汽车构造项目11万向传动装置.ppt

任务一 万向传动装置的功用、组成和应用,一、什么是万向传动装置？,11.1 万向传动装置,二、功用 在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力11.1 万向传动装置,三、组成 万向节 传动轴 中间支承,四、在汽车上的应用 1. 变速器与驱动桥之间,11.1 万向传动装置,2. 变速器与分动器，分动器与驱动桥之间,11.1 万向传动装置,3. 转向驱动桥的内、外半轴之间 4. 断开式驱动桥的半轴之间,11.1 万向传动装置,5. 转向机构中的转向轴与转向器之间,11.1 万向传动装置,万向节分类,刚性万向节,不等速万向节,等速万向节,准等速万向节,挠性万向节,十字轴式,三销轴式、双联式,球叉式、球笼式,任务二 万向节,一、 十字轴式万向节 1. 构造 结构特点： 轴承定位,11.2 万向节,轴承润滑 油嘴 十字轴中空 密封装置 油封,11.2 万向节,3. 速度特性 不等速特性：单个十字轴万向节在有夹角的传动中，当主动轴等角速转动，从动轴是不等角速转动的 1) 分析,11.2 万向节,2) 危害：产生扭转振动，使部件产生附加交变载荷，寿命降低 如何实现等速传动？,11.2 万向节,3) 实现等速传动的条件 第一个万向节两轴间的夹角α1等于第二个万向节两轴间的夹角α2 ； 第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉处在同一平面内。

11.2 万向节,4. 特点 结构简单，传动效率高 ； 具有不等速特性 ； α=15°~20°11.2 万向节,1. 球笼式万向节 1) 结构,11.2 万向节,二、等速万向节,2) 原理,11.2 万向节,3) 特点 结构紧凑，承载能力强，寿命长 ； α=47°，应用广泛11.2 万向节,一、传动轴,任务三 传动轴和中间支承,11.3 传动轴和中间支承,1. 功用,传动轴是万向传动装置中的主要传力部件通常用来连接变速器(或分动器)和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮2. 构造,（1）. 空心轴,（2）. 实心轴,1.凸缘叉 2.万向节十字轴 3.平衡片 4.中间传动轴 5.中间支承油封 6.中间支承前盖 7.橡胶垫片 8.中间支承后盖 9.双列圆锥滚子轴承 10.油嘴 11.支架 12.堵盖 13.滑动叉 14.油嘴 15.中间支承油封 16.主传动轴 17.锁片 18.滚针轴承油封 19.万向节滚针轴承 20.滚针轴承轴承盖 21.装配位置标记,二、中间支承,11.3 传动轴和中间支承,1、功用,传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。

11.3 传动轴和中间支承,2、结构,。