
上面层AC13C(道路石油沥青)施工指导意见.doc
20页沥青路面上面层(70号A级道路石油沥青,AC-13C)施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合我省已建高速公路和国省干线的施工经验和研究成果,对沥青路面上面层施工提出如下指导意见沥青路面上面层厚度采用4cm,采用AC-13C级配类型沥青混合料矿料级配应符合表一的规定沥青路面上面层用沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围 表一 层次 类型方筛孔尺寸(mm)上面层AC-13C16.010013.290~1009.568~854.7538~682.3624~501.1815~380.610~280.37~200.155~150.0754~8备注:AC-13C 为粗型密级配,2.36mm关键性筛孔通过率<40一、材料要求1、沥青 沥青路面上面层采用A级道路石油沥青,标号为70号,其技术要求见表二沥青性能整套检验由指挥部委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验,指挥部中心试验室除上述检测项目外,还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度,并留样备检。
检测频率:施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次,指挥部中心试验室每周抽检一次 70号道路石油沥青技术要求 表二检 验 项 目技术要求针入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)60—80延度(5cm/mim,15℃)(cm) 不小于100延度(5cm/mim,10℃)(cm) 不小于20软化点(环球法)(℃) 不小于46溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99.5针入度指数PI-1.3~+1.0薄膜加热试验163℃,5h质量损失(%) 不大于0.6针入度比(%) 不小于65延度(10℃)(cm) 不小于6闪点(COC)(℃) 不小于260含蜡量(蒸馏法)(%) 不大于2密度(15℃)(g/cm3) 不小于1.01动力粘度(绝对粘度,60℃)(pa.s) 不小于1802、粗集料 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩,粒径大于2.36mm。
应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每500T检验一次粗集料技术要求见表三3、细集料 采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,不能采用山场的下脚料对进场集料每500T检验一次细集料规格见表四4、填料 宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五,每50T检验一次拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量沥青路面上面层用粗集料(玄武岩)质量技术要求 表三检 验 项 目技术要求 石料压碎值 不大于(%)常温20高温24 洛杉矶磨耗损失 不大于(%)28 视密度 不小于(t /m3)2.60 吸水率 不大于(%)2.0 对沥青的粘附性 (掺抗剥落剂) 不小于5级 坚固性 不大于(%)12 针片状颗粒含量 不大于(%)12水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于(%)1.0 软石含量 不大于(%)3 上面层石料磨光值 不小于(BPN)42注:(1)有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%;(2)多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率放宽至3%。
沥青路面上面层用细集料规格 表四规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S160-310080~10050~8025~608~450~250~15注:(1)视密度不小于2.6 g/cm3; (2)砂当量不得小于60%(宜控制在70%以上),亚甲蓝值不大于25g/kg;(3)小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%;(4)棱角性不小于30s沥青面层用矿粉质量技术要求 表五指 标质量技术要求视密度(t/m3) 不小于2.50含水量(%) 不大于1粒度范围 <0.6mm (%)<0.15mm (%)<0.075mm (%)10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数<4注:亲水系数宜小于0.8 二、施工机械与质量检测仪器1、必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障沥青上面层宜采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保摊铺面的质量。
因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)1)间歇式沥青混合料拌和机,额定产量大于200T/H,另配有80T以上热贮料仓全部生产过程由计算机自动控制,配有良好的打印装置2)进口沥青混合料摊铺机二台3)压路机:25T以上轮胎压路机2台, 10T以上双钢轮压路机3台4)载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件主要仪器设备如下1) 针入度仪(2) 延度仪(3) 软化点仪(4) 沥青混合料马歇尔试验仪(5) 马歇尔试件击实仪(6) 试验室用沥青混合料拌和机(7) 脱模器(8) 沥青混合料离心抽提仪(带矿粉离心加速沉淀仪)或回流式全自动沥青混合料抽提仪(9) 标准筛(方筛孔)(10)集料压碎值试验仪(11)烘箱(12)试模(不少于10只)(13)恒温水浴(14)冰箱(15)路面取芯机(16)路面弯沉仪(17)砂当量仪(18)真空法理论最大相对密度试验仪三、上面层沥青混凝土的技术标准按沥青面层所选定的沥青混凝土类型,均为热拌密级配沥青混凝土混合料根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,上面层沥青混凝土AC-13C应符合表六规定的马歇尔试验技术标准。
沥青混合料进行配合比设计时,动稳定度不应小于1000次/mm热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准 表六试验项目沥青混凝土类型技术标准击实次数(次)AC-13C两面各75稳定度(KN)>8.0流值(0.1mm)20-40空隙率(%)4-5.5沥青饱和度(%)65-75残留稳定度(%)>85注:1、沥青混凝土混合料矿料间隙率(VMA,%)当马歇尔试件设计空隙率(%)为4、5、6时,分别为14、15、16,当设计空隙率不是整数时用内插法确定要求的最小VMA; 2、沥青混合料冻融劈裂强度比不应小于80%; 3、配合比设计中,粉胶比宜控制在0.6~1.6范围内四、必须进行完善的沥青混凝土配合比设计1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、抗水损害检验及车辙试验三个部分组成2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行:(1) 目标配合比设计阶段a、确定各矿料的组成比例从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配符合表一的范围本计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线,其中特别注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量控制接近标准设计级配。
b、确定沥青的最佳油石比用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范围,按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比,用实验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备五组马歇尔试件测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和设计空隙率油石比a3和饱和度范围中值的油石比a4,按下式取四者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1OAC1=(a1+ a2+ a3+a4)/4求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比 OACmin,按下式取中值 OAC2OAC2=(OACmax+OACmin)/2如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC max和OACmin之间,则认为设计结果是可行的,可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC,并结合气候交通特点论证地取用,其对应的试件空隙率在4%~5.5%范围内如 OAC1处在上述范围之外,应调整级配,重新进行配合比设计c、残留稳定度检验按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度必须满足表六的规定d、抗车辙能力检验。
对于AC-13C上面层沥青混合料,应按规定进行动稳定度检验,指标应符合相关规定2) 生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表一的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡b、确定最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC±0.3%三个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验,依据目标配合比设计方法绘图分析,综合确定生产配合比的最佳油石比OAC按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致,如相差不超过0.2个百分点,应按生产配合比确定的OAC进行试拌和试铺,或分析确定试拌试铺用油石比;如相差超过0.2个百分点,应找出原因,进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比c、残留稳定度检验按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足表六的规定3) 生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。
取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,检验标准配合比矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值,并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰由此确定正常生产用的标准配合比3、关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法(1)。
