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国家信息中心汽车2006年预测报告

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    • 1、(海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 国家信息中心汽车 2006年预测报告 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 一、 2005年汽车市场形势分析与评价 二、 2006年汽车市场形势判断与预测 三、企业应该把握的几个关键点 内 容 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 一、 2005年汽车市场形势分析与评价 1. 汽车总体市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,汽车产业影响力提升到新的高度 2. 汽车市场的成长由双动力转变为单动力,导致汽车总体增长速度继续下降 3. 二、三级区域市场开始启动,标志着汽车市场可持续发展能力显著提高 4. 经过多年积累国产车特别是自主品牌竞争优势全面提升,预示着汽车工业将以两种方式推动经济发展 (。 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 1. 汽车总体市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,汽车产业影响力提升到新的高度 (海量营

      2、销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 汽车销售总量 (含进口 ) 国产 进口 合计 584442 123381 4707823 137600 123914 5261514 增长率 % (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 2001年 2002年 2003年 2004年 2005F 1 美国 17,472,378 美国 17,138,652 美国 16970139 美国 17302302 2 日本 5,906,471 日本 5,792,094 日本 5832075 日本 5853379 中国 5820000 3 德国 3,638,319 德国 3,523,465 中国 4514897 中国 5203306 4 英国 2,772,186 中国 3,248,058 5 法国 2,750,395 6 意大利 2,690,518 7 中国 2,371,089 汽车市场的快速发展,使得中国在国际汽车市场中的地位显著提升,已经成为世界汽车市场的不可分割的重要组成部分。 家信息中心 预计 2

      3、005年中国汽车需求将基本与日本持平,并列成为全球第二大汽车消费国 中国汽车消费量在全球排名 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 中国汽车消费量增量占全球增量的比例 中国汽车消费量占全球总消费量的比例 20012005 20022005 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 主要跨国公司的中国产量占其全球总产量的比例 2002 2003 2004 1 2 3 4 5 - - 6 7 8 9 10 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 带来:全球重视中国汽车市场和汽车工业,带来中国汽车市场的竞争将更加激烈。跨国公司对华战略的调整,中国市场全球瞩目。 现代: 现代已将中国作为其全球战略的重要组成部分,计划 2010乘用车在华产能达到 100万辆,使中国成为其四大海外工厂中仅次于印度的第二大海外工厂; 同时,以汽车生产销售为中心,通过制造、服务、金融等汽车相关产业的扩大来达到 2010年 200亿美元的销售目标;

      4、 此外,现代还计划进军中国的商用车市场,有可能与江淮携手建立商用车生产基地,计划 2010年前形成年产 5万台小型商用车发动机、 1万辆巴士和 9万辆卡车的生产能力; 福特: 未来在中国将不断加强投入与合作力度 , 争取取得轿车市场 10%的占有率 , 生产能力将实现从原有的 4万辆达到 40万辆的巨大转变 , 并实现大部分车辆生产本地化 。 丰田: 从目前丰田的全球生产布局来看,除日本本土外,北美地区(特别是美国)和亚洲地区(特别是中国)是丰田在海外投资最大的地区。美国和中国已经成为丰田在海外主要的生产基地; 丰田在华的总体市场目标是到 2010在国内拥有 10%的市场份额 , 产能达到 100万辆 。 本田: 本田计划未来获得中国市场 10 的市场份额 , 并计划将生产能力将由现在的 27万辆扩大到 2006年下半年的 53万辆 (含出口 5万辆 ) 。 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 电子 橡胶 汽车 汽车产业对经济和社会的影响提升到新的高度 (1)带动工业 法律咨询 科研设计 汽车 (2)带动服务业 (3)就业带

      5、动 直接 就业 上游 就业 服务业 就业 (4) 推动新技术发展和产业结构升级、优化交通运输结构、推动社会进步 据测算,中国汽车产业对主要上游产业所产生的完全需求大概占汽车产业总产值的 92 94 汽车工业的一定投入可带动批发和零售贸易、储运、实业和商业服务、社会和个人服务等相关服务业增加 30 80 的投入 资料来源:国家信息中心综合整理 单位:万人 1812731727(海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 汽车制造业在工业中位次 (按销售收入 ) 位次 2000年 2001年 2002年 2003年 1 通信电子 通信电子 通信电子 通信电子 2 电力 电力 电力 电力 3 化工 化工 化工 冶金 4 冶金 冶金 冶金 化工 5 纺织 纺织 纺织 汽车 6 石油加工 电气机械 电气机械 7 电气机械 石油加工 汽车 8 食品加工 汽车 9 建材 10 汽车 资料来源:国家统计局工交司 (5) 在国民经济中占有重要地位 汽车产业已成为我国工业第五大支柱,并且其地位还将继续提升。 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所

      6、有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 占 汽车工业增加值占工业增加值比重 资料来源:中国汽车工业年鉴,国家信息中心 汽车工业利润占全国机械行业利润比重 0 . 9 2 %0 . 8 5 % 0 . 8 0 % 0 . 8 4 %0 . 9 1 %0 . 9 7 %1 . 0 8 %1 . 4 4 %1 . 8 4 %1 . 6 0 %1 . 6 7 %1 . 5 5 %1 . 3 5 %1 . 5 8 % 1 . 5 9 %2 . 9 1 %2 . 1 2 %2 . 6 7 %3 . 2 7 %2 . 3 7 %1 9 9 5 1 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 41 4 . 1 %2 6 . 8 % 2 7 . 7 %2 9 . 8 %4 1 . 1 % 3 9 . 2 %3 5 . 2 %1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004(海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 2. 汽车市场

      7、的成长由双动力转变为单动力,导致汽车总体增长速度继续下降 (海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 乘用车总量 (含进口 ) 国产 进口 合计 251286 112078 2363364 767735 118214 2885949 增长率 % 4653 556067851412302631721232941496370747528915%4%64%14%22%66%26%11%10%1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2 0 0 5 . 1 万辆)轿车S U V M P V ( 万辆)乘用车( 不含微客) 增长率( )(海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 商用车市场发展 83 83 8293102109138158184162- 1 %0%15%16%- 4 %26%7%9%13%1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2 0 0 5 . 1 辆)增长率( )(海量营销管理培训资料下载,文件版权归原作者所有 ) 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 2000 2001 2002 2003 2004 量 乘用车 658677 805441 1286238 2201073 2510995 2767735 广义乘用车 1068355 1293224 1917334 2896178 3253088 3515534 商用车 1020271 1065138 1325807 1433160 1806308 1622066 汽车总需求 2088626 2358362 3243141 4329338 5059396 5137600 增加量 乘用车 - 146764 480797 914835 309922 517439 广义乘用车 - 224869 624110 978844 356910 574210 商用车 - 44867 260669 107353 373148 车总需求 - 269736 884779 1086197 730058

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