空客320PPT：空调非正常操作B.ppt

空调,非正常操作(,B),MENU,*/2,3,空调,非正常操作(B),MENU,这是一个非正常程序的例子我们将用一个引气配平系统故障来解释这些程序在巡航阶段,所有系统都正常工作你是,PNFMENU,当,ECAM,系统探测到一个故障,相应的警告将出现,系统页面在,ECAM,上出现主警戒灯,、,主警告灯,都,不,亮MENU,因为这仅仅是提醒机组注意的信息，因此主警戒灯和主警告灯都不亮MENU,你是,PNF，,你有责任完成,ECAM,动作MENU,故障信息显示“,空调:引气配平系统故障,”,MENU,接下来是,ECAM,程序，一旦引气配平系统故障，机组不需要任何动作MENU,在这个例子中，下一步是在另一个飞行员检查后，清除,ECAM清除,ECAMMENU,在这个例子中，下一步是在另一个飞行员检查后，清除,ECAM不，压下任一,CLR,键在这个例子中，下一步是在另一个飞行员检查后，清除,ECAM不，压下任一,CLR,键因为这只是一个机组警告，不需要机组动作，因此状态页没有显示现在显示,CRUISE,页面并且,CLEAR,灯灭引气配平系统故障的,ECAM,程序已完成MENU,现在让我们看一下空调系统其他的一些非正常指示。

MENU,如果,ECAM,或,QRH,程序需要使用冲压空气电门，那需要拉起保护盖并压下电门MENU,选择,RAM AIR,电门如果,ECAM,或,QRH,程序需要使用冲压空气电门，那需要拉起保护盖并压下电门来完成不，拉起保护盖，压下,RAM AIR,电门如果,ECAM,或,QRH,程序需要使用冲压空气电门，那需要拉起保护盖并压下电门来完成不，拉起保护盖，压下,RAM AIR,电门电门上的,ON,灯亮，,ECAM,的引气页面上的变化指示出活门已打开注意，,ECAM,程序要求在操纵冲压空气活门之前,飞机下降到10000英尺,或最小航路高度以下，因为飞机将失压让我们看一下另一个非正常指示MENU,当探测到管道过热时，热引气,FAULT,灯亮,呈琥珀色这时热引气压力调节活门和引气配平活门将自动关闭MENU,如果探测到一个客舱再循环风扇故障，,FAN,的指示将变成琥珀色MENU,区域控制,计算机,区域控制计算机有两个通道，正常工作时没有任何指示给飞行员但是，如果出现故障，备用工作方式将会工作,并有相关指示通道,1,通道,2,区域控制,计算机,MENU,第一个例子，如果主通道故障，备用通道将接替工作，最佳温度调节就失去了。

一个,ALTN MODE,信息将出现，热引气活门和引气配平活门将关闭通道,1,通道,2,区域控制,计算机,不工作,MENU,状态页会提示你客舱区域在一个固定的温度上MENU,第二个例子，如果双通道都故障，将没有区域温度调节空调组件控制一个固定温度，在,ECAM COND,页面上出现,PACK REG,信息注意，没有区域温度和管道温度的指示通道,1,通道,2,区域控制,计算机,不工作,不工作,MENU,NEXT,状态页会提示你空调组件提供恒温的引气本单元已完成,MENU,主题列表,MENU,配平空气活门故障,其它故障指示,EXIT,GLOSSARY,AUDIO,FCOM,RETURN,。