德国汽车工业质量标准VDA Kapitel 4-03_de

1、Qualittsmanagement in der Automobilindustrie Produkt- und Prozess-FMEA 4 Sicherung der Qualitt vor Serieneinsatz VDA-Band 4: Produkt- und Prozess-FMEA1 Vorwort Die Fehler-Mglichkeits- und Einfluss-Analyse (FMEA) ist eine entwick- lungs- und planungsbegleitende System- und Risikoanalyse. Sie ist in die Fachbereiche integriert und beinhaltet sowohl die Systemoptimierung als auch die Risikominderung. Als wichtiges methodisches Instrument dient die FMEA dazu, frhzeitig mgliche Fehler zu erkennen, um

2、 deren Entstehung bereits im Vorfeld ab- wenden zu knnen. Zum Tragen kommt dies bei neuen Konzepten und Ent- wicklungen ebenso wie fr die Weiterentwicklung von Produkten und Pro- zessen. Schon whrend der Entwicklungs- und Planungsphase werden de- ren Reife methodisch hinterfragt und bewertet. Die FMEA zeigt dabei an al- len kritischen Stellen geeignete Manahmen auf, mit deren Durchfhrung Risiken bereits reduziert wurden oder noch zu minimieren sind. Anhand einer konsequenten Strukturierung der S

3、ysteme und Prozesse mit ihren jeweiligen Wirkungszusammenhngen frdert die FMEA den Kom- munikationsfluss in der Team- und Projektarbeit sowie den erforderlichen Wissenstransfer im Unternehmen. Der Projektablaufplan stellt dar, wie die FMEA, als eine Methode der Prvention“, in die Produktentwicklung und Produktionsprozessentwicklung eingebunden ist. Durch die Dokumentation der FMEA gewinnt das Unternehmen eine proto- kollierte Wissensbasis, mit der laufende und knftige Entwicklungsprojekte effizi

4、ent untersttzt werden. VDA-Band 4: Produkt- und Prozess-FMEA 2 Wir danken allen Unternehmen und Mitarbeitern, die in diesem Arbeitskreis mitgewirkt haben: Audi AG, Ingolstadt Robert Bosch GmbH, Stuttgart BMW AG, Mnchen Peguform GmbH, Btzingen Context Management Consulting GmbH, Mnchen DaimlerChrysler AG, Stuttgart Siemens VDO Automotive, Babenhausen sie spielt aber bei den Manahmenentscheidungen eine wesentliche Rolle. In Fllen, bei denen mehrere Ursachen zusammenkommen mssen, um eine Fehlerfolg

5、e auszulsen, kann die Anwendung anderer Methoden, wie z.B. die Fehlerbaumanalyse, zur Entscheidung ber Manahmen sinnvoll sein. VDA-Band 4: Produkt- und Prozess-FMEA64 Aussage zur A- und E- Bewertung Whrend die A-Bewertung die geschtzte Menge der fehlerbehafteten Pro- dukte beschreibt, sagt die E-Bewertung aus, wie sicher die aufgetretenen Fehler entdeckt werden knnen. Risikomatrix Eine weitere Mglichkeit zur Klassifizierung in Risikoklassen kann durch ei- ne individuell festgelegte tabellarische

6、 Zuordnung erfolgen, mit der auch Nichtlinearitten und unterschiedliche Gewichtung von Schden berck- sichtigt werden knnen. Die Risikomatrix ermglicht die Klassifizierung des Risikos u.a. zur Ermitt- lung von Handlungsbedarf bzw. als Freigabebedingung. Der hier dargestellte Risikomatrix und die darin enthaltenen Grenzwerte sind lediglich zur Erluterung der Methode gedacht. Die Grenzwerte sind firmen- bzw. projektspezifisch festzulegen. A 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12345678910B Abb. 2.8.3-1Beispiel Ris

7、ikomatrix VDA-Band 4: Produkt- und Prozess-FMEA65 BBedeutung der Fehlerfolge auf oberer Ebene (Fahrzeug, Fahrer, Um- welt) unter Bercksichtigung der Systemreaktionen aufgrund der Ent- deckungsmanahme (E) im System bzw. die Bedeutung der Fehlerfol- ge fr den Hersteller AAuftretenswahrscheinlichkeit (A) der Fehlerursache im Feld bzw. Auf- tretenswahrscheinlichkeit der Fehlerursache beim Hersteller abzglich der durch die Entdeckungsmanahme entdeckten Fehler der Prozess- FMEA (= Schlupf) Grner Berei

8、ch:es besteht kein Handlungsbedarf. Gelber Bereich:es besteht kein zwingender Handlungsbedarf, das Risiko sollte durch geeignete Manahmen reduziert werden. Roter Bereich:es besteht Handlungsbedarf, das Risiko muss durch geeignete Manahmen reduziert werden. Priorisierung mit individuellen Grenzwerten fr B, A und E Eine einfache Mglichkeit, um zu priorisieren, bildet das folgende Verfah- ren: 1.Selektiere alle Fehlerursachen, die zu einem B Grenzwert fr B fh- ren, z.B. alle B 9 oder alle B 8 oder

9、alle B 2.Selektiere aus dieser Gruppe alle Fehlerursachen mit A Grenzwert fr A, z.B. alle A 1 oder A 2 oder A 3.Selektiere davon alle Fehlerursachen, bei denen E Grenzwert fr E, z.B. alle E 8 oder E 6 oder E Die so gewonnene Gruppierung beinhaltet die Fehlerursachen mit der hchsten Prioritt. Das Verfahren kann nun mehrmals mit unterschiedlichen Grenzwerten durchlaufen werden, so dass mehrere Gruppierungen mit un- terschiedlicher Prioritt gebildet werden. VDA-Band 4: Produkt- und Prozess-FMEA66 Risikopriorittszahl (RPZ) Das Ergebnis der Multiplikation der drei Bewertungszahlen B x A x E wird als Risikopriorittszahl bezeichnet. Die Betrachtung des Absolutwertes einer Risikopriorittszahl ist in vielen Fllen irrefhrend und als Grundlage fr weitere Manahmen nicht geeig- net. Auch ein relativer Vergleich der einzelnen Risikopriorittszahlen kann irrefhrend sein. Es ist nicht sinnvoll, eine starre RPZ“ als Eingriffsgrenze

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