
《欧洲试验海下“风车”发电》阅读答案.docx
4页5下列对海下“风车”发电的解释,正确的一项是《欧洲试验海下“风车”发电》阅读答案欧洲科学家最近开发出一种利用海水潮汐能发电的新技术,将一个开放式 的“风车”放置海底,利用海水的流动来转动叶片使之发电 科研人员已开发出 第一台试验样机,并于近日在英国西海岸试运行这项耗资600万欧元的研究项目由德国、英国和欧盟提供资助,数家欧洲 研究机构参与首台被命名为“海流”的试验样机安置在英国西海岸布里斯托尔 湾海面下20米深处机组形状宛如一个倒立的风车,其叶片直径为11米,以每 分钟15转的速度随海水水流旋转考虑到海水涨落变化,风车上端固定竖塔有 5至10米露在水面以上科学家说,由于海下“风车”的叶片转动装置是开放式的,因此不用建造 水坝止匕外,由于海水水流中的能量密度在同比情况下比空气大许多, 因此发电设备尺寸相对较小比如,同为一兆瓦的普通发电机组,风力发电机风车的叶片 直径需达到55米左右,但海下“风车”的叶片直径只需 20米左右据英国运营首台试验机组的 MC隹司估算,利用这项技术将可满足英国 20 到30的电力需求试验样机的发电功率约为 300千瓦,但今后科学家将制造出 兆瓦级功率的海下发电机组。
据目前的勘测,欧洲共有100多个地方适合安装这 种新型发电装置,理论发电功率可达万兆瓦,约相当于 12个普通核电站的发电功率参与研究的德国卡塞尔太阳能供应技术研究所科学家巴尔德说,这项新技 术是太阳能和风能发电的最佳补充, 其优势在于不受天气影响他说,只要地球 自转,月球围绕地球旋转,潮汐能就会一直存在尽管海下“风车”发电成本约为每千瓦小时 5到10个欧分,略高于常规发 电成本,但它具有无污染、可持续使用等显著优点不过也有科学家提出,海下 “风车”叶片转动时力量很大,会对周边海水流动产生较大影响,也容易对一些 海洋生物造成伤害A.是利用海水潮汐能和海水的流动转动置于海底的“风车”叶片,使“风 车”发电的技术B.是利用海水的涨落变化转动海底“风车”叶片,带动与“风车”相连的 发电机组发电的技术C.把类似倒立风车的发电机组置于海底,利用海水潮汐能转动叶片,使之 发电的技术D.与风力发电机结构和原理相同,只是以海水潮汐能替代风能,使“风车” 发电的技术解析A项误将“海水潮汐能”与“海水的流动”并列; B项误将“海底’风 车’”与“发电机组”分开,前者即为后者; D项误认为“与风力发电机结构和原理相同”。
答案C6下列对“由于海水水流中的能量密度在同比情况下比空气大许多, 因此发电设备尺寸相对较小”这句话的理解,正确的一项是A.海水水流能量大于空气能量,因此,海下“风车”发同样电力所需设备 比陆上风车小B.海水水流能量密度大于空气能量,因此,海下“风车”发电设备都比较 小C.海水水流能量密度大于空气,因此,海下“风车”发电设备都比较小D.海水水流能量密度大于空气能量密度,因此,海下“风车”发同样电力 所需设备比陆上风车小解析A项误将“能量密度”的比较理解为“能量”的比较; B项误将“能量 密度”的比较理解为“能量密度”与“能量”的比较; C项未注意“发电设备尺 寸相对较小”的“相对”性答案D7根据原文所提供的信息,以下推断正确的一项是……A.海下“风车”发电以海水潮汐能为能源, 该技术适用于所有的沿海国家B.经勘测,欧洲有100多个地方适合海下“风车”发电,可见对海洋地理 环境有特定要求C.海下“风车”发电是太阳能和风能发电的最佳补充,发展下去,将成为 发电的首选方式D.海下“风车”发电不会污染环境,但容易伤害海洋生物,又有一些物种 将会灭绝解析A项误认为“适用于所有的沿海国家”;C项海下“风车”发电只是太 阳能、风能发电的“补充”,且文章未将海下“风车”发电与火力发电、 原子能发电相比较,推断不出“将成为发电的首选方式”; D项“伤害海洋生物”只是某些科学家的一种担心,推不出”又有一些物种将会灭绝”。
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