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一建-市政公用实务-考点强化第25讲：1K415030城市燃气管道工程施工

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常见问题

1、专用资料第 1 页页 /共 6 页页1K4150301K415030 城市燃气管道工程施工城市燃气管道工程施工【考点考点 85】85】燃气管道的分类燃气管道的分类1.根据用途分类：（1）长距离输气管道（2）城市燃气管道（属于市政工程范畴）（3）工业企业燃气管道2.根据敷设方式分类：（1）地下燃气管道（2）架空燃气管道3.根据输气压力分类（1）燃气管道按设计压力不同可分为：高压、次高压、中压和低压。（2）高压、次高压燃气管道，应采用钢管；中压燃气管道，宜采用钢管或铸铁管。低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时应符合有关标准的规定。【考点考点 86】86】地下燃气管道覆土厚度要求地下燃气管道覆土厚度要求专用资料第 2 页页 /共 6 页页（1）埋设在车行道下时，不得小于 0.9m；（2）埋设在非车行道（含人行道)下时，不得小于 0.6m；（3）埋设在庭院时，不得小于 0.3m；（4）埋设在水田下时，不得小于 0.8m。当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。【考点考点 87】87】燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时规定主要干道时

2、规定1.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。2.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：（1）套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。（2）套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。（3）套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上。（4）套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。（5）套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2.0m。3.燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路、电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：（1）套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上，套管或地沟专用资料第 3 页页 /共 6 页页两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。（2）套管端部距电车边轨不应小于 2.0m; 距道路边缘不应小于 1.0m。（3）燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。【真题真题】1.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）A、放散管B、排气管C、检漏管D、排污管【答案】C【解析】燃气管道与套管之间用密封材料密封

3、，一端安设检漏管。【考点考点 88】88】燃气管道通过河流的要求燃气管道通过河流的要求燃气管道通过河流时，可采用管桥跨越或采用穿越河底的形式。1.采用跨越时的要求：管道的输送压力不应大于 0.4MPa。随桥梁敷设时应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行 100%无损探伤；管道应设置必要的补偿和减震措施。专用资料第 4 页页 /共 6 页页2.穿越河底时应符合下列要求：（1）燃气管道宜采用钢管。（2）不通航河流的覆土厚度不应小于 0.5m；通航不应小于1.0m。（3）稳管措施应根据计算确定。（4）河流两岸上、下游应设立标志。【考点考点 89】89】燃气管道附件燃气管道附件1.阀门（1）要求介质单向流通的阀门有：安全阀、减压阀、止回阀等。（2）要求介质由下而上通过阀座的阀门有截止阀等。 2.补偿器（1）燃气补偿器作用是消除管段的胀缩应力，可分为波纹补偿器和填料补偿器。（2）补偿器常安装在阀门的下侧。（3）安装应与管道同轴，不得偏斜；不得用补偿器变形调整管位的安装误差。3.凝水缸与放散管专用资料第 5 页页 /共 6 页页（1）凝水缸作用是排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油，设在低处。（2）放散管是用来排放管道内部的空气或燃气的装置，设在高处。4.阀门井【考点考点 90】90】燃气管道功能性试验燃气管道功能性试验管道名称功能性试验试验介质试验压力合格标准备注管道吹扫气体吹扫或清管球清扫可用贴有白纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查5min 内靶板上无铁锈脏物则为合格试验管段长度 L500m（超过分段）燃气管道强度试气压试验（空1.5P 设计压力，且0.4MPa 钢管（聚乙烯管肥皂水对着接口进行检查，无漏气埋地敷设必回填至管上方 0.5m 以专用资料第 6 页页 /共 6 页页气）0.2MPa）则为合格验水压试验（洁净水）PN0.8MPa钢管 1.5P 设计压力稳压 1h，观察 30min，无压力降为合格上，并留出焊接口设计压力 P5KPa ,试验压力为20KPa严密性试验试验介质为（空气）设计压力 P5KPa ,试验压力为设计压力的 1.15 倍且不低于 0.1MPa稳压 24h，修正压力降不超过 133Pa为合格埋地敷设全线回填

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