CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架工艺及夹具设计说明书
13页1、机械制造技术基础课程设计说明书目录序 言1一、零件的分析2一零件的作用2二零件的工艺分析2二、工艺规程的设计3 确定毛坯的制造形式3 基准的选择3 制定工艺路线4 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定6 切削用量以及机床的确定7三、 零件专用夹具的设计10 设计方案的确定10 夹紧力的分析11 精度的分析11四课程设计总结12参考书目13序 言机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础知识,技术基础课以及大部分专业课以后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程一次深入的,综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此它在我四年的大学生活中占有重要地位。就我个人而言,这次课程设计是对自己未来从事的工作进行的一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后的工作打下良好的基础。一、零件的分析一零件的作用 题目给出的是CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架,它的主要作用是(1)起到稳固滚子的作用 (2)在安装时起到固定滚珠的作用,利于安装。要求零件的配合符合要求。二零件的工艺分析零件的加工过程中,要保证零件上部的折弯部分在竖直方向与140孔成5.5的夹角,同时要保证支
2、架两侧板的平面与水平面成30的夹角,孔中心到顶小孔所在平面的距离为40mm,且每孔中心线与竖直方向零件的夹角成60夹角。要保证以上尺寸要求,最好先将的内孔和端面加工完成,再以内孔和端面为定位基准对上凸台表面进行加工,最后以内孔,端面,和上13的小孔(一面两销)为定位基准,加工支架两侧板,其中主要加工面粗糙度为6.3m,其余表面粗糙度为50m.二、工艺规程的设计 确定毛坯的制造形式 零件的材料为HT200,零件承受的冲击载荷不是很大,且零件的轮廓尺寸较大,又是大批量生产,而且表面粗糙度质量要求也不是很高,故可采用铸件,以提高生产效率和效益。 基准的选择基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一,他对零件的生产是非常重要的。1 粗基准的选择先选取155外圆为定位基准,利用三爪卡盘为定位元件,铣155两端面,再以155外圆为定位基准,利用三爪卡盘为定位元件,镗内孔。2 精基准的选择 以内孔,155端面,13孔(两面一销)为定位精基准,加工其它表面及孔。主要考虑精基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合的时候,应该进行尺寸换算,这在以后还要进行专门的计算,在此不再重复。 制定工艺路线 制定工艺
3、路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果,以便生产成本尽量降低。1).工艺路线方案一工序1 以155外圆为定位基准,车155两端面掉转;工序2 以155外圆为定位基准,粗镗、半精镗内孔,;工序3 以内孔为定位基准,铣顶小凸台面;工序4 以内孔为定位基准,钻中间13的孔;工序5 以内孔,中间13小孔,155端面为定位基准,铣支架两侧台平面;工序6 以内孔,中间13小孔,155端面为定位基准,钻支架两侧台平面的13小孔,工序7 以155外圆为定位基准,钻2X小孔;工序8 检查。 2). 工艺路线方案二工序1 铣削 以155外圆和一端面为基准,铣一端面,粗糙度为50m,翻转铣另一端面,粗糙度为50m;工序2 镗削 以155外圆和一端面为基准,粗镗内孔到139.8mm,半精镗内孔到,倒2X45倒角,粗糙度为50m;工序3 铣削 以内孔和一端面为基准,铣上中间凸平面,使其厚度为12mm,表面粗糙度为50m;工序4 钻孔 以内孔
4、和一端面为基准,钻中间的孔,粗糙度为50m;工序5 铣削 铣支架两侧平面.表面粗糙度为50m;工序6 钻孔 以内孔,155端面以及中间13的小孔为定位基准(一面两销),钻支架两侧平面13的孔,表面粗糙度为50m;工序7 钻孔 一和155一端面为基准,钻圆柱面上两小孔,2X,保证两孔间距离为320.1mm;工序8 检查. 比较以上两种方案,两种方案的定位基准基本一样,加工工序的步骤也一样,但方案一中155端面用车销加工也可以,但由于工件上面的突出部分使得车销时转动起来工件的离心力太大,这样会影响加工的精度,同时也给夹具的设计带来一定的难度,况且其工件装夹的次数要比第二种方案多,故影响加工效率,.而第二种方案中, 155两端面采用铣销加工,这样工件上面的突出部分就不会对加工产生大的影响.所以第二种方案更为经济合理,选第二种方案. 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 CA10B中间轴轴承支架零件材料为HT200,生产类型为大批量产.根据上诉资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,工序尺寸以及毛坯尺寸如下:1. 155两端面 参照,因其表面质量要求比较低(粗糙度为50m),故可直接
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