链板式输送机的设计计算
11页1、链板式输送机的设计计算吉林大学机械学院 高秀华 于亚平 黄大巍摘 要:由于国内链板式输送机的计算公式不规范,计算方法不尽相同,给设计者带来了一定困难,文中提供了链板式输送机整套设计计算方法,为设计提供了可靠的依据。关键词:链板式输送机;链轮;链条;驱动;张紧随着国内汽车行业的飞速发展,链板式输送机在汽车领域的应用越来越广泛,但其设计计算仍沿用旧方法。针对链板式输送机设计计算资料缺乏的现状,本文进行了详细介绍,为链板式输送机的设计提供了理论依据。1 链板式输送机的结构和主要技术参数链板式输送机是连续运输机械的一种,如图1所示。它的结构特点是链板总成3作为运输物料的承载装置,链条带动链板移动时向前输送物料。链条(一般用片式链)在运输机两端绕过驱动链轮和张紧链轮。张紧装置1使输送机在运行时有足够的张紧力,保证牵引机构运转平稳。传动装置5用来传递驱动装置的转动力矩,并传递或改变驱动装置运动的速度与方向。驱动装置6将驱动电机的动力传递到驱动链轮,从而带动牵引构件工作。图1 链板式输送机1. 张紧装置 2.中间支架 3.链板总成 4.链条润滑装置 5.传动装置 6.驱动装置7.转动装置支架8.滚子
2、链 9.张紧装置支架根据目前汽车生产线上常用的链板式输送机设计参数,本次计算选用参数如下:输送机长度L=51.17 m;链条节距t=200 mm;板宽B=2000 mm;工位节距T=4000 mm;工位数n=10;输送速度v=0.251.25 m/min,输送功率P=3kW;输送物体质量m1=1000 kg。2 计算公式211 逐点张力的计算逐点计算法是将链板式输送机各区段的阻力顺序加起来,从而求得输送机的牵引力。首先,把牵引构件所形成的线路分割成若干连续的直线区段和曲线区段,定出这些区段的交接点,进而定出驱动装置、张紧装置、导料装置、卸料装置的位置,确定最小张力点。从最小张力点,按计算规则进行逐点计算,即Fn=Fn-1+FYn式中 Fn和Fn-1相邻的n点和(n-1)点的张力,N FYn任意相邻2点区段上的运行阻力,N2.2 电机功率计算链板式输送机驱动装置电动机功率的计算公式为式中 P电动机功率, kW F圆周力, N V输送机运行速度, m/s Kb功率备用系数,一般取1.11.2 驱动装置传动效率(可从表1查得)其中圆周力 F=kFn-F0式中 k链轮回转张力系数2.3 牵引链
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