基坑漏水应急预案

1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。吉祥龙花园项目基坑支护漏水应急预案编制： 审核： 批准： 深圳市冠磊基础工程有限公司2012年10月28日 / 目 录第一章 、编制依据及工程概况1第一节、编制依据2第二节、工程概况2第三节、工程地质条件3第四节、施工图设计情况介绍6第二章、支护结构漏水应急预案8第一章 、工程概况第一节 编制依据1中华人民共和国安全生产法2建设工程安全生产监督管理条例3中华人民共和国消防法4重大危险源辨识(GB18218)5. 建筑施工安全检查标准(JGJ 59-99)6. 施工企业安全生产评价标准（JGJ/T 77-2003、J278-2003）7. 建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ 146-2004）8熙林华府花园项目基坑支护工程施工专项方案9 . 建筑地基加固技术规范JGJ 123-2000 10本工程施工的特点及环境条件以及其它与本工程项目有关的国家现行规范、条例、法律条文及深圳市相关标准等。第二节 工程概况一、基本情况工程名称吉祥龙花园项目基坑支护工程工程地点深圳市南山区后海深圳湾建设单位深圳市汉森房地产开发有限公司设计单位深圳市长勘勘察设计

2、有限公司勘察单位深圳市长勘勘察设计有限公司监理单位深圳京圳建设监理公司建设规模拟建建筑共5栋,地上3040层，地下2层，占地总面积约25204.48m2，设计基坑底标高为-3.3m，基坑开挖深度约7.8m。二、项目概况1、项目总体情况拟建场地位于深圳市南山区后海深圳湾。拟建建筑地上3040层，地下2层，占地总面积约25204.48m2，基坑底标高为-3.3m，基坑开挖深度约7.8m。基坑北侧邻市政规划路，南侧为工业七路，东侧为中心路，西侧为后海滨路,下有地铁2号线隧道，该侧基坑边距离地铁为19.0028.30m。2、项目场地交通情况本项目场地位于深圳市南山区后海深圳湾，北侧邻市政规划路，南侧为工业七路，东侧为中心路，西侧为后海滨路,交通十分便利。3、 高压旋喷桩在人工填土层到第四系残积(Qel)砾质粘性土间。第三节 工程地质条件一、地形地貌场地原始地貌单元属海漫滩，勘察时原始地貌业已改变，场地平整，地面标高4.476.83m。最大高差2.36 m。二、地层岩性根据钻探揭露，场地内分布的地层主要有人工填土层、第四系海陆交互相沉积层及残积层，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。其野外特征按自上而下的

3、顺序描述如下： 1、人工填土（Qml）人工填土层(Qml) 由人工填土-1、人工填石-2组成。1.1人工填土层（Qml）(“”为地层编号，下同)：属杂填土，黄褐、褐红色，浅灰等杂色，主要由粘性土组成，不均匀混较多块石和碎砖等建筑垃圾，孔隙间不均匀充填粘性土及砂砾，稍湿湿，呈松散稍密状态。场地内各钻孔均遇见此层，层厚0.6010.20m。1.2人工填石-2：青灰、灰白色，主要以微风化花岗岩为主，不均匀混粘性土，块石粒径2050cm，大者达150280cm。不均匀混填在人工填土-1中，厚度0.406.30m。2、第四系海陆交互相沉积层第四系海陆交互相沉积层（Qmc）由淤泥质粘土-1、淤泥质粘土-2、粘土-3、粗砾砂-4、含有机质粗砾砂-5组成。由于拟建场地原始地貌属海漫滩，经填海造陆场地内软弱土已经堆载预压，堆载预压处理深度一般在10m左右，故场地内软弱土在上部淤泥质粘土-1完成固结作用的一般呈可塑状态，下部淤泥质粘土-2未完成固结作用的一般呈软塑状态。2.1淤泥质粘土-1：褐灰、灰黑色，含有机质，见有贝壳，海螺等生物碎片及未完全分解的植物残骸，有腥臭味，不均匀混少量细中砂，饱和，呈可塑状

4、态。摇振无反应，有光泽，干强度及韧性高。其层顶面埋深为2.5011.90m，标高介于-5.532.73m，层厚0.609.00m。2.2淤泥质粘土-2：褐灰、灰黑色，含有机质，见有贝壳，海螺等生物碎片及未完全分解的植物残骸，有腥臭味，不均匀混少量中粗砂，饱和，呈软塑状态。摇振无反应，有光泽，干强度及韧性高。其层顶面埋深为2.8014.50m，标高介于-7.851.74m，层厚1.009.60m。2.3粘土-3：灰黄、灰白、褐黄色，不均匀含1035%石英颗粒，稍湿湿，呈可塑硬塑状态。摇振无反应，有光泽，干强度及韧性高。其层顶面埋深为8.7017.80m，标高介于-12.39-2.34m，层厚0.506.20m。2.4粗砾砂-4：褐黄色，主要成份为石英质，不均匀混1020%粘性土，很湿饱和，呈稍密中密状态。其层顶面埋深为10.8017.30m，标高介于-11.77-4.44m，层厚0.605.70m。2.5含有机质粗砾砂-5：灰褐、灰黑色，主要成份为石英质，含有机质，不均匀混少量贝壳和1040%的粘性土，饱和，呈稍密中密状态。其层顶面埋深为11.2016.60m，标高介于-11.16-5.

5、57m，层厚0.603.60m。3、第四系残积层第四系残积(Qel)砾质粘性土：黄褐、灰黄、褐红色，系由花岗岩风化残积而成，原岩结构清晰可辨，不均匀含约2030%石英颗粒，湿，呈可塑硬塑状态。摇振无反应，有光泽，干强度及韧性较低。除钻孔5、7号外，其余钻孔均遇见该层。其顶面埋深10.0020.30m，标高介于-14.70-4.75m，层厚0.6019.60m。4、燕山晚期花岗岩燕山晚期花岗岩(53-1)：肉红、灰白色，风化后呈褐红、灰黄等色，主要由长石、石英及云母等矿物组成，含少量其他暗色蚀变矿物。粗粒结构，致密块状构造。受构造影响，偶见绿泥石化、绿帘石化等蚀变矿物。本次勘察揭露其全风化、强风化、中风化、微风化四带，其中强风化按深圳市标准地基基础勘察设计规范(SJG 01-2010)分为上层（3-3）、下层（3-2）两个亚层：4.1 全风化花岗岩：褐黄、褐红、灰黄、灰白色，绝大部分矿物风化变质，其中长石类矿物风化后呈粉末状，手捻有砂感，无塑性，标准贯入试验实测锤击数介于4268击，合金钻具易钻进，岩芯呈土柱状。场地内各钻孔均遇见该层，其顶面埋深为12.4036.80m，标高介于-31.

6、20-6.51m，层厚0.8012.00m。4.2 强风化花岗岩按标贯击数及外观划分为上层、下层两个亚层。1）强风化花岗岩上层（3-3）-1：褐黄、灰黄、灰黑色，大部分矿物已风化变质，其中石英及长石类矿物风化后呈颗粒状，风化裂隙极发育，标准贯入试验实测锤击数介于7198击，合金钻具较难钻进，岩芯呈土柱状。属软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级属级。各钻孔均遇见该层，其顶面埋深13.9040.40m，标高介于-34.20-8.01m，厚度0.8011.10m。2）强风化花岗岩下层（3-2）-2：褐黄、灰黄、灰黑色，大部分矿物已风化变质，其中石英及长石类矿物风化后呈砂状，风化裂隙极发育，标准贯入试验实测锤击数介于102132击，合金钻具较难钻进，岩芯呈砂砾状，局部夹少量碎块。属软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级属级。其顶面埋深24.5044.60m，标高介于-39.00-18.67m，揭露厚度1.005.30m，层厚不详。4.3 中风化花岗岩：褐黄、灰白、暗褐色，部分矿物已风化变质，节理裂隙较发育，裂隙面浸染暗褐色铁锰质氧化物，合金钻具难钻进，金刚石钻具方可钻进，岩芯呈块状及短柱状。属较软岩

7、较硬岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级属级。其顶面埋深17.8048.00m，相当于标高-42.40-11.91m，揭露厚度0.507.20m，层厚不详。4.4 微风化花岗岩：黄褐、灰白、肉红色，矿物成分基本未变，有少量风化裂隙，节理面有渲染或略有变色，金刚石钻具可钻进，岩芯呈柱状及长柱状。属较硬岩，岩体较完整，岩体基本质量等级属级。其顶面埋深19.4050.10m，相当于标高-44.50-13.54m，揭露厚度0.908.20m，层厚不详。三、水文地质情况本场地地下水类型以潜水为主，主要赋存于第四系各地层中，其中第四系海陆交互相沉积粗砾砂-4、含有机质粗砾砂-5属强透水性地层，局部具有承压性，涌水量大，为主要含水层；又因本场地由填海造陆堆填而成，东侧和南侧邻近深圳湾，地下水易透过砂层入渗至本场地内联通。地下水主要受海水、大气降水及地表水补给，水位变化因季节而已。下伏燕山晚期花岗岩中赋存少量基岩裂隙水，受大气降水及上层地下水补给，其涌水量大小及径流规律主要受节理裂隙控制，局部与潜水形成稳定的地下水水面。根据本次勘察结果，除场地内分布第四系海陆交互相沉积粗砾砂-4、含有机质粗砾砂-5层属强

8、透水性地层外，其它各地层均为弱透水性地层。地下水位埋深1.806.50m，标高介于-2.024.65m。第四节 施工图设计情况介绍1、主要设计原则根据基坑的规模、周边环境等条件，参照有关规范的规定，基坑工程安全等级西侧定为一级，其佘为二级，设计荷载按规范要求以水、土压力为主，设计计算时，基坑外侧取均布荷载10kPa。2、基坑支护设计方案根据场地周边环境比较复杂,地质条件差,其支护形式考虑安全性、经济性以及施工的便利性，本基坑支护形式采用支护桩加内支撑。采用1000支护桩 ，靠地铁侧采用咬合桩，其佘三侧采用支护桩加桩间旋喷桩的形式。各段支护方案分述如下：（1）基坑的南、北及东侧采用支护桩加桩间旋喷桩的支护方案，平面上B1C、DE、EFG1段钻孔桩桩径1.0m，间距1.4m，桩长13.3m。CD段钻孔桩桩径1.0m，间距1.2m，桩长15.3m。桩间土采用挂8200200钢筋网喷射100mm厚C20混凝土防护。（2）基坑西侧咬合桩支护方案由于本段相邻地铁2号线，最近距离22.567m，必须严格控制变形，采用咬合桩支护方案。平面上为ABB1、G1GH、HI、IA段。咬合桩直径1.0m，间距0

9、.8m，咬合0.2m，咬合桩分2序施工，一序桩为素砼桩，二序桩钢筋砼桩，桩长15.3m，IA段，桩长13.3m。（3）支撑方案设一道钢筋混凝土环形支撑，标高3.2m，内撑截面1000*1200mm立柱采用钢立柱。3、基坑截水方案 1）基坑开挖范围大部分为残积土层，属于相对弱透水层。基坑东侧、南北侧相邻市政路，对沉降要求不太严格，采用排桩+旋喷桩作为截水措施。西侧相邻地铁隧道，一旦地铁运营对底层的沉降和变形比较敏感，采用咬合桩作为截水措施。基坑的坡顶及坡脚设置400mm400mm的砖砌排水沟，并在基坑角点位置设置集水井，共布置4口，及时排走基坑积水和雨水。 2）三重管旋喷桩（1）旋喷桩桩径800mm，旋喷桩与支护桩咬合形成止水帷幕，旋喷桩与支护桩之间的搭接长度为200mm。（2） 灌浆材料为P.O.42.5R水泥，浆液水灰比0.81.2，每米水泥用量500600kg。（3）施工主要技术参数：高压水压强: 3040MPa， 排量：80100 l/min；空压机压强：0.60.8MPa， 排量：1.42.0 m3/min；水泥浆液压强：0.81.5MPa， 排量：80120 l/min；灌浆旋转速度：911r/min ， 提升速度：80150mm/min；（4

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