潜在失效模式与效应分析ppt课件.ppt

潜潜在失效模式在失效模式与与效效应应分析分析(FMEA)1第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA简介简介由“制造/装配工程师／小组”采用的一种分析技术在最大范围內保证已充份的考虑到并指明潜在失效模式及与其相关的后果起因／机理以其最严密的形式总结了开发一个过程时，工程师／小组的设计思想在任何制造策划过程中正常经历的思维过程是一致的，并使之规范化2第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的目的的目的+确定过程功能和要求+确定与产品和过程相关的潜在失效模式+评价潜在失效对顾客产生的后果+确定潜在制造或装配过程起因并确定要采用控制来降低失效产生的频度或失效条件探测度的过程变量+确定过程变量以此聚焦于过程控制+编织一个潜在失效模式分级表，以便建立一个考虑预防/纠正措施的优选体系+记录制造或装配过程的结果3第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA顾客的定义顾客的定义+PFMEA“顾客”的定义，通常指“最终使用者”， 也可以是随后或下游制造、装配工序，维修工序或政府法规4第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA集体的努力集体的努力+在最初的PFMEA 中，希望负责的工程师能够直接地、主动地联系所有相关部门的代表。

FMEA应成为促进不同部门之间充份交换意见的催化剂，从而提高整高集体的工作水平一位有经验的FMEA推进员非常关键5第三章第三章 过程过程动态的动态的PFMEAPFMEA+在可行性阶段或之前进行+在生产用工装到位前+考虑到从单个部件到总成的所有的制造工序 6第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的前提的前提+PFMEA假定所设计的产品能够满足设计要求PFMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节7 第三章第三章 　　PFMEAPFMEA的第一步：使用过程流程图的第一步：使用过程流程图+你希望了解你目前的过程+你希望得到改进的机会+你希望阐明潜在的解决方案+你希望提高过程和使新过程文件化8第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的第一步：创建过程流程图的第一步：创建过程流程图1、识别过程和任务 你希望分析、定义重要的过程范围以便从不适的管理中识别改进的动力2、请教熟悉过程的人员帮助建立流程图3、对过程流程的起始和结束点形成一致9第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的第一步：创建过程流程的第一步：创建过程流程图图4 4、关注改进提高的区域、关注改进提高的区域□ 过程是否符合标准，或者操作者是否使用相同的方法进行操作？□ 操作步骤是否重复或无序？□ 操作步骤是否为无增值劳动？□ 操作步骤是否频繁出现错误？□ 操作步骤是否循环返工？10第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的第一步：创建过程流程图的第一步：创建过程流程图5 5、识别顺序和过程中的搬运步骤、识别顺序和过程中的搬运步骤6 6、创建流程图、创建流程图￿￿￿从左到右、从上到下，有标准的符号和箭头连接每个步骤7 7、结果分析、结果分析□ 那些操作步骤循环返工□ 那些操作步骤为无增值输出□ 那些操作步骤循环返工□ 与当前和期望之间有什么差异11第三章第三章 过程过程PFMEAPFMEA的第一步的第一步工序号制造移动储存检测返工操作说明标识关键产品特性/KCC标识关键过程性能/KPC□□○○△△◇◇◆◆5◇◇钢板材质检测储存从库房转运至剪板机剪板尺寸检查10△△15○○20□□◆◆25◇◇12第三章第三章 过程过程过程过程FMEAFMEA事例事例13第三章第三章 过程过程潜在失效模式潜在失效模式+列出所有失效，不一定肯定发生+利用经验和头脑风暴+过程/零件怎样不满足要求+无论工程规范如何，顾认为的拒收条件是什么14第三章第三章 过程ＰＦＭＥＡ过程ＰＦＭＥＡ典型的失效模式典型的失效模式弯曲 毛刺 孔错位断裂 转运损坏 漏开孔脏污 变形 表面太光滑短路 开路表面粗糙 开孔太深 失效模式应以规范化技术术语描述，不同于顾客察觉的现象15第三章第三章 过程ＰＦＭＥＡ过程ＰＦＭＥＡ潜在失效的后果潜在失效的后果噪音 粗糙 费力工作不正常 异味渗漏 不能工作报废 外观不良 无法紧固 不能配合不能连接 无法安装损坏设备 危害操作者工装过度磨损对最终使用者对下道工序16严重度严重度后果评定准则：后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果。

最终顾客永远是要首先考虑的如果两种可能都存在的，采用两个严重度值中的较高者顾客的后果）评定准则：后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和/或一个制造/装配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果最终顾客永远是要首先考虑的如果两种可能都存在的，采用两个严重值中的较高者制造/装配后果）严重度级别无警告的危害当潜在的失效模式在无警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规的情形时，严重度定级非常高或可能在无警告的情况下对（机器或总成）操作者造成危害10有警告的危害当潜在的失效模式在有警告的情况下影响车辆安全运行和/或涉及不符合政府法规的情形时，严重度定级非常高或可能在有警告的情况下对（机器或总成）操作者造成危害9很高车辆/项目不能工作（丧失基本功能）或100%的产品可能需要报废，或者车辆/项目需在返修部门返修1个小时以上8高车辆/项目可运行但性能水平下降顾客非常不满意或产品需进行分检、一部分（小于100%）需报废，或车辆项目在返修部门进行返修的时间在0.5-1小时之间717严重度严重度中等车辆/项目可运行，但舒适性/便利性项目不能运行顾客不满意或一部分（小于100%）产品可能需要报废，不需分检或者车辆/项目需在返修部门返修少于0.5小时。

6低车辆/项目可运行，但舒适性/便利性项目性能水平有所下降或100%的产品可能需要返工或者车辆/项目下返修，不需送往返修部门处理5很低配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服多数（75%以上）顾客能发觉缺陷或产品可能需要分检，无需报废，但部分产品（小于100%）需返工4轻微配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服50%的顾客能发觉缺陷或部分（小于100%）的产品可能需要返工，无需报废，在生产线上其它工位返工3很轻微配合和外观/尖响和卡嗒响项目不舒服有辨识力顾客（25%以下）能发觉缺陷或部分产品（小于100%）可能需要返工，无报废，在生产线上原工位返工2无无可辨别的影响或对操作或操作者而言有轻微的不方便或无影响118实效的潜在起因实效的潜在起因/ /机理机理起因机理扭矩不当焊接不当测量不精确热处理不当浇口/通风不足润滑不足或无润滑零件漏装或错装定位器有碎屑损坏的工装不正确的机器设置19频度频度失效发生可能性可能的失效率*频度很高：持续性失效≥100个，每1000件1050个，每1000件9高：经常性失效20个，每1000件810个，每1000件7中等：偶然性失效5个，每1000件62个，每1000件51个，每1000件4低：相对很少发生的失效0.5个，每1000件30.1个，每1000件2极低：失效不太可能发生≤0.01个，每1000件120探测度探测度探测性准则检查类别探测方法的推荐范围探测度ABC几乎不可能绝对肯定不可能探测X不能探测或没有检查10很微小控制方法可能探测不出来X只能通过间接或随机检查来实现控制9微小控制有很少的机会能探测出X只通过目测检查来实现控制8很小控制有很少的机会能探测出X只通过双重目测检查来实现控制7A:防错 B:量具 C:人工检查21探测度探测度小控制可能能探测出XX用制图的方法，如SPC（统计过程控制）来实现控制。

6中等控制可能能探测出X控制基于零件离开工位后的计量测量，或者零件离开工位后100%的上/通测量5中上控制有较多机会可探测出XX在后续工位上的误差探测，或在作业准备时进行测量和首件检查（仅适用于作业准备的原因）4高控制有较多机会可探测出XX在工位上的误差探测，或利用多层验收在后续工序上进行误差探测：供应、选择、安装、确认不能接受有差异零件3很高控制几乎肯定能探测出XX在工位上的误差探测（自动测量并自动停机）不能通过有差异的零件2很高肯定能探测出X由于有关项目已通过过程/产品设计采用了防错措施，有差异的零件不可能产出122“教育是为美好生活作准备！教育是为美好生活作准备！” ——斯宾塞斯宾塞Thanks！！23。