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实践周记

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  • 卖家[上传人]:cl****1
  • 文档编号:471338190
  • 上传时间:2023-12-15
  • 文档格式:DOC
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    • 1、周记(1)实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些收费站的工作。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些工作相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!周记(2)时间过的真快,实习第二个礼拜了,面对工作的好奇感不是那么浓重了,但我还是很小心谨慎,离开学校一个两个星期以后,也慢慢从学校的散漫状态下,慢慢的适应了这种有规律的工作生活。因为刚进单位的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。不积跬步,无以致千里,江海不拒细流,方能成其大一屋不扫,何以扫天下?说的就是这个道理。有时候也会觉得无聊,但却

      2、是很充实,感觉自己有了工作,可以对社会,能出自己一份力,更能体现出自己的自我价值!周记(3)经过这两周多的时间,我几乎明白了收费员岗位的职业所在,同事们的名字我也能一一叫的上来,也许是因为我对工作的态度比较好,现在和同事们都打成一片了。虽说对于工作,我挺细心的,但不避免会出现一点小错误。不必担心的是,我和前辈们关系还算不错,他们会毫不“委婉“的告诉我,并细心的教给我怎样应对。原来在一个和谐的人际关系下工作,是多么美好的事。在此我要谢感谢一下,我周围同事前辈们,因为你们,让我学会了包容,学会了坚强!让我长了见识,即使是一种挫折,那他也是一种无私的赠与。周记(4)经过一个月的理论学习,我基本掌握了收费岗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分钟去票管室报到,领取通行卡和备用金,然后进行班前讲评,首先是检查收费员着装是否统一规范,每个人都必须佩戴工号牌,男生系领带,女生化淡妆,系丝巾,班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题,然后列纵队去收费亭接班。.进口操作流程是先输入工号,密码,班次,核对无误后,刷卡盒标签卡,系统正常上班,当车辆驶入车道时,扬手问候,示意司机停

      3、车,待车停稳司机打开窗户时,行点头礼,并说欢迎语,输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,行注目礼,并说欢送语。紧张中带有兴奋。我想我会努力的,努力的让自己成为一名合格的收费员。周记(5)前四周都是在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但这一周我高兴终于可以顶岗实习了,但是刚开始头就有些大了,我实际操作还是会出现很多问题,看来理论和实际是有差距的,我决定以后要多加操练,这样才能提高工作效率。所以我下班交接后不走,依然看着对班的前辈怎么操作。前辈看我的态度不错,对我有疑问的地方就好好的教导、指引我。她还说,只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。但我想我会用我的不懈努力改变现状的。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。也谢谢对半前辈的谆谆教导!周记(6)终于在我的努力下,我熟练掌握了基本操作。经过这两周的顶岗实习,简单平凡的岗位,却也很有学问。当一名合格的收费员有很多要求,我觉得最重要的是学会微笑,一个点头、一个微笑里都有学问。在这里听一个员工说:“我最幸福的时候就是我给司机一个微笑时司机回予一个微笑。”没有过多的言语,一切都在微笑和眼神中传达和流露,一切都在不言中

      4、。作为一名收费员是不允许迟到的,准时到位非常重要。整齐出队,各就各位,换位休息,按时交班,按时收队。每一道程序都是在严谨、有序中进行,一个人的疏忽就会影响整个班组的工作。收费员的工作虽然简单,但也有压力、有竞争,也许有压力才会有动力吧!周记(7)刚进大学时,父亲就曾对我说过一句这样的话“进入大学,学习重要,但做人更重要。”简单的一句话,至今仍深深地刻印在脑海。不管在学校,还是这次初入社会收费站实习,与人交往真的是一门永远也学不完的学问。走到哪里都要和人打交道,有竞争的岗位需要能力,更需要懂得与不同的人相处,特别是在一个群体,只有同事之间关系融洽了,工作才会愉快,工作质量才能提高。四十多天的实习生活,从学校初次踏上工作岗位,体验了真实的社会生活,有艰辛,有困惑,不管怎样,拥有开朗乐观、平和向上的心态,热情对待身边的人和事,以诚待人,一切困难和问题都能迎刃而解。周记(8)星期三的时候,突然出来过来一辆鲁AXXX大众朗逸轿车,说是卡丢了,要求放行。我当时就去上报监控查询,查询能证明入口的记录。最后发现有,我按照规定收了他20元的补卡费用。因为对于无卡车会有两种情形,一是进口确实未发卡的,二是

      5、进口领了卡司机自己弄丢了,这是需上报监控查询,查询能证明入口的,按无卡能证明入口操作,司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱出口还会碰到通行卡刷不了,显示的是卡已回收,此时按卡坏操作,输入正确卡号,输入入口的五位站号,把坏卡单独放置。看着旁边大家对我点头示意的笑了。我心里的成就感就升上来了。我骄傲的对自己说,我成长了!周记(9)在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经两个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了,这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。周记(10)回顾这十周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了这次实习活动,感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导,让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获,奔赴新的工作岗位,好好工作,为我省的高路事业做出自己应有的贡献。在这短短的十周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心向师傅们请教的态度得到了单位的认可,我还给曾经教导我的前辈买了一件小礼物,以表达我对他们十周来孜孜不倦的教导的感谢之情。

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