100台套煤粉燃烧器及30万吨改性煤粉生产项目可行性分析报告（最全）.pdf

b100100 台套煤粉燃烧器及台套煤粉燃烧器及 3030 万吨改性煤粉生产项目万吨改性煤粉生产项目可行性研究报告bb目目录录第一章第一章总总论论 . 2 . 2第一节项目名称及承办单位 .2第二节可行性研究报告的编制依据与研究范围 .3第三节可行性研究的结论 .4第二章第二章项目提出的背景及建设的必要性项目提出的背景及建设的必要性. . . 7. 7第一节项目提出的背景 .7第二节项目建设的必要性 .9第三章第三章市场分析与生产规模市场分析与生产规模. . . 11. 11第一节市场分析 .11第二节生产规模及产品方案 .14第四章第四章建设条件与厂址建设条件与厂址. 15. 15第一节原材辅材料供应 .15第二节厂址概况 .16第三节厂址方案 .21第五章第五章工程技术方案工程技术方案. 23. 23第一节生产技术方案 .23第二节总平面布置及运输 .25第三节土建工程 .26第四节公用工程及辅助工程 .28第六章第六章企业组织及劳动定员企业组织及劳动定员. . . 32. 32bb第一节企业组织 .32第二节项目工作制度及定员 .33第三节职工来源与培训 .33第七章第七章环境保护、劳动安全与消防环境保护、劳动安全与消防. . . 34. 34第一节环境保护 .34第二节劳动安全 .41第三节消防 .44第八章第八章节能节能 . 46 . 46第一节用能标准和节能规范 .46第二节能耗状况和能耗指标分析 .47第三节节能措施和节能效果分析 .48第四节节能综合评价 .49第九章第九章项目实施进度项目实施进度. 51. 51第一节项目实施进度 .51第二节项目进度计划 .52第十章第十章项目招标方案项目招标方案. 53. 53第一节 招投标方案 .53第二节 招标内容 .54第十一章第十一章投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措. . . 57. 57第一节投资估算 .57第二节融资方案及使用计划 .59第十二章第十二章经济和社会评价经济和社会评价. . . 60. 60bb第一节评价原则和方法 .60第二节财务分析 .60第三节经济效益和社会效益分析 .62bb第一章总论第一节项目名称及承办单位一、项目名称100 台套煤粉燃烧器及 30 万吨改性煤粉生产项目二、建设地点项目拟建于陕西省神木县永丰乡前店工业园，东靠神府高速公路，西接永丰乡柳沟村地界，南临神府高速公路，北依兴永兰碳有限公司道路。

三、建设周期12 个月，2015 年 1 月2015 年 12 月四、承办单位1、单位名称：山西 煤粉燃烧器有限公司2、单位地址：3、公司概况山西 煤粉燃烧器有限公司是一家以公路设备材料研发、 生产一体化的专业公司经营范围主要包括沥青混凝土稳定剂、煤粉燃烧器、改性煤粉等经过十几年的发展，公司拥有一支专业化的研究团队，研发的多项产品填补了市场空白，在煤粉燃烧器行业属于领军型高科技企业公司发展前景良好公司十分重视企业制度建设，已建立了完善的现代企业制度，同时注重质量和服务，建立健全了完整的质量管理体系bb第二节可行性研究报告的编制依据与研究范围一、可行性报告编制的依据1、 投资项目可行性研究指南 （试用本） ；2、 建设项目经济评价方法与参数 （第三版） ；3、 中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 ；4、 陕西省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 ；5、 神木县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 ；6、 产业结构调整指导目录(2011年本) （2013 年修订） ；7、 国家中长期科学和技术发展规划与纲要 ；8、 交通运输“ 十二五” 规划 ；9、 国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见 ；10、 榆林市城市总体规划 ；11、国家有关法律、法规及产业政策；12、项目承办单位提供的有关基础资料、数据；13、项目承办单位委托编制本项目可行性研究报告的委托书。

二、可行性研究报告研究的范围1、项目提出的背景及建设的必要性；2、市场分析预测及建设规模；3、建设地点和建设条件；4、总体建设方案；5、环境保护与节能；6、项目实施方案与进度安排；7、投资估算及资金筹措；8、经济评价；9、社会效益评价bb三、可行性研究报告编制单位1、单位名称：2、资质等级：乙级3、证书编号：工咨乙4、发证机关：国家发展和改革委员会第三节可行性研究的结论煤粉燃烧器是沥青拌和站骨料加热的新型燃烧器，能降低加热成本60% 以上，改性煤粉是煤粉燃烧器的配套产品，市场需求量大，能大幅降低公路工程施工成本市场前景非常好一、建设地点该项目拟建于陕西省神木县永丰乡前店工业园东靠神府高速公路，西接永丰乡柳沟村地界，南临神府高速公路，北依兴永兰碳有限公司道路二、建设内容和建设规模项目总占地 26667 平方米（合 40 亩） ，总建筑面积 17200 平方米，其中：新建生产车间 16000 平方米，综合楼 1200 平方米建筑密度 61.12%，容积率 1.06 ，绿化率 15% 新上各种生产设备 34 台（套） 项目达产后，形成年产 100 台套煤粉燃烧器及 30 万吨改性煤粉的生产能力。

三、总投资及资金来源通过初步分析估算，本项目工程总投资构成及资金来源为：1、项目总投资 4600 万元其中，建设投资 3699 万元，铺底流动资金 901 万元在建设投资中，建筑工程费 741 万元，设备购置及安装费 2697 万元，其它费用 153 万元，预备费 108 万元bb2、资金来源：企业自筹四、效益分析1、经济效益本项目达产后，年实现销售收入 25000 万元，净利润 1557.26万元，上缴各项税金 1279.71万元项目盈利能力良好，抗风险能力较强所得税后财务内部收益率28.5%，财务净现值 4220.12万元，投资回收期（含建设期）4.79年2、社会效益项目建成后，在企业提高市场竞争力的同时，新增就业50 人，可部分缓解地方就业压力该项目还可带动和促进神木县当地及周边工程机械和煤炭深加工等行业的发展，为地方经济作出贡献3、环境效益项目建成后，年用电 372.84万 kwh ，用水 3750 吨，综合能耗458.54tce 万元工业总产值能耗 0.018 tce/万元，万元工业总产值电耗149.14kwh/ 万元符合国家和地方的节能控制标准该项目环保措施到位，不会对当地环境产生负面影响。

综上所述，该项目符合国家产业政策和行业发展要求，产品市场广阔，经济效益、社会效益和环境效益显著，抗风险能力强通过研究可以看出本项目依据条件较好，工艺技术成熟可靠，无论在技术上还是在经济效益上都是可行的五、主要技术经济指标bb主要技术经济指标表序号11.11.21.31.422.12.233.13.244.14.25677.17.27.37.47.57.67.77.8项目总占地面积总建筑面积绿化率建筑密度容积率生产规模煤粉燃烧器改性煤粉项目总投资其中：建设投资铺底流动资金项目定员其中：技术管理人员生产工人全年生产天数综合能耗财务指标销售收入总成本净利润税金财务内部收益率投资回收期财务净现值盈亏平衡点单位m2m2%套/ 年万吨万元万元万元人人人天Tce万元/ 年万元/ 年万元/ 年万元/ 年%年万元%指标26667172001561.121.061003046003699901501040300458.542500022842.161557.261279.7128.504.794220.1246.93备注约合 40 亩税后含建设期、税后税后bb第二章项目提出的背景及建设的必要性第一节项目提出的背景一、我国公路建设的现状公路运输是陆上运输方式之一， 其灵活机动、 迅速方便以及提供“ 门到门” 物流服务的特点， 使其不仅成为一个独立的运输体系， 也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。

自新中国成立以来，我国的公路交通建设有了长足发展进入新世纪，无疑是我国公路运输发展最快最好的时期国家持续加大基础建设投资力度， 公路建设获得了前所未有的大发展， 使“ 全面紧张” 的交通状况在近几年内得到根本改变， 取得了一系列不平凡的成就到 2010 年末，我国公路网总里程达398.4万公里，其中：高速公路总里程 7.4万公里，二级及以上公路总里程 44.5万公里，农村公路总里程 345.5万公里十二五期间，国家将根据“ 统筹规划、条块结合、分级负责、联合建设” 的公路建设原则，按照现行管理体制，全面完善公路网规划，推进国家公路网规划建设，形成层次清晰、功能完善、权责分明的干线公路网络系统，重点建设国家调整公路，实施国省道改造，继续替农村公路建设， 加快国家公路运输枢纽等专项建设 贯彻落实新一轮区域发展规划，重点扶持西部地区、“ 老少边穷” 地区的公路交通建设到 2015 年，基本形成适应综合运输体系发展要求的公路交通网络，公路网结构明显趋于合理，区域公路发展差距明显缩小，城乡之间路网衔接更加顺畅二、榆林市公路建设的现状bb榆林市作为全国能源输出大市，经济发展外向度高，公路运输的重要作用更加凸显。

十二五” 以来，在中央及陕西省政府的大力支持下，榆林市公路交通事业取得了长足的发展全市公路建设完成投资236 亿元，新增高速公路通车里程255 公里、干线公路通车里程65.3公里，新建改建县乡公路 335 公里、通村油（水泥）路 902 公里，全市公路总里程达到 2.9万公里，其中，高速公路 935 公里、一级公路 216 公里、二级公路 1101公里、三级公路 3121 公里、四级公路 20192 公里、等外公路 3560 公里，实现了 92% 县区通高速公路，乡乡通等级油路，村村通公路，58% 的建制村通油（水泥）路但是，由于榆林市地域面积大，地形复杂，加之，公路建设起步晚、基础差，公路事业发展中仍然存在一些不容忽视的问题：一是国省干线公路技术等级低、规模小、覆盖面窄，大部分县城过境公路拥堵现象严重特别是二级公路收费站撤站后，干线公路交通流量急剧增加，养护管理压力加大二是农村公路通畅率低，全市建制村通油（水泥）路率比全省低近 25 个百分点三是投资机制不健全，由于县域经济发展不平衡，大部分县区配套资金难以落实，特别是吕梁片区县，资金筹措更为困难，导致公路发展缓慢，建设后劲不足四是高速公路、干线公路建设征地拆迁困难，建设环境有待进一步改善。

三、山西 煤粉燃烧器有限公司的技术优势山西 煤粉燃烧器有限公司是一家专业研发、制造、生产高端煤粉燃烧器和改性煤粉的专业公司在煤粉燃烧器行业属于领军型高科技企业公司拥有较强的科研和新产品开发能力，首创煤粉工厂化生产袋装包装运输，全密闭卸料输送，高强度铸造耐火层，电脑调控温度的全套煤粉加热技术现在公司主要产品 SCM系列煤粉燃烧器具有无污染，温控精准，不结渣，故障率低，加温成本低等优点，完全实现了高等级公路路面使用要求，是替代燃油、燃气燃烧器的理想产品公司针对国内公路建设的实际情况以及榆林市当地的情况，吸收先bb进技术，优化控制功能，完善煤粉燃烧器的性能， 并配套生产改性煤粉，以提高公路建设的效率，并有效保证建设质量该产品整体技术水平达到当前国内领先水平为配合我国公路建设发展的要求，尤其是西部公路建设的需求，公司亟需扩大生产规模第二节项目建设的必要性一、符合国家产业政策为全面落实科学发展观，加强和改善宏观调控，引导社会投资，推进产业结构优化升级，促进一、二、三产业健康协调发展，逐步形成农业为基础、高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局，坚持节约发展、清洁发展、安全发展，实现可持续发展。

国家发展和改革委员会发布了产业结构调整指导目录（ 2011年本） ，并于 2013 年进行了修订目录由鼓励、限制和淘汰三类产业组成本项目不属于以上三类，属允许类项目因此，项目建设符合国家产业政策二、符合国家和地区、相关行业规划发展规划交通运输“ 十二五” 规划明确指出，全面完善公路网规划，推进国家公路网。