发电机知识讲座.ppt
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感谢各位领导光临!发电机知识讲座北京佩特来电器有限公司 PRESTOLITE ELECTRIC （BEIJING） LTD.2005美国佩特来集团公司简介(一)★ 一个世界领先的发电机和起动机制造、供应商 •跨国公司◆ 总部在美国◆ 下列国家有分部：美国、英国、南非、阿 根廷◆ 在中国北京有合资公司•重型产品：起动机 直给和减速型发电机 有电瓶和无电瓶使用主要客户：康明斯、沃尔沃、卡特彼勒、 Navistar等•汽车产品：发电机 12V 30－120A 内、外置风 扇起动机 12V 0.8－1.7KW 直给和减 速主要客户： 戴姆勒-克莱斯勒、大众、福特等•最大优势：大功率发电机技术世界第一美国佩特来集团公司简介(二)★ 佩特来各分部佩特来曾收购的品牌佩特来各工厂ArcadeActonArgentinaBeijing, China•成立时间：2001年3月• 合资双方：美国佩特来集团公司 占 52％中方/CKT 占48％•主要产品：发电机和起动机•销售收入: 2003年：2.1亿(17.6万台）2004年：2.5亿（25.5万台）2005年：3亿（32.7万台） •质量认证: QS9000•职工人数：587人 （2005.2）北京佩特来公司简介(一)★ 基本情况 ★ 研发大楼北京佩特来公司简介(二)产 品 从 用 户 需 要 出 发Products derived from the needs of customers!服 务 从 用 户 期 望 出 发Services cater the wants of end users!发电机命名规则国产发电机JFB和JFZ中，J代表交流，F代表发电机，Z代表整体式 ，B代表带泵。
如JFZ198A，第一位数字1代表14V，98代表120A系 列发电机，A代表该系列的变型产品代号如JFZ276C3，第一位数字2代表28V，7代表该系列 发电机的输出电流为70A，6代表此型号发电机是70A发 电机的第6个改进型产品，C3代表该276系列的变型产 品代号如JFB2102B，第一位数字2代表28V，10代表该系列 发电机的输出电流为100A，2代表此型号发电机是100A 发电机的第2个改进型产品，B代表该2102系列的变型产 品代号合资生产发电机如8LHA3096UC 34、8SC3238VC 34和8SC3110VC 34发电机8LHA3096UC代表24V－110A发电机， 8SC3238VC 代表24V－150A发电机，8SC3110VC 代表24V－150A无 电瓶应用发电机34均表示该系列的变型产品代号AC172RA系列发电机如AC172RA 201A发电机，2 表示发电机的输出为120A，01表示是该系列发电机变型 产品代号，A表示从发电机皮带轮方向看，发电机单挂角 偏向左；再如AC172RA 302B发电机3表示我公司24V －140A发电机， 02表示是该系列发电机变型产品代号， B表示从发电机皮带轮方向看，发电机单挂角偏向右。
发电机额定功率的计算方法发电机额定功率＝电压×电流 即(P=U×I)我公司电机铭牌一般标为24V或12V，因此有的客户 计算电压时，所用公司为24(12) ×电流，所算出的功率与 我公司所说的相差很大实际上，24V或12V是国家规定 的车辆系统标称电压，但发电机的工作电压要高于电瓶电 压，以便向电瓶充电，所以实际工作电压分别为28V或 14V因此，电机功率应为其工作电压×电流，即28(14) × 电流例如：JFB271－C其铭牌标称为24V 70A，其功率应为 28V×70A＝1960W，一般也称为2000W电机 发电机系列及功率对照表发电机介绍--JFB(Z)23、JFZ24系列24V 35A~45A --轻中型结构设计 --适用于轻中型柴油发动机、卡车 和客车 -- B＋、D＋、 N、W 、E外接线设 置 --进口调节器（内置）--JFZ25系列 24V 55A --中重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机、卡车和客车 -- B＋、D＋、 N、W 、E外接线设 置 --进口调节器（内置）--JFB(Z)27系列 24V 70A --中重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机、卡车和 客车 -- B＋、D＋、N、W 、E外接线设置 --进口调节器 --6~7米空调客车使用-- JFZ29、JFB(Z)210系列24V 90A~100A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、D＋、N、E、3W外接线设置 --进口调节器 --7.3~8.0米空调客车使用-- MDAC系列（MDAC3231、 MDAC3258、MDAC3926……） --重型结构设计：长寿命电刷且密封 、重型轴承、抗振动、低速时输出 能力大 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、D＋、N、 W 、 E外接线设置 --进口调节器 --重卡和工程机械使用重卡和工程机械用28V－35A/55A曲线图各接线柱的简单介绍： B＋：为蓄电池充电，为车上的用电器提供 电流。
D＋：接充电指示灯，起动机保护继电器、 空调保护继电器，输出功率不超过1A W：相输出端，输出14～17V交流电，可 作为转 速表信号，可接交流继电器 N：中性点输出端，输出14V，近似直流电 可接直流继电器，也可作为转速表信号8LHA3096UC 24V 110A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 --B＋、L、3W 、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --7.3~8.2米空调客车使用 --可在在3个W端上安装8LHA3096UC 04 －1000二极管组件，获得24V 1A直流输 出电流，用来驱动起动机保护继电器和 空调保护继电器8LHA3045UC 24V 120A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 --B＋、L、3W 、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --7.3~8.2米空调客车使用 --可在在3个W端上安装8LHA3096UC 04 －1000二极管组件，获得24V 1A直流输 出电流，用来驱动起动机保护继电器和 空调保护继电器8SC3238VC 24V 150A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、L、R、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --8.5～12米空调客车使用8SC3238VC在CA4113上的安装--8SC3239VC 24V 150A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、L、R、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --在原8SC3238 VC发电机上安装了 8SC3238VC－4300二极管组件 --8.5～12米空调客车使用8LHA3096UC二极管组件安装18LHA3096UC二极管组件安装28SC3239VC二极管组件安装18SC3239VC二极管组件安装2警示牌各接线柱的简单介绍： B＋ ：为蓄电池充电，为车上的用电器提供 电流。
L ：充电指示灯端，无输出功能，无激磁 功能 W(R)：相输出端，输出14～17V交流电，可 作为转速表信号，可接交流继电器如需24V输出用来驱动起动机保护继电 器和空调保护继电器，可通过在3个W端上 安装二极管组件的方法实现无电瓶发电机 8LHA3099UC——24V－110A 8LHA3040UC——24V－120A 8SC3110VC ——24V－150A 8SC3018VA ——24V－150A（12V激 磁） AC172RA ——24V－140A--8LHA3099UC 24V 110A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 --B＋、L、3W 、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --8~9米空调客车使用(空调用电量不超过 70A) --无电瓶应用时必须同保护电容组件并联 使用--8LHA3040UC 24V 120A --重型结构设计 --适用于中重型柴油发动机和客车 --B＋、L、3W 、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --8~9米空调客车使用(空调用电量不超过 80A) --无电瓶应用时必须同保护电容组件并联 使用--8SC3110VC 24V 150A --重型结构设计 --适用于独立式和非独立式空调机组 。
-- B＋、L、R、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --8.5～12米空调客车使用 --无电瓶应用时必须同保护电容组件并联使用--8SC3018VA 24V 150A --12V激磁电压，24V输出电流 --重型结构设计 --适用于独立式和非独立式空调机组 -- B＋、L、R、E外接线设置 --佩特来专用调节器 --8.5～12米空调客车使用 --无电瓶应用时必须同保护电容组件并联使用整车两台发电机的应用各接线柱的简单介绍： B＋：同电容组件正极并联，为空调负 载提供 电流 L ：激磁端（直接励磁） W ：相输出端，输出14～17V交流电， 可作为转 速表信号，可接交流控制继 电器 E： 同电容组件负极并联，接地AC172R、AC172RA 24V 120A~140A --重型结构设计，双线制 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、B- 、L、WL、N外接线设置 --具有判断故障及保护功能的佩特来专用 调节器 --8.5~12米空调客车及无电瓶应用可替换日野J08C发动机上的日本原装发电机8SC3238VC 37发电机在卡特彼勒发动机上的安装整车三台发电机的应用各接线柱的简单介绍：B＋：为蓄电池充电，为车上的用电器提供 电流。
B－：接蓄电池负极或在车辆上可靠接地， 线径不低于25mm2 WL(L)：接充电指示灯，起动机保护继电 器、空调保护继电器，输出功率不超过 5A N ：相输出端，输出14V交流电，可作为 转速表信号，可接交流继电器8SC3141VC 24V 120A~140A --重型结构设计，双线制 --适用于中重型柴油发动机和客车 -- B＋、B- 、D＋、W外接线设置--具有简单判断故障及保护功能的佩特来专用调节器 --8.5~12米空调客车使用8SC3141VC发电机在玉柴发动机上的安装8SC3141VC发电机在潍柴WD615发动机上的安装各接线柱的简单介绍：B＋：为蓄电池充电，为车上的用电器提供 电流 B－：接蓄电池负极或在车辆上可靠接地， 线径不低于25mm2 D+：接充电指示灯，起动机保护继电器、 空调保护继电器，输出功率不超过5A W：相输出端，输出14V交流电，可作为 转速表信号，可接交流继电器产 品 从 用 户 需 要 出 发Products derived from the needs of customers!服 务 从 用 户 期 望 出 发Services cater the wants of end users!“ 一对一”的营销策略为每一个不同用户、各种不 同车型提供最佳的配置和完善 的服务－每一个主机厂都有一个工程师负责提供技 术支持－为每一个主机厂的每一种车型及每一种发 动机的不同配置选用合适的发电机并测试－城市公交车和长途客运车可能选用不同的 发电机不同的用电量选用不同的发电机不同档次的发动机选用与其相匹配的发电 机发电机输出性能曲线图1.整车总用电量不高于发电机最大输出 电流的85％。
2.发动机怠速时，通过提高怠速或增大 传动比，保证发电机的输出电流满足 整车主要用电器的需要(发电机工作电 压27V左右，转速2000rpm左右，保 证散热需求) 3.发电机转速不超过最高工作转速 4.发电机的安装位置、方式是否可靠、 合理什么是发电机的合理配置 ？安装支架与发电机挂角不在同一平面国外重型发电机的安装方式1、。
