施工导行方案及安全措施
5页1、G319高成线(G319厦成线)大中修工程K767+492K768+529(征求意见稿)车辆导行方案施工导行方案工程概况 :G319高成线(G319厦成线)大中修工程K767+492K768+529位于萍乡市莲花县神泉镇境内,穿过坪里镇区,车辆,人流量大.本次道路施工导行范围: G319高成线(G319厦成线)大中修工程从K767+492到K768+529施工范围,总里程1.037公里,计划采用半幅导行半幅施工的方法。 施工占用日期为2017年8月23日至2017年10月12日。 一、 施工部署 为保障G319高成线(G319厦成线)大中修工程K767+492K768+529施工期间的道路安全通行,编制施工交通导行方案。施工导行分为两个阶段进行,第一阶段封闭左侧半幅车道进行路面的施工作业,右侧半幅车道交通导行,保证施工过程中双向车道通行的畅通。第二阶段在左侧半幅完成后,左侧半幅交通开放通行,然后封闭右侧半幅道路进行路面的施工作业。 二、 施工导行方案 施工作业的交通控制区分部分:警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。 警告区:警告区长度不小于1000米,警告区设置前方
2、施工标志、车辆改道标志、限制速度标志、车辆慢行标志等,相邻标志的间距不得超过100米,通常50米至100米,最后一个标志与上游过渡区的第一个渠化装置(锥形标)间距不得小于1米. 缓冲区:缓冲区长度最少为50米。施工导行起点处设置高功率防眩目照明灯夜间开启。 作业区:作业区的长度根据养护作业或施工的需要而定,计划封闭段长度为20米,封闭区两边留10米缓冲区。用锥形标与车道隔离的间距为35米。锥形标应粘贴反光膜,使之夜间形成一条光带引导车辆行驶,若锥桶损坏或丢失应及时添补。 终止区:终止区长度不得小于30米在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。 为了便于司机辩认加长安全视距,前方施工标志采用有图有文的施工警告标志,车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志,止路标志采用矩形导向标志。现状公路为双向两车道,根据施工作业要求,首先须在来车方向提前1000米处、300米处、50米处、起点处和恢复原道路行驶处,分别设置“前方施工 “向左改道”“车辆慢行”“道路封闭”“向左改道”“向右改道”等交通标志。 (1)在施工封闭区位置前1000m车辆来向方向的道路右侧设置“前方施工1km”标志,提醒车辆注意车辆行驶
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