成兰CPⅢ作业指导书
57页1、 新建成都至兰州铁路 轨轨 道道 控控 制制 网网 CPCP 测测 量量 作作 业业 指指 导导 书书 中铁二院测绘工程设计研究院中铁二院测绘工程设计研究院 二一六年十二一六年十一一月月 新建成都至兰州铁路 轨轨 道道 控控 制制 网网 CPCP 测测 量量 作作 业业 指指 导导 书书 编编 写写: : 审审 核核 : : 审审 批批: : 中铁二院测绘工程设计研究院中铁二院测绘工程设计研究院 二一六年十二一六年十一一月月 目目 录录 1 概况概况 . 1 1.1 工程概况 . 1 1.2 测量范围 . 2 2 工作内容工作内容 . 2 3 技术要求技术要求 . 2 3.1 执行的标准及规范 . 2 3.2 坐标高程系统 . 2 4 洞内洞内 CP及加及加密密 CP控制网测量控制网测量 . 4 4.1 洞内 CP测量 . 4 4.2 加密 CP测量 . 7 5 加密水准基点加密水准基点 . 14 5.1 加密水准点埋设要求 . 15 5.2 加密水准点测量 . 15 6 CP控制网建网时机控制网建网时机 . 19 7 CP控制网测量控制网测量 . 19 7.1 CP控制点布设 . 1
2、9 7.2 CP平面控制网测量 . 26 7.3 CP高程控制网测量 . 33 7.4 CP维护 . 36 8 数据整理归档数据整理归档 . 36 8.1 CP网数据 . 36 8.2 成果清单 . 37 9 附件附件 . 38 9.1 控制点点之记 . 38 9.2 成果及技术方案报审表 . 41 9.3 路基段 CP控制桩基础施工参考图 . 43 1 新建成都至兰州铁路 轨道控制网 CP测量作业指导书 1 概况概况 1.1 工程概况工程概况 成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都,经广汉、什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟,正线建筑长度 275.832km。 新建铁路全线正线按电气化双线设计,旅客列车速度目标值为 200 公里/小时,限制坡度双机 18, 最小曲线半径一般 3500m,困难 2800m。 成 兰 铁 路 地 处 海 拔500m700m 的四川盆地向海拔 3000m5600m 的青藏高原东部边缘构造强烈复合之高山峡谷带过渡区,地形总体趋势为北西高、南东低。 成兰线是我公司近年来承担的地形起伏最大、桥隧比例最高、方案变化较大的铁路勘测项目。 该线所经市县大部分为 5
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