】（1） 最低摊铺温度根据：厚度、气温、（2） 最低碾压温度根据：厚度、气温、（3） 自然降温低于 50方可开放交通（4） 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺摊铺速度宜控制在 26m/min 的范围内30. 改性沥青混合料的储存时间：改性沥青 SMA 混合料只限当天使用；OGFC 混合料宜随拌随用

9、。31. 改性沥青施工：16090-120（1） 摊铺温度不低于，初压开始温度不低于 150，碾压终了的表面温度应不低于（2） 用振动或缸筒压路机不宜采用轮胎压路机（摊铺机也是宜用履带式摊铺机）（3） 原则“紧跟、慢压、高频、低幅”（4） 注意压实度变化，防止过度碾压（5） 自然降温低于 50方可开放交通32. 沥青面层验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值【口诀：了事后弯】【老师提醒：主要考核案例、或多选题】33. 水泥混凝土面层开放交通：【老师提醒：主要考核单选题】（1） 在混凝土达到设计弯拉强度的 40%以后，可允许行人通过（2） 混凝土完全达到设计弯拉强度（100）且填缝完成后，方可开放交通。34. 道路雨季施工通用要求：【老师提醒：主要考核案例补充类题目】掌握天气预报分段施工（1） 加强与气象部联系，（2） 调整施工步序，集中力量，安排在不下雨时施工（3） 做好（4） 建立，在料场和搅拌站搭雨棚防雨准备完善的排水系统，防排结合，井加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通（5） 道路工程如有损坏，及时修复（口诀：张工修防水）35. 土路基雨季施工：【老师提醒：主要考核案例补充类题目】分段（1） 有计划

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