南京500kV秋藤变配套220kV送出线路工程环评报告.docx
76页建设项目环境影响报告表(公示版)项 目 名 称 南京 500kV 秋藤变配套 220kV 送出线路工程建设单位(盖章) 江苏省电力公司南京供电公司编制单位: 国电环境保护研究院编制日期: 2016 年 1 月1 建设项目基本情况项目名称南京 500kV 秋藤变配套 220kV 送出线路工程建设单位江苏省电力公司南京供电公司企业负责人/联系人通讯地址江苏省南京市建邺区奥体大街 1 号联系—邮政编 码210019建设地点输电线路位于南京市浦口区境内项目前期文 件审批部门—文号—建设性质新建√改扩建口技改口行业类别及 代码电力供应 D4420占地面积 (平方米)塔基占地 8100m2绿化面积 (平方米)—总投资 (万元)/其中: 环保投资(万元)/环保投资 占总投资比 例/评价经费 (万元)——预期投产日期2017 年原辅材料(包括名称、用量) 及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等)南京 500kV 秋藤变配套 220kV 送出线路工程包括秋藤变~ 山江变、秋藤变~ 高旺变两部分,建设规模为:(1) 新建秋藤变~ 山江变 220kV 双回线路: 采用架空和电缆相结合的方式, 路径全长约 36.82 km,其中架空部分长约 33.5 km,电缆部分线路长约 3.32km 。
本工程共用铁塔 101 基; 其中直线塔 58 基,转角塔 43 基2) 新建秋藤变~高旺变 220kV 双回线路:采用架空和电缆相结合的方式, 路径全长约 11.01 km,其中架空部分为同塔四回线路 (本期 2 回,预留 2 回), 长约 9.2 km,电缆部分线路长约 1.81 km本工程共用铁塔 34 基; 其中四回路直 线塔 15 基,四回路转角塔 16 基,电缆终端塔 3 基采用 2×JL/G1A-630/45 型钢芯铝导线,电缆截面为 2500mm2水及能源消耗量58630831国电环境保护研究院名称消耗量名称消耗量水(吨/年)——燃油(吨/年)重油轻油电(千瓦/年)——燃气(标立方米/ 年)——燃煤(吨/年)——其他——废水(工业废水 □、生活污水 □ ) 排水量及排放去向:无变电站、输电线路运行产生的电磁环境、声环境220kV 架空输电线路运行产生的噪声、 工频电场、工频磁场,220kV 电缆线 路运行产生的工频电场、工频磁场工程内容及规模:(不够时可附另页)1 工程建设必要性(1) 为 500kV 秋藤变提供电力送出通道目前南京江北电网仅有三汊湾变一座 500kV 变电站及部分电厂单独成一片 运行, 供电可靠性较低。
秋藤变作为南京江北电网的第二个 500kV 变电站, 提高 了该地区电网供电可靠性为保证秋藤变主变降压电力的安全可靠送出, 提高江 北电网供电可靠性,建设秋藤变配套 220kV 送出线路工程是十分必要的2) 完善南京江北电网结构目前南京江北电网仅有三汊湾一座 500kV 变电站, 220kV 网架部分为放射 式或链式结构, 可靠性较低, 尤其南部山江~城南河~高旺为两级链式馈供, 若 山江~城南河线路 N-2,则城南河、高旺两站全停秋藤变及其配套 220kV 送出 工程的建设, 为江北电网南部终端站点提供了电源支撑, 将链式电网优化为可靠 性更高的环网,优化了电网结构,提高了该地区的供电可靠性2 产业政策及规划要求该送出线路工程,属于国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011 年本, 2013 年修正)》中的“第一类鼓励类”中的 “电网改造与建设”,符合国家产业政策58630831国电环境保护研究院送出线路工程线路路径得到了当地规划部门的同意, 工程建设符合当地发展 规划的要求3工程概况工程组成详见表1.1表 1.1 本工程建设规模一览表项目名称南京 500kV 秋藤变配套 220kV 送出线路工程建设单位江苏省电力公司南京供电公司设计单位江苏省电力设计院建设地点南京市浦口区线路情况本期新建秋藤变~ 山江变 220kV 双回线路, 路径全长约36.82 km,其中 架空部分为同塔双回线路,长约 33.5 km,电缆部分线路长约 3.32 km; 新建秋藤变~高旺变 220kV 双回线路, 路径全长约 11.01 km,其中架空 部分为同塔四回线路 (本期 2 回, 预留 2 回),长约 9.2 km,电缆部分 线路长约 1.81 km 。
本工程新建铁塔 135 基导线型号、电 缆截面采用 2×JL/G1A-630/45 型钢芯铝导线,电缆截面为 2500mm23.1 工程建设规模3.1.1 线路路径描述(1) 新建秋藤变~ 山江变 220kV 双回线路线路从秋藤变构架采用双回路架空向东出线后, 转向东北, 一档跨越现状京 沪高铁、沪汉蓉城际铁路及规划宁合货线,而后转向西北,平行京沪高铁走线, 期间避让杨家坝水库南侧水塘, 继续平行高铁, 跨过 G40 沪陕高速, 至袁家洼 而后平行 500kV 三汊湾-秦淮(秋藤)线路向北走线,至老山林场房屋后钻越该 500kV 线路, 在其西侧继续平行走线, 至禾火建设公司后跨越其大门, 而后在接 近仪长输油管道后再次钻越 500kV 线路, 在其东南侧走线, 一直平行其走线, 期 间跨越浦口区汤泉农场残疾人社区康复站、宁合货线铁路 (规划)、滁河, 在简 庄附近跨越铁路及 G40 沪陕高速, 抵达简庄附近线路从简庄向西南走线, 跨过 S331 省道至 S331 西侧后, 平行其走线, 期间避让五大家村, 在生态保护区空档 中间走线, 至珍珠泉南大门西侧后, 转为电缆下地, 继续沿省道 S331 (珍珠街) 南侧走线, 至沿山大道西侧, 下穿过珍珠街至沿山大道西侧, 平行沿山大道继续向北至山江变南侧构架处,以双回路电缆终端塔进入山江变构架。
新建秋藤- 山江 220kV 双回线路采用架空和电缆相结合的方式, 路径全长约 36.82 km,其中架空部分长约 33.5 km,电缆部分线路长约 3.32km本段线路工程位于南京市浦口区, 沿线地形平地占 35%、丘陵占 30%、山 地占 10%、河网占 5%、泥沼占 20% ,交通条件一般2) 新建秋藤变~高旺变 220kV 双回线路线路从秋藤变构架采用四回路架空向东出线后, 转向东北, 跨越现状京沪高 铁、沪汉蓉城际铁路及规划宁合货线, 而后转向东南, 平行京沪高铁走线, 期间 需跨越绕城公路两侧的集中民房及门面房, 继续平行京沪高铁走线, 至竹园村附 近转向正东, 在史小村、徐窑之间民房空档走线, 转向东北, 跨越 G42 沪蓉高速 及 110kV 旺信线, 转向东南平行高速, 在宁乌公路西侧由四回路分支塔变为双回 路电缆终端塔下地后, 电缆线路沿宁乌公路西侧走线, 至环宇混凝土有限公司东 北侧, 继续向北, 至规划绿水湾路西延路南侧后转向西, 而后折向北, 贴着高旺 变东南侧围墙至高旺变东侧一个 220kV 构架处,其中一回线路在此以单回电缆 终端塔型式接入高旺变 另一回线路继续沿东北侧围墙走线, 至高旺变北侧另一 个 220kV 构架处以单回电缆终端塔的型式接入高旺变。
新建秋藤-高旺 220kV 线路采用架空和电缆相结合的方式, 路径全长约 11.01 km,其中架空部分为同塔四回线路 (本期 2 回, 预留 2 回),长约 9.2 km,电缆 部分线路长约 1.81 km本段工程线路位于南京市浦口区, 沿线地形平地占 60%、河网占 10%、泥沼 占 30% ,交通条件一般本期拟建线路有一部分经过老山森林公园二级管控区内, 其中架空线路长约 5. 11km ,新建 16 基铁塔, 电缆线路长约 0.41km3.1.2 导、地线新放导线采用 2×JL/G1A-630/45 型钢芯铝导线, 新放 2 根地线采用 JLB40- 150 铝包钢绞线电缆截面为 2500mm23.1.3 杆塔情况(1) 秋藤- 山江段根据工程的特点和导地线类型、气象条件,共规划设计了 11 种平地塔型和 7 种山地塔型本工程共用铁塔 101 基; 其中直线塔 58 基,转角塔 43 基杆塔具体参数见下表:表 1.2 秋藤- 山江段 220kV 输电线路杆塔情况一览表杆塔类型杆塔型号呼高(m)数量(基)转角度数(°)用途直线塔2F3-SZ127~30130°双回路平地 塔2F3-SZ227~39242F3-SZ330~45132F3-SZK51~605转角塔2F2-CY11520°~45°2F2-CY218245°~90°2F4-SJ127~30110°~20°2F4-SJ227~30720°~40°2F4-SJ327~30340°~60°2F4-SJ427~301160°~90°2F4-SDJ2720°~90°直线塔2F3-SZC12710°双回路山地 塔2F3-SZC23012F3-SZCK571转角塔2F4-SJC127~3020°~20°2F4-SJC227120°~40°2F4-SJC430160°~90°2F4-SDJC2410°~90°合计——101——(2) 秋藤-高旺段根据工程的特点和导地线类型、气象条件,共规划设计了 9 种平地塔型。
本工程共用铁塔 34 基; 其中四回路直线塔 15 基,四回路转角塔 16 基,电 缆终端塔 3 基杆塔具体参数见下表:表 1.3 秋藤-高旺段 220kV 输电线路杆塔情况一览表杆塔类型杆 2015 号呼高(m)数量(基)转角度数(°)用途四回路2/2B-SZ130~42120°双回路平地直线塔2/2B-SK151~573塔四回路转角塔2/2B-SJ127~3640°~20°2/2B-SJ227~36420°~40°2/2B-SJ427~36660°~90°2/2B-SJ327140°~60°2/2B-SDJ13010°~90°电缆终端 塔2F4-SDJ2710°~90°1C3-DJ2420°~90°合计——34——3.1.4 主要交叉跨越根据《110~750kV 架空输电线路设计规程》(GB50545-2010) 的要求,本期拟建的 220kV 输电线路导线对地及交叉跨越物的最小允许距离见表 1.4表 1.4 导线对地及交叉跨越物的最小允许距离一览表被交叉物名称。

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