2025年二级建造师《公路工程》考点背诵.pdf

试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，路段长度宜不小于 200m下列情况下，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤2）填石路堤、土石路堤3）特殊填料路堤4）特殊路基5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路90%；三、四级公路85%低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度2.原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度符合规定3.泉眼或露头地下水，采取有效导排措施4.陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方地段地基等应按设计要求进行处理1.路堤填料的一般要求（1）路基宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基2.路床填料的要求高速公路、一级公路宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

地面排水边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止流入路基内地下排水排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外1.拓宽路堤填筑前，应拆除原排水沟、隔离栅等设施拓宽部分的基底清除原地表土应0.3m，清理后的场地应进行平整压实老路堤坡面，清除的法向厚度应0.3m2.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定3.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下4.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接5.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于 1.0m,宽度应不小于 1.0m二级建造师公路工程考点默写本二级建造师公路工程考点默写本6.拼接宽度小于 0.75m 时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施7.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料8.拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置高路堤与陡坡路堤路 段尚应进行稳定性监测1.低路堤地基处治对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固。

施工中应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层在路基填筑时如有必要可铺设土工格栅或土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝2.高路堤地基处治高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治高路堤路基一侧拓宽时，应防止新路基失稳，防止施工过快，使路基滑动高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防止路基失稳3.新路基填料（1）轻质填料：粉煤灰、石灰作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形2）砂砾石填料作用：减小路堤的压缩变形，提高承载力适用于深度大于 3m 的软土地基处理对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用竖向排水体可按正方形或等边三角形布置袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。

袋装砂井宜采用圆形套管，套管内径宜略大于砂井直径；塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圆形套管袋装砂井施工工艺程序：整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层塑料排水板施工工艺程序：整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层1）袋装砂井施工规定1）宜采用中、粗砂2）套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋发生砂袋带出或损坏时，应在原孔位边缘重打3）砂袋在孔口外的长度应不小于 300mm，并顺直伸入砂砾垫层袋装砂井施工质量标准1井距（mm）150抽查 2%且不少于 5 点2井长（mm）设计值查施工记录3井径（mm）+10，0挖验 2%且不少于 5 点4灌砂率（%）-5查施工记录（2）塑料排水板施工规定1）塑料排水板露天堆放时应有遮盖2）施工中应防止泥土等杂物进入套管内3）塑料排水板不得搭接，预留长度应不小于 500mm，并及时弯折埋设于砂垫层中塑料排水板施工质量标准1板距（mm）150抽查 2%且不少于 5 点2板长（mm）设计值抽查 2%且不少于 5 点滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象。

滑坡是山区公路的主要病害之一由于山坡或路基边坡发生滑坡，常使交通中断，影响公路的正常运输滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类1.滑坡排水（1）环形截水沟必须在滑动面以外修筑 12 条环形截水沟环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外不少于 5m 的地方2）树枝状排水沟：排出滑体坡面上的径流3）平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积水2.排除地下水排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等3.力学平衡（1）当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方(台阶)减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定2）经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用刷方(台阶)减重的方法牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳，向下滑动，坡体后部土体由于失去支承而相继滑下对于牵引式滑坡，不采用减重法牵引式滑坡多发生于黏土和堆积层滑坡中具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性，减重后能使滑带土松散，地下水浸湿后其阻滑力减小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用减重法。

3）填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理4）沿河路基发生滑坡，可修建河流调治构造物(堤坝、丁坝、稳定河床等)及挡土墙方法处理4.改变滑带土：焙烧法、电渗排水、爆破灌浆法5.滑坡地段路基的施工技术要点1）削坡减载施工应符合下列规定：（1）应自上而下逐级开挖，严禁采用爆破法施工2）开挖坡面不得超挖，开挖面上有裂缝时应予灌浆封闭或开挖夯填3）支挡及排水工程在坡上分级实施时，宜开挖一级、实施一级2）填筑反压施工规定：（1）反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施2）反压填料不得堵塞地下水出口，地下排水设施应在填筑反压前完成反压填料宜予压实3）抗滑支挡工程施工应符合下列规定：（1）抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工2）抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进3）各种支挡结构的基底应置于滑动面以下，并应嵌入稳定地层1.特点及适用条件重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定，多用浆砌片(块)石砌筑或用混凝土预制块砌筑，也可直接用混凝土浇筑，一般不配钢筋或只在局部范围配置少量钢筋特点：形式简单、施工方便、就地取材、适应性强。

缺点：墙身截面大，圬工数量大2.类型重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种所受土压力大小关系是：仰斜垂直俯斜仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工适用于路堑墙及墙趾处地面 平坦的路肩墙或路堤墙俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙由于衡重台以上有较大的容纳空间，上墙墙背增设缓冲墙后，也可作为拦截崩坠石之用3.施工要求重力式挡土墙施工工序为：施工准备测量放样基坑开挖基础施工墙身施工附属工程施工其施工要求如下：基坑开挖基坑开挖宜分段跳槽进行，分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。

设计挡土墙基底为倾斜面时，应严格控制基底高程，不得超挖填补土质或易风化软质岩石雨季开挖基坑时，应在基坑挖好后及时封闭坑底开挖完成后应及时进行检验，检验合格后应及时进行下道工序施工基础施工施工前应检查基础底面，清除基底表面风化、松软的土石和杂物硬质岩石上的浆砌片石基础宜满坑砌筑浆砌片石底面应卧浆铺砌，立缝要填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象台阶式基础宜与墙体连续砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满基础应在基础砂浆强度达到设计强度的 75%后及时分层回填夯实墙身施工混凝土墙身应水平分层浇筑，分层振捣分层厚度应不超过 300mm混凝土浇筑应连续进行如间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则按施工缝处理浇筑过程中应有专人检查模板及支撑工作情况，发现问题及时处理挡土墙端部伸入路堤或嵌入挖方部分应与墙体同时砌筑挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边坡间的空隙应采用黏土或其他材料夯填封闭墙身施工完毕后应及时养护伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠缝中防水材料应按设计要求施工挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的 75%时，应及时进行墙背回填距墙背 0.51.0m 内，不得使用重型振动压路机碾压。

墙背填料宜采用砂性土、卵石土、砾石土或块石土等透水性好、抗剪强度高的材料采用黏质土作为填料时，应在墙背设置厚度不小于 300mm 的砂砾或其他透水性材料排水层排水层顶部应采用黏质土层封闭，土层厚度宜不小于 500mm填料中不得含有机物、冰块、草皮、树根及生活垃圾不得使用腐殖土、盐渍土、淤泥、白垩 土、硅藻土、生活垃圾及有机物等作为墙背填料1.特点及适用条件土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的组成：填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板适用：应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，一般不宜使用特点：柔性结构物，能够适用地基轻微的变形2.施工要求加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期施工工序为：施工准备测量放样基槽(坑)开挖地基处理排水设施基础浇(砌)筑构件预制与安装筋带铺设填料填筑与压实墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的施工要求如下：墙背拉筋锚固段填料宜采用具有一定级配、透水性好的砂类土或碎砾石土，土中的粗颗粒不应含有在压实过程中可能破坏拉筋的带尖锐棱角的颗粒。

拉筋应按设计位置水平铺设在已经整平、压实的土层上，单根拉筋应垂直于面板，多根拉筋应按设计扇形铺设聚丙烯土工带拉筋安装应平顺，不得打折、扭曲，不得与硬质、棱角填料直接接触，其他要求应符合现行公路土工合成材料应用技术规范JTG/TD322012 的相关规定安设好的面板不得外倾拉筋与面板之间的连接应牢固，连接部位强度应不低于拉筋强度拉筋贯通整个路基时，宜采用单根拉筋拉住两侧面板。