鹤岗市一级建造师《市政公用工程管理与实务》综合练习 （含答案）

1、鹤岗市一级建造师市政公用工程管理与实务综合练习 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时，钻孔钻机的安全距离为（ ）m。A4B6C8D102、现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中，没有（ ）的要求。A抗冻B抗碳化C抗裂D抗渗3、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是（ ）。 A保持水头 B护壁 C浮悬钻渣并护壁 D浮悬钻渣 4、给水处理方法中，自然沉淀的目的是（ ）。A、去除水中胶体和悬浮杂质B、去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质C、去除水中病毒和细菌D、去除水中粗大颗粒杂质5、钻孔灌注桩施工中，灌注混凝土时应注意观察导管内混凝土下降和孔内（ ）情况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升和拆除。A.水位升降 B.混凝土上升C.导管埋人深

2、度 D.钢筋笼上升6、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（ ）。 A30 B50 C75 DB5 7、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管道长度不宜大于（ ）km。A0.2B0.5C0.7D1.08、下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（ ）。A.透水性B.平整度C.变形量D.承载能力9、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（ ）和极限垂直变形。A.剪切变形 B.抗剪强度C.弯拉强度 D.弯拉应变10、确认洞口土体加固效果从稳定性和（ ）两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度11、湿陷性黄土路基的处理方法不包括（ ）。A.换土法B.强夯法C.砂桩法D.挤密法12、当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方，填方高度内的管涵顶面填土（ ）mm以上才能用压路机碾压。A.200B.300C.400D.50013、关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（ ）。A.上下分层B.由主及次C.在下而上D.自前向后14、组织单位工程竣工验收的是（ ）。A施工单位 B监理单位C建设单位 D质量监督机构1

3、5、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（ ）。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋暗挖法 D.水平定向钻法16、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂卵石地层中宜采用（ ）。A.劈裂注浆法B.高压喷射注浆法C.电动硅化注浆法D.渗入注浆法17、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是（ ）。A.对辖区内安全生产负直接领导责任，是安全生产第一责任人B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理18、进行满水试验的水位观测时，测读水位的初读数与末读数之间的时间间隔下列符合要求的是（ ）h。A.8B.16C.20D.2419、当平面布置改变超过图上面积的（）时，不宜在原施工图上修改和补充，应重新绘制竣工。A.1/2 B.1/3C.1/4 D.1/520、钢梁高强度螺栓施拧顺序为（ ）处开始，由（ ）拧紧，并应在当天终拧完毕。A.从板束刚度大、缝隙大中央向外B.从板束刚度小、缝隙大外向中央C.从板束刚度大、缝隙小外向中央D.从板束刚度小、缝隙小中央向外 一、多选题（共10题，每

4、题2分。选项中，至少有2个符合题意）1、桩基施工时为避免对地下构筑物的破坏，施工前应摸清桩基周围地下管线的（ ）。A.种类、走向 B.管径、壁厚C.管节长度、接头构造D.管线距基坑的距离E.管线的造价2、以下有关石灰工业废渣稳定砂砾基层施工要求的说法中，准确的有（ ）。A施工期的日最低气温应在-5以上B混合料含水量宜略大于最佳含水量C碾压时采用先重型、后轻型压路机碾压D碾压时禁止用薄层贴补的方法进行找平E养护期为7-14d3、桥梁拆除施工难度一般较大，其施工安全控制重点主要有（ ）。A.拆除过程 B.吊车等设备状态C.支架稳定和变形 D.体外预应力束解除E.周边交通和环境.4、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有( )。A同一根钢筋上宜少设接头B钢筋接头应设在受力较小区段C对受力不明确的钢筋应按受压处理D同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头E钢筋接头部位横向净距应等于205、深度处理是指在常规处理工艺之后，再通过适当的处理方法，将常规处理工艺不能有效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除，从而提高和保证饮用水质。目前，应用较广泛的深度处理技术主要有（ ）等。 A活性炭吸

5、附法 B臭氧氧化法 C黏土吸附法 D光催化氧化法 E吹脱法 6、为了减少给水排水构筑物裂缝，在设计方面，应做到以下几点: ( ) 。A避免应力集中 B合理增配构造钢筋提高抗裂性能 C配筋尽可能采用大直径、大间距D合理设置伸缩缝E全断面配筋率不大于0.37、沥青混凝土路面的再生利用中，对采用的再生剂的技术要求有（ ）。A具有良好的流变性质 B具有适当黏度 C具有良好的塑性D具有溶解分散沥青质的能力 E具有较高的表面张力8、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ）。 A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 9、题对路面使用要求的主要指标有平整度、（ ）、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力10、在PE管道连接中当出现下列情况时必须采用电熔连接方法（ ）。A.不同材质管道连接B.不同熔体质量C.不同的标准尺寸比管道连接D.钢管与PE管连接E.管道与设备连接 一、案例分析题（共5题，每题24

6、分）1、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m， 并且在列车运营过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 问题： 1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2.箱涵

7、穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？ 3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。 4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。 5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。 6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？2、某城建集团公司承建地铁3号标段，包含二段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用盖挖逆作法施工，区间隧道上方为现况道路。道路沿线的地下埋设雨、污水等管线。隧道埋深6m，并有100m左右中风化岩石。（1）隧道采用的施工方法将断面分成3块，侧壁导坑；上台阶；下台阶。（2）隧道砼采用干喷方式，没有按照投标方案组织施工，被监理工程师发现后制止。（3）开挖时，项目部对隧道进行了监测，并依据监测数据反馈信息进行施工，及时调整施工参数。监测项目有：隧道内观测；净空收敛；建筑物倾斜。（4）防水层采用PVC板热焊固定在垫圈上。隧道二次衬砌采用收缩补偿砼。采用模板台车对称浇筑，伸缩缝处设置中埋式止水带。（5）由于隧道施工时正值雨季，地下水位普遍上升，项目部24小时采用井点降水作业，并增加了多组临时抽水设备，降水结束后，在合同

8、约定28d时限内，项目部向监理工程师提出了索赔10d和增加费用8.3万元的申请。问题；1、背景资料中所列的隧道开挖方法的名称是什么？请指出这种方法开挖时开挖的顺序。（列出序号）2、监理工程师制止喷射砼施工是否妥当？说明理由。3、隧道监测项目的必测项目还有哪些？请补充4、防水层应在什么时候进行施工？止水带应如何安装才能保证质量？5、索赔降水费用能否得到监理工程师的批准？说明理由。3、某市政工程公司承建一道路工程，路基为土方路基，基层为180mm水泥稳定碎石，下面层为中粒式沥青砼，上面层为SMA沥青混凝土。全路段有弯道数处，需设超高。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工中发生如下事件：事件1：在填方段施工过程中施工单位在取得旁站监理工程师认可情况下，加宽填筑了500mm。施工完成后，承包方将加宽填筑的工程量向监理工程师提出计量支付的要求。事件2：路基施工中，挖方段根据测量中线和边桩开挖，采用12t压路机，碾压自路两边向中心进行。完成后检测了纵断高程、宽度等技术参数。事件3：上面层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，为满足平整度的要求，采用钢绞线引导的高程控制方式，轮胎式压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向碾压。事件4：工程开工后，由于地下情况与原始不符，进行了设计变更，该项变更原工程量清单中没有合适的项目。该项工程量共计800m3,完成该项工程耗用资源如下:人工200个工日，工日单价50元/工日；材料费30000元；机械费12500元。双方商定该项综合单价中管理费以人工费和机械费之和为计算基础，管理费

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