346国道鲍家畈至十里段爆破专项施工方案
20页1、346国道鲍家畈至十里段改建工程(二标段:K0+000-K9+200)爆破施工专项施工方案河南乾坤路桥工程有限公司广悟大道(346国道)建设项目部二0一六年八月目录一、工程概况1二、施工部署1三、爆破施工方案21、地质条件22、提出、选择爆破施工方案33、爆破施工设计64、爆破施工准备95、爆破施工96.起爆117.爆破后现场检查和处理128.效果分析和记录12四、施工原则12五、施工技术要求13六、爆破施工重点事项14七、爆破安全保证措施15八、爆破质量保证措施16九、安全措施16十、环境保护措施17爆破施工专项施工方案一、工程概况本标段全长9.2Km,起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈,与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接,与107国道广水境改建段平交,终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧,与广水南环线相接,路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地,部分为荒山,杂草丛生,降水量充沛,多鱼塘、水田、沟渠等。本合同段石方路基主要集中在K0+500K2+300段,分别为级和级岩层,基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。二、施工部署1、施工安排根据该段施工任务及现
2、场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破施工人员进行证件核查,持证上岗。本工程石方爆破包括:台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。更多资料可进入网页查看综合考虑各种基础条件和实际情况,确定以下施工方案:石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破,尽量减少对保留山体的扰动,确保坡面岩体的整体性。同时,爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理,严格执行爆破安全规程,遵守公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。2、施工特点石方爆破主要采用深孔台阶爆破,低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工,钻孔直径选用=42mm、76mm。大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用=42mm。 爆破安全防护采用近体防护和爆破区域表面覆盖防护等。爆破施工期间根据施工监测资料调整爆破参数,确保施工安全。合理安排土石方爆破区作业面及作业推进方向,保证施工进度。组织好施工区域临时排水系统,防止水土流失。高峰期日运输车辆较多,车流量大,道路狭窄,容易造成运输车辆争道堵车现象,因此
3、交通组织要严密、科学和合理。3、爆破信号使用哨声发出信号。第一次信号声响(节奏均匀的哨声)。预备起爆信号。持续3060秒钟,表示起爆前一切准备工作就绪。要求爆破危险区内的人员得马上撤离。第二次信号声响(急促的吸声)起爆信号:持续1020秒钟表示即将起爆。第三次信号声响(节奏较慢的哨声)解除警戒信号:持续10秒表示安全检查人员已检查爆区,无事故、可放行。4、人员培训教育更多资料可进入网页查看爆破人员培训:根据安全生产管理法,从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工。对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育,作好相关记录,使从业人员掌握自己岗位的安全规定,操作规程、规范。三、爆破施工方案爆破施工工艺:现场勘察、资料收集提出、选择爆破施工方案爆破施工设计爆破施工准备爆破施工起爆爆破后现场检查和处理效果分析和记录1、地质条件:基岩为长石石英片岩。2、提出、选择爆破施工方案2.1、路基土石方工程总体爆破方案石方开挖采用中深孔爆破和浅孔排炮相结合的爆破方法实施爆破。对山脚处低于2m的山体采用浅孔排炮爆破方法,对高于6m以上的山体采用中深孔爆破方法进行方量开挖爆破。根
4、据地形要求爆破可分多个台阶进行,台阶高度为610m不等,并采用预裂爆破方法进行爆破以保证边坡的稳定与完整。2.2、爆破方法选择为了保持原有岩体的稳定性,采松动控制爆破。爆破出的碎石粒径符合填筑路基要求,同时使边坡坡度即达到设计要求又保证边坡表面的平整度,减少防护工程量,故采用光面(预裂)爆破技术。浅眼、光面、预裂爆破概述浅眼爆破炮孔直径38mm,钻孔间距1m,钻孔排距0.8m,钻孔深度1.2-1.4m,采用梅花形布眼,起爆方式电雷管导爆管起爆。浅孔爆破参数图中:L眼孔深 Lz装药长度 Ld堵塞长度W最小抵抗线 R爆破漏斗半径光面爆破为保证路基爆破后边坡和路基面平整、稳定,对需要进行边坡和路基面整治的地段,实施光面爆破。根据坡面高度和路基厚度,选用深孔光面爆破和浅孔光面爆破,其主要参数分别给出。深孔光面爆破参数:孔径:D=100mm 炮孔深度:L=6-20m药卷直径:d=25-50mm 不耦合系数:=2-4孔距:a=0.7-1.0m 间距系数:E=7-10最小抵抗线(光爆层厚度):W=0.8-1.2m光面孔密集系数:K=0.8-0.9 线装药密度:QL=0.3-0.8kg/m顶部(0.8
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