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汽车安全气囊的发展与应用毕业论文江西科技学院

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1、毕业综合训练课题名称汽车安全气囊的发展与应用院别汽车工程学院专业汽车电子技术班级 13 级汽电 1 班姓名翟浩学号 2013321183 指导老师吴刚江西科技学院毕业综合训练任务书院别汽车工程学院专业汽车电子技术年级 13 级班级汽电 1 班姓名翟浩起止日期年月- 年月题目汽车安全气囊的发展与应用 1毕业综合训练任务及要求（根据题目性质对学生提出具体要求）概述汽车安全气囊，介绍汽车安全气囊的结构组成和工作原理，并分析汽车安全气囊的几种故障。基本要求是：主题集中、鲜明，观点正确；资料详实；文字流畅简练；逻辑合理、顺畅；有一定的独到见解字数：40006000格式：按毕业综合训练格式要求2毕业综合训练的原始资料及依据（包括做调研报告的背景，研究条件、应用环境等）从校内外图书馆、资料室已有的资料中查找；从计算机网络中搜索；要写出详细的参考文献，附录等。3主要参考资料、文献 1 范迪彬，汽车构造.安徽: 科学技术出版社 2 代汝泉,汽车运行性能.北京: 国防工业出版社 2003.1 3 邓楚南,轿车构造下册 .北京: 人民交通

2、出版社 2000.6 4高延龄,汽车运用工程.北京: 人民交通出版社 1999.10 指导教师吴刚 2015 年月日指导教师评语建议成绩：优良中及格不及格指导教师签字年月日最终评定成绩：优良中及格不及格教学院长签字年月日目目录录摘要摘要- 1 - 一、概述一、概述- 1 - （一）前言（一）前言- 1 - （二）安全气囊的作用（二）安全气囊的作用- 2 - （三）（三）安全气囊的类型安全气囊的类型- 2 - 二、安全气囊的发展二、安全气囊的发展- 3 - （一）国外安全气囊的发展（一）国外安全气囊的发展- 3 - （二）国内安全气囊的发展（二）国内安全气囊的发展- 4 - 三、系统主要部件三、系统主要部件- 5 - （一）前方传感器（一）前方传感器- 5 - （二）中央传感器（二）中央传感器- 6 - （三）安全传感器（三）安全传感器- 6 - （四）控制器（四）控制器- 6 - 四、囊在车内的应用四、囊在车内的应用- 8 - （一）气囊在车内的标识（一）气囊在车内的标识- 8 - （二）气囊系统的工作原理（二）气囊系统的工作原理- 9 - （三）

3、注意事项（三）注意事项- 9 - （四）安全气囊的维护（四）安全气囊的维护- 10 - 参考文献参考文献- 10 - 1 -汽车安全气囊的发展与应用汽车安全气囊的发展与应用摘要摘要：全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。汽车安全气囊系统的包括传感器总成、充气、折叠气囊、点火器、固态氮、警告灯等。当汽车受到前方一定角度内的高速碰撞时，装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器，就可以检测到车突然减速，并将这一信号在 0.01 秒之内速度传递给安全气囊系统的控制电脑。因此,确保汽车行驶的安全性,解决乘车人员的安全越来越受到人们的重视。而在汽车上装配安全气囊就是一种有效的解决方法。本文主要介绍安全气囊的作用、安全气囊的类型、安全气囊的发展、系统主要部件、气囊在车内的应用、气囊系统的工作原理、使用注意参项、安全气囊的维护等。关键词；安全气囊，传感器，安全一、概述一、概述（一）前言（一）前言安全气囊，也称辅助乘员保护系统。它是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊，可以保护车内乘员不致撞到车厢内部，是一种被动安全装置。为了减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯

4、性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员方向盘中央普遍装有安全气囊，有些汽车在副驾驶座前的手套箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。当汽车发生正面碰撞事故时，安全气囊控制系统检测到冲击力超过庙宇值时，安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路，点燃传爆管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产生大量气体，在 0.03s 的时间内将气囊充气，使气囊急剧膨胀，冲出方向盘盖罩，缓冲对驾驶员和乘员的冲击，随后又将气囊中的气体放出。初中证明，汽车装用安全气囊后，汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。在乘员使用安全带的情况下，气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时，首先是汽车要停止运动，车内乘员的惯性力作用下仍以原来速度继续向前运动。不系安全带的乘员将会与转向盘、前挡风玻璃相碰，因而可能受到严重伤害；系安全带的乘员可以随着汽车停止运动而逐渐停止向前运动。如果碰撞剧烈，乘员向前运动更快，即使系了安全带，在完全停止运动前，仍会与车内物相碰。如果此时装在转向盘或仪表板内的气囊充气弹出，它就可以保护乘员减少其与车内物相碰的可能性，更均匀地

5、分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带效果的作用。因此气囊主要在缓冲前碰撞或近似前碰撞严重性方面，补充安全带提供保护作用。实际事故统计表明，仅有 l0左右的事故能使气囊充气。- 2 -（二）安全气囊的作用（二）安全气囊的作用在汽车发生冲撞时，安全气囊系统对保护驾乘人员的安全十分有效。目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时，不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作，因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增加很多。两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧器和双气囊同时工作。这样，在低速发生冲撞时，系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全，而不用浪费气囊。如果在速度大于 30kmh 发生冲撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人员的安全。为了减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员方向盘中央普遍装有安全气囊，有些汽车在副驾驶座前的手套箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。当汽车发生正面碰撞事故时，安全气囊控制系统检测到冲击力超过庙宇值时，安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路，点燃传爆管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体

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