化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划 环境影响报告书
359页1、化州市杨梅产业集聚区化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空广东茂名粤西空港经济区起步区港经济区起步区)产业发展)产业发展规划规划环境影响报告书环境影响报告书(征求意见稿)规划组织单位:化州产业转移工业园管理委员会规划组织单位:化州产业转移工业园管理委员会环评编制单位:南京赛特环境工程有限公司环评编制单位:南京赛特环境工程有限公司2020 年年 08 月月化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书目目 录录第第 1 章章总则总则.51.1 任务由来.51.2 编制依据.61.3 评价目的与原则.131.4 评价范围和评价时段.131.5 评价重点.181.6 评价区域环境功能区及评价标准.191.7 环境保护目标和环境敏感区域.331.8 评价技术路线与方法.35第第 2 章章规划分析规划分析.382.1 规划区概况.382.2 规划概述.582.3 规划方案分析.93第第 3 章章环境现状调查与评价环境现状调查与评价.1153.1 自然环境概况.1153.2 生态状况及生态功能.1223.3 环境敏感区和重点生态功能区.1243.4 社会环境概况.12
2、53.5 入区企业概况及污染源现状.1293.6 基础设施建设现状.1343.7 环境质量现状调查.1363.7.7 河流底泥环境质量现状监测.191化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书3.7.8 现状分析与评价.193第第 4 章章 环境环境影响识别与评价指标体系构建影响识别与评价指标体系构建.1964.1 区域开发过程中环境影响因子识别.1964.2 规划开发后环境影响因子识别.1974.3 环境影响评价指标体系.198第第 5 章章 环环境境影响预测与评价影响预测与评价.2025.1 污染物排放量估算.2025.2 地表水环境影响分析.2165.3 环境空气影响分析.2225.4 声环境影响预测与评价.2305.5 固体废物影响分析.2355.6 地下水环境影响分析.2385.7 生态、景观影响分析.2395.8 环境敏感区影响预测和评价.2475.9 环境风险分析.2485.10 资源与环境容量承载力评估.2635.11 区域环境容量与环境承载力分析.2685.12 土地利用的生态适宜性分析.273第第 6 章章规划方案综合论证规划方案
3、综合论证.2806.1 规划方案的环境合理性分析.2806.2 规划方案的可持续发展论证.2846.3 规划方案调整建议.2856.4 近期项目的环保要求.285化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书6.5 规划合理性和环境可行性综合结论.286第第 7 章章不利环境影响减缓措施与总量控制不利环境影响减缓措施与总量控制.2877.1 水环境影响减缓措施.2877.2 大气污染防治对策与措施.2907.3 噪声污染防治对策与措施.2967.4 固体废物处置与管理对策.3007.5 生态环境保护与建设措施.3017.6 土壤和地下水污染防治对策与措施.3077.7 总量控制.3087.8 环境管控要求和生态环境准入清单.3097.9 规划实施过程中的保证措施.321第第 8 章章 规划所包含建设项目环评要求规划所包含建设项目环评要求.3238.1 规划所包含具体建设项目环境影响评价的重点内容.3238.2 项目的简化建议.323第第 9 章章 环境影响跟踪评价计划环境影响跟踪评价计划.3259.1 环境管理体系建设.3259.2 环境监测方案及其实施
4、.3269.3 跟踪评价.328第第 10 章章公众参与公众参与.32910.1 公众参与调查对象.32910.2 公众参与调查方式与过程.33010.3 公众调查结果统计及分析.34010.4 公众意见调查结论.350第第 11 章章 结论结论.351化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书11.1 规划概况.35111.2 环境影响识别.35111.3 环境现状调查分析.35211.4 规划合理性及与相关规划相容性分析.35311.5 公众参与.35311.6 环境保护措施.35411.7 规划调整建议.35611.8 综合结论.356化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书第 5页第第 1 章章总则总则1.1 任务由来任务由来随着航空运输发展和经济全球化,机场已成为城市通往世界的重要门户和现代综合交通运输体系的重要组成部分,以机场为核心的空港经济区是资源要素在城市与国际流通的战略性通道,空港经济作为一种新兴经济业态和高端经济发展模式,已成为提升区域经济竞争力、促进跨越式发展的新引擎。空港经济区成为区域发展
5、的新增长极。随着航空运输在综合交通体系中的地位日益突出,作为航空运输网络节点的机场对拓展城市群之间的交通发挥重要作用,是城市群连通航空网络覆盖国内、拓展国际、融入全球化体系的关键通道和交通纽带。以机场为核心的临空经济区通过对城市群产生积极的产业聚集效应和城市布局优化效应,更成为我国众多城市群经济发展的新增长极。因此,化州产业转移工业园管理委员会委托广东省城乡规划设计研究院编制了广东茂名粤西空港经济区起步区控制性详细规划,之后委托北京帝欧物流科技有限公司编制了杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划。按照规划,该规划区位于化州市南部,其用地主要位于化州市杨梅镇、良光镇两镇内。规划区范围为东至杨梅镇米西村与和平村,南至和平村和那党村,西至杨梅镇低村,北至杨梅镇低埇村委会山腰地村、坡咀村委会伏坡村围合区域。总规划面积约为 711.30 公顷。化州市杨梅产业集聚区(广东茂名粤西空港经济区起步区)产业发展规划环境影响报告书第 6页根据中华人民共和国环境影响评价法、规划环境影响评价条例、加强产业园区规划环境影响评价有关工作的通知(环发201114 号)要求,园区在新建、升级时应依
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