城市智能交通指挥中心平台介绍
32页1、城市智能交通指挥中心平台介绍,目 录,一、系统简介 二、主要功能介绍,目 录,平台简介,智能交通指挥中心平台将交通指挥调度系统、交通信号控制系统、道路交通电视监视系统、GPS系统、交通诱导系统、公路车辆智能监测记录系统、交通信息采集系统、电子警察系统以及各类公安业务子系统(如车/驾管、违法、事故等)等集成在统一的、图形界面的软件环境下,实现信息采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化交通管理。 通过该产品的应用实施,可建立高效的交通管控体系,实现交通管控从被动滞后到主动快速的转变,从系统分散管理向协同管理转变,从粗放管理到精细管理的转变,从单一指挥调度到联动调度的转变,实现交通管理的现代化,为城市快速发展提供良好的交通环境,指挥中心平台系统-简介,根据公安部公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2010指示,从管理业务角度,城市公安交通指挥系统可以划分为一个平台、五个体系,一个平台为综合管理平台,五个体系为交通态势监控体系、交通稽查防控体系、交通信号控制体系、交通信息服务体系、交通业务管理体系,指挥中心平台系统-体系构成,协同指挥调度,管理与服务,通过该产品的应用实施,可建立高效
2、的交通管控体系,实现交通管控从被动滞后到主动快速的转变,从系统分散管理向协同管理转变,从粗放管理到精细管理的转变,从单一指挥调度到联动调度的转变,实现交通管理的智能化,为城市快速发展提供良好的交通环境,指挥中心平台系统-体系构成,城市交通综合管理的三要素,7,控制、运维,综合应用,采集、分析,指挥中心平台系统-系统构成,智 能 交 通 ITS,智能交通ITS 综合信息管理平台,提供给用户的服务,提供给用户的服务,信号控制子系统,GPS系统,治安监控子系统,采用面向服务的设计理念,应用先进的平台技术,与各子系统兼容,从数据层上进行融合处理,将子系统集成在统一的平台上,实现互联互通。 平台设计按照开放性与扩展性原则;技术先进性与实用性有机统一原则; 以人为本、人机环境和谐统一原则;可操作好,便于技术人员操作,指挥中心平台系统-设计原则,指挥中心平台系统-技术特点,指挥中心平台系统-平台总体架构,平台系统总体架构图,目 录,5)交通违法管理,6)交通流量监控、统计,7) GPS警员、警车调度,7)交通指挥、调度,1)GIS地图操作,2)信号控制,4)交通诱导、信息发布,3)视频监控,7) GPS警员、警车调度,8)辅助决策,指挥中心平台系统-主要功能模块介绍,平台功能列表-1,14,平台功能列表-2,15,平台功能列表-3,平台功能列表-5,平台功能列表-4,18,平台功能列表-5,指挥中心平台系统-电子地图功能,电子地图功能,指挥中心平台系统-信号控制功能,指挥中心平台系统-设备及系统管理功能,设备及系统管理功能,指挥中心平台系统-电子警察违法处理功能,电子警察违法处理功能,指挥中心平台系统-卡口布控功能,卡口布控功能,指挥中心平台系统-视频监控功能,视频监控功能,指挥中心平台系统-交流流量统计功能,指挥中心平台系统-交通诱导功能,指挥中心平台系统-辅助分析功能,指挥中心平台系统-电子地图及子系统联动,电子地图及子系统联动功能,发现道路拥堵,查看相应点位视频,调派最近警力,发布诱导信息,多图层信息
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