探讨本刊特稿 桥梁顶升技术研究现状与应用前景[筑路施工机械化]
7页1、 RM CM 本 刊 特 稿S p e c ia 1 S t r y 桥梁顶升技术 研究现状与应用前景 Re s e a r c h Si t u a t i o n a ndAp pl i c a t i o nP r o s p e c t o f Br i d g eJ a c k u pT e c h n i q u e 董亚辉 青海交通职业技术学院 土木工程 系 青海 西宁 8 1 0 0 0 3 0 引言 在 河 道 铁 路 公 路 改造 及 城 市 建 设 改造 中 桥 梁 的净 空 及现 有 桥 梁 线 形 与新 建桥 梁 线 形 衔 接 等 问 题 是 改造 中 的难 点 问题 l 1 既有 桥 梁 不 能 满足 设 计 要 求而 需 项 升 改造 的 问题 突 出 在 这种 情 况 下 一 般 采 用 的施 工 方法 是拆 除重 建 这就 不 可 避免 地 会 面 临施 工 周 期 长 成 本 高 对原 有 交 通影 向 大 及危 害 环 境 等严 重 问题 的 困扰 而 大 型桥 梁 整体 顶 升 平移 技 术 可 以尽 量 减 少改 造 的不 良影 响 特 别
2、有利 于 降低 工 程 成 本 及 对环 境 的影 响程 度 所 以 整体 项 升 平移 将 越来 越 多地 应用 于 旧桥 的改 造 与利 用 上 具 有 广 阔 的 应 用 前景 桥 梁 属 于 较 为 复 杂 的 空 间 结 2 2雷 鲺h tt p w w w r o a d m c h in a c o rn 构 从 力 学模 型 上讲 上 部桥 跨结 构通 过 适 当 的 支撑 条件 滑 动胶 支 座 固定胶 支座 固端 约 束 作 用 于 基 础 之 上 从理 论上 讲 结构 受 力 状 态 仅 与 支 撑 边 界 约 束 条 件 有 关 而 与 其 支撑 高 度 无关 固定 与 滑动 胶 支座 或 影 响较 小 固端 约 束 这 为桥 梁 顶升 的可 行 性奠 定 了理 论 基 础 根 据 这 个原 理 如 果 采 用适 当 的 临时 支座 支 撑 在原 支座 附 近 在 满 足 原 桥 梁 受 力 状 态 要 求 的 前 提 下 临时 改 变桥 梁 的 跨径 或 结构 体 系 将 桥 跨结 构 支撑 起 来 并达 到 一 定 高度 随后 拾 高原 有支 座 的竖 向
3、位 置 便 可达 到桥 梁 升 高 的 目的 根 据桥 梁 结 构 受 力 特 点 及桥 梁 升 高 技 术特 点 可 知 桥 梁 顶升 过 程 中原 有桥 梁 的受 力状 态 不 能 有太 大 的 变化 否则 就 可 能 导致 桥 梁结 构 损伤 或 破 坏 根 据 这 个原 则 对于 常 见 的桥 梁结 构 如 梁 式 结 构 钢 架桥 结 构和 拱 式 结构 只 要 支撑 约 束 处 不存 在较 大 的水 平 力 并且 解 除约束后桥梁结构受力状态无较 大 变 化 则 均 可 考虑 采 用桥 梁 升 高 技 术 解决 桥 梁 的 整体 加 高 桥 梁 橡胶 支 座 的 更换 以及桥 梁 的顶 升 调 坡 等 问 题 2 2 桥梁顶升技术研究应用现状 2 1 国外 对桥 梁顶 升技 术 的研 究 与应用 国外 顶 升 改 造 施 工 在 实 际 工程 中的 应 用研 究 比较 早 比如 更 换 支 座 顶 推 梁 体 基 础 的 托 换 施 工 等 但 大 跨径 连 续 刚构 桥 顶 升 升 高 的工 程 很 少见 诸 报道 2 0 0 2 年 美 国Ba l f o u r Be
4、 t t y 建筑 公 司 E n e r p a c 恩 派 克 公 司 利 用 液压 控 制 同步 顶升 系统 在 不 中 断 交 通 的 情 况下 对 金 门 大桥 进 行 了抗 震 改造 改造 距 今 已有好 几 年 了 实 践 表 明 其 加 固 改造效 果 良好 2 0 0 4 年 美 国 实用 动 力 集 团公 司和 E l 1 锄 a c 欧 洲 工程 中心 采 用计 算 机 控 制 同步 顶升 系统 和 以超 高压 液 压 为 动力 的全 自动智 能化 控 制桥 面 平推 系统 解 决 了 大桥 建 造 中 的技 术 难 题 俄 罗 斯 在 过 去2 O 年 中 曾经 采 用 了顶升 法 更 换 钢梁 这 些 典 型 的 设 计 和 实践 在 前 苏联 其 他 共 和 国也 获 得 了发展 国外 对 先 进 的 顶升 机 械 设 备 的 应 用 较 为 普遍 但 对桥 梁 支座 进 行 更换 时 则 以整 体 同步 顶 升施 工 技 术 为 主 2 2 国 内对 桥梁 顶 升技 术 的研 究 与应 用 在 中国 国 内 顶 升 技 术从 2 0 世 纪 5 0 年代
5、开 始 应 用 于 铁 路桥 梁 的架 设 位 移 和 落 梁 方 面 液 压 同 步 顶升 技 术 则 从2 0 世 纪 8 0 年代 末 开 始 在 中 国迅 猛 发 展 3 在 公 路 建 设 方 面 桥 梁 同步 项升 施 工 技术 越 来 越 受到 重 视 现将 近 年 来 具 有代 表 性 和 开 创 性 意 义 的桥 梁 顶 升 工程 介 绍 如 下 2 2 1上 海吴 淞 大桥 北 引桥 吴 淞 大桥 为一 座 连 续 梁桥 桥 墩 为 桩 柱结 构 由于北 引桥 桥 面 高 度 低 于 立 交 高架桥 面 按 传 统 的施 工 方法 需把 北 引桥 拆 掉 然 后 重 新 建 造 一座 高 度 与 立 交高 架桥 一样 的 引桥 与 之相 接 这样 做 不 仅 要封 闭交通 而且 经 济损 失 也很 大 施 工 技 术 人 员 经 过 3 个 月 的艰 苦 攻 关 并 邀 请 专 家反 复 论 证 最 终 设 计 出 了一 套 整 体 同 步 顶 升 方 案 平 均 顶 升 原 桥 0 8 5 m 施 工人 员 将 架在 大桥 立柱 上 的盖 梁 和板 梁 牢 牢 托
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