
《矿井运输提升》复习题带答案.docx
44页《矿井运输提升》复习题带答案 《矿井运输提升》复习题带答案 填空题15 [第01章运输 绪论] 1.矿井运输依据输送的对象分为主要运输、辅助运输 2.辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输 3.高效、平安、牢靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标记 4.煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节 5.井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、来回运输机械两类 6.刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械 7.带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械 8.窄轨电机车按运行方式划分属于来回运输机械机械 9.井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机 10.矿井常用的来回运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类 11.井下常用的运输机械按牵引原理分为链啮合牵引、柔性体摩擦牵引、车轮粘着牵引、钢丝绳缠绕牵引四类 12.刮板输送机的牵引原理为链啮合牵引 13.带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引 14.窄轨电机车的牵引原理为车轮粘着牵引 15.摩擦提升机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。
16.常用的操车设备有翻车机、推车机、调度绞车、阻车器 17.连续运输机械的运输能力与运输距离无关 18.连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量有关 19.来回运输机械的运输能力主要与运输距离、运行速度、一次运量有关 20.增大矿车轮对的直径能矿车的阻力系数 21.运输设备主要有:承载元件、牵引机构、导向机构、传动装置四部分组成 22.运输机械的主要计算内容是运输能力、运行阻力、牵引力及驱动功率 23.连续运输机械的运行阻力按逐点计算法的方法计算 24.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力 25.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力 26.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比 27.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比 28.装满系数是运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比 29.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数 30.无极绳运输的运输能力主要取决于矿车容量和矿车间距。
31.带式输送机的承载段阻力包括货载、牵引机构(输送带)、导向机构(托滚)等 32.正确选择输送机驱动装置的位置的原则是使牵引机构的最大张力最小 [第02章运输 刮板输送机] 33.液力耦合器是靠液体的动能能量来传递能量的部件 34.按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类 35.刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大 36.刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行 37.刮板输送机减速器工作的环境温度为-20~+35 C 38.30kW以下的刮板输送机通过安装断销装置实现过载爱护 39.30kW以上的刮板输送机利用液力偶合器实现过载爱护 40.接受双速电动机的刮板输送机,不能用液力偶合器作为联轴器 41.接受双速电动机的刮板输送机,应接受适当的机械或电气过载爱护装置 42.图为刮板输送机链传动特性曲线图中曲线1表示链传动的速度,曲线2表示链传动的加速度 43.链条运行的最大加速度与链节距成正比 [第03章运输 带式输送机] 44.带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。
45.多点驱动带式输送机的核心技术是保证多台分散的驱动装置之间同步运转 46.带式输送机接受多点驱动能降低输送带的最大张力 47.带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是:运行阻力小 48.带式输送机传动的理论基础是欧拉公式 公式 [第04章运输 矿井窄轨铁路运输设备] 49.电机车使用的是直流串激电动机 50.电机车高速运行时要求电动机并联 51.电机车低速运行时要求电动机串联 52.电机车的列车组成计算应满足粘着条件、温升条件、制动条件三个条件 53.按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动 54.电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算 55.矿井电机车电机温升计算中引入的等阻坡度一般取2%o [第05章运输 辅助运输设备] [第01章提升 绪论] [第02章提升 提升容器] 56.提升容器主要分为箕斗、罐笼 57.目前国内外广泛接受的定量装载设备有定量斗箱式和定量输送机式两种 58.在单绳罐笼上部装有动作牢靠的防坠器,以保证生产及升降人员的平安。
59.在多绳罐笼上留有添加配重的空间,不装设防坠器 60.多绳罐笼承接装置只能用摇台 61.立井提升系统经济速度依据提上升度确定 62.副井罐笼的规格先按矿车名义载重量选择,再进行平衡作业表计算校核 [第03章提升 提升钢丝绳] 63.提升钢丝绳按股中钢丝的接触形式可分为点线面三种形式 64.单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向全都,目的是防止松捻 65.多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半,目的是减小导向装置的阻力及磨损 66.斜井提升的钢丝绳以磨损为主要损坏原因,优先选用外层钢丝较粗的钢丝绳 67.立井提升的钢丝绳以弯曲疲惫为主要损坏原因,优先选用线接触式或三角股的钢丝绳 [第04章提升 矿井提升机] 68.提升机的规格一般依据钢丝绳的直径进行选择对单绳缠绕提升机应验算宽度(或容绳量)、最大静张力、最大静张力差等 69.提升机的规格一般依据钢丝绳的直径进行选择对多绳摩擦提升机应验算衬垫的比压、最大静张力、最大静张力差等 70.单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。
71.多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井 72.缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接 73.缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳 74.提升机的制动力矩应足够大,对于竖井和倾角30度以上的斜井,最大制动力矩不得小于提升系统最大静负荷力矩的三倍 75.盘形制动器产生制动正压力的零件是碟形弹簧 76.成对使用盘形制动器可以避开主轴承受附加轴向力 [第05章提升 提升机与井筒相对位置] 77.单层缠绕时,钢丝绳的内偏角既要小于1.5度,又要满足不咬绳 78.单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于1.5度,以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故 79.多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离 80.多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离 81.多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离 [第06章提升 矿井提升运动学及动力学] 82.提升系统变位质量变位的原则是变位前后动能不变 83.竖井中升降物料时,提升容器最大速度不得超过 84.竖井中升降人员时,提升容器最大速度不得超过 。
[第07章提升 多绳摩擦提升] 85.摩擦提升的静防滑平安系数大于1.75,动防滑平安系数大于1.25 86.缠绕提升的钢丝绳平安系数提人时应大于9,专用提物时应大于6.5 87.摩擦提升下放载荷进行紧急制动时,动防滑平安系数可按=1计算 88.在导向轮侧下放货载比在导向轮侧上提货载更简洁产生动态滑动上提、下放) 89.对于橡胶类衬垫,静摩擦系数小于动摩擦系数,(大于、小于) [第08章提升 斜井提升] [第09章提升 矿井提升机的拖动与控制] [第10章提升 矿井提升机械设备选型设计] 90.沟通拖动时,单台电动机的最大功率不应超过1000KW 91.提升机的拖动方式有、等 92.预选电动机必需满足功率、转速和电压三方面的要求 选择题10 [第01章运输 绪论] 93.无极绳运输系统属于2运输设备 1.来回运行式2.连续运行式3.井上设备4.井下设备 94.连续输送机的牵引构件沿直线运行时,阻力与2无关 1.负载2.牵引构件的张力3.运输距离4.支承条件 95.连续输送机的牵引构件沿曲线运行时,阻力与牵引构件的张力成3。
1.正比2.反比3.指数关系4.无关 96.用逐点计算法求牵引构件各点上的张力,起点4进行 1.必需为相遇点2.必需为分别点3.必需为最小张力点4.可是任意点开头 97.牵引构件运行时,最小张力点的位置与4无关 1.运动方向2.驱动装置的位置3.安装倾角4.运行速度 [第02章运输 刮板输送机] 98.链条运行的最大加速度与链节距成1 1.正比2.反比3.不能确定4.无关 99.图示系统的最小张力点4 1.确定在1点2.确定在3点3.在1或2点4.不能确定 [第03章运输 带式输送机] 100.发电状态下,输送机的功率应依据3式进行计算 101.发电状态下,输送机的重段与空段的运行阻力关系为2 1.W重段=W空段2.|W重段||W空段| 3.W重段 [第04章运输 矿井窄轨铁路运输设备] 102.单电机驱动的电机车的粘着质量指2 1.电机车的质量2.主动轮上的质量 3.列车的质量4.从动轮上的质量 103.等阻坡度是1时的当量坡度 1.Fzh下坡=Fk上坡2.Fzh下坡=Fk下坡 3.Fzh上坡=Fk上坡4.Fzh上坡=Fk下坡 [第05章运输 辅助运输设备] [第01章提升 绪论] [第02章提升 提升容器] [第03章提升 提升钢丝绳] 104.一矿井提升钢丝绳锈蚀严重,故应优先选用3的钢丝绳。
1.顺捻2.逆捻3.镀锌4.面接触 105.摩擦提升用钢丝绳,选用3的钢丝绳 1.左捻2.右捻3.左右捻各半4.线接触 [第04章提升 矿井提升机] [第05章提升 提升机与井筒相对位置] [第06章提升 矿井提升运动学及动力学] 106.对提升系统运动部件的质量进行变位的原则是变位前后2不变。
