毕业设计(论文)-轮胎存放立体仓库及自动取货机构设计(全套图纸)
32页1、 毕业设计报告(论文)报告(论文)题目: 轮胎存放立体仓库及自动 取货机构的设计 作者所在系部: 机电工程学院 作者所在专业: 车辆工程 作者所在班级: B13141 作 者 姓 名 : 作 者 学 号 : 201322408 指导教师姓名: 完 成 时 间 : 2017.6 北华航天工业学院教务处制北华航天工业学院毕业论文摘要 本文是轮胎立体库存取机构的设计与研究,首先对传统与本设计的优劣进行分析比较展现出本设计中四层货叉机构以及轮胎库的先进之处。着重表述四层货叉机构的设计原理工作方式等等,以详尽的方法表述本设计在现代化管理中的优势地位。对于企业,对于操作工人都是一项极为使用的方案,有效节省成本降低工作强度。关键词:轮胎立体库 四层货叉 现代化管理AbstractIn this paper, the design and research of the tire cubic inventory mechanism, first of all, this paper compares the advantages and disadvantages of the traditional
2、 and the design, and shows that the design of the four layer fork mechanism and the advance of the tire library. Focusing on the design principle of the four - layer fork mechanism, and so on, to express the superiority of this design in the modern management. For the enterprise, for the operation of workers is a very use of the program, effective cost savings to reduce the intensity of work.Keywords:Tire three-dimensional warehouse four layer fork modern managementII目 录 摘要IAbstractII第1章 绪论11.1
3、选题背景11.1.1 课题应用背景11.1.2课题的意义11.2自动化立体仓库11.2.1自动化立体仓库分类11.2.2立体仓库的系统构成21.3堆垛机21.3.1堆垛机概述21.3.2分类21.3.2堆垛机的结构3第2章 整体方案的选择52.1 门架结构的选择52.2 起升方式的选择62.3 钢丝绳起重类型分析82.4 升降台的设计9第3章 起升电机的选择103.1 电机的选择103.1.1 牵引电机调速方法的确定113.1.2 牵引电机容量选择113.1.3 减速比的计算123.1.4 对于输出扭矩的计算123.2 电机的选择133.3 电动机、卷筒的安装形式选择13第4章 起升机构零部件的计算154.1 钢丝绳的选择与计算154.1.1 机构工作类型的确定154.1.2 最大静拉力的计算154.1.3 确定最大静拉力164.1.4 确定钢丝绳尺寸164.1.5 校验钢丝绳直径174.2 滑轮的设计计算174.2.1 滑轮结构和材料的选用174.2.2 滑轮规格选择184.3 卷筒的计算184.3.1 卷筒的技术条件194.3.2 卷筒的尺寸计算194.3.3 卷筒强度计算204.
4、4 传动轴的强度校核204.5 对于直齿圆柱齿轮的有关计算214.5.1 轮齿的受力分析214.5.2 齿根弯曲疲劳强度计算防止弯曲疲劳折断224.5.3 齿轮的传动强度计算步骤22第5章 对门架及相关结构的计算235.1 立柱挠度的计算235.1.1 静止状态立柱强度的计算235.1.2 在运动状态下对立柱的有关计算235.1.3 立柱挠度的计算分析235.2 立柱弯矩剪力的校核255.3 对于运行之中立柱的振动分析265.4 横梁挠度的计算275.5 对立柱固定螺栓的计算28致 谢29参考文献30第1章 绪论1.1 选题背景1.1.1 课题应用背景在如今社会经济正在以井喷的速度飞速发展而随意而来的是因为经济发展带来的物流问题。不可能人们只进行虚拟交易而没有人为他们的交易进行配送。这样的话一个行之有效的物流存储装置就是必须的了,要不然如同上文所述事倍功半!这样远远不符合现代人的要求理念。二十一世纪是经济飞速发展的时代,如今的人们工作追求效率最大化,低效的工作方式必定被淘汰。做为物流调配中极具代表性的一环轮胎的存放。长久以来一直是空旷进空间轮胎随意堆放,一堆一堆的。没有规律,没有效率。
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