公园道1号二期工程施工组织设计-

》》》》》本资料格式word版———下载后可修改、可编辑《《《《《 公园道1号二期工程 施 工 组 织 设 计 福建省土木建设实业有限公司铜仁分公司 二零一零年八月三日 编制人: 审核人： 审批人： 目 录 第一部分 土建工程 一、编制依据 二、工程概况 (一)建筑特点简述 A、楼地面工程： B、内墙面及顶棚装修工程: C、屋面工程 D、外墙做法： E.、门窗工程： F、地下车库防水 (二)结构特点简述 （三）周围环境及工程特点 三、施工组织机构设置及人员配备 (一) 施工组织机构设置 （二）项目部人员配备 (三)人员职责 四、工程施工范围、工期及质量等级 (一) 工程施工范围 (二) 工程施工工期 (三)确保达到市优良标准质量等级措施 五、施工部署 (一) 在现场内搭设临时设施及附属设施搭设的场所 (二)施工用水准备 (三)施工用电方案 (四)施工技术准备 (五)场内施工道路 （六）主要劳动力安排计划 （七）主要物资计划 (八)施工测量方案 六、主要施工方法 各阶段主要施工工艺流程 1． 地下车库工程 2.上部框剪结构施工 3.内粉及楼地面工程 4.卫生间楼地面工程 5.外装修施工 各阶段主要施工方法 1、土方开挖 2、桩基工程设计参数： 3、承台（二次浇捣的桩顶）、地梁施工要点。 4、地下车库基础工程施工要点 5、上部框剪结构施工 6、砌体工程施工 7、装饰工程施工 8、楼地面工程: 9、门窗工程施工 10、屋面工程防水,隔热施工 七、外脚手架搭设方案 八、工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划 九、工程投入的主要施工机械设备情况描述和进场计划 十、劳动力安排情况描述 十一、确保工程质量的技术组织措施 十二、确保安全生产的技术组织措施 十三、确保文明施工的技术组织措施 十四、确保工程工期及赶工的技术组织措施 十五、施工总进度安排及工期网络图 十六、施工总平面布置及临时用地计划表 第二部分：附图表 (一)施工总平面布置图 (二)公园道一号1#、2#、3#、4#、8#、11#、12#楼总进度计划 第三部分：安装工程 一、工程概况 二 .施工进度计划和劳力计划 三、主要施工方法 四、保证质量技术措施: 五、材料供应的质量保证措施: 六、施工机具及设备配备 七.保证安全措施及文明施工措施: 八、施工网络进度计划图 第一部分 土建工程 一、 编制依据 1.中华人民共和国《建筑法》、《工程建设标准强制性条文》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等国家现行法规法律。 2.国家现行有关建筑安装工程设计规范、施工及验收规范，施工规程，国家标准。 3. 贵州省建设厅、铜仁市建设与管理局颁发的有关建筑安装工程的施工规程，质量、安全、文明施工、治安、消防等文件、《铜仁市建筑条例》及贵州省建设与管理局推荐、推广和严禁使用的材料、设备等通知。 4.公司的《企业标准》，《质量保证体系》等内部有关施工质量、安全及文明生产、技术管理等文件。 5.标前我司组织的工地现场踏勘。 6.根据本公司的技术力量和装备力量及工程的特点进行项目经理部人员选择与机械配备。 7. 根据“工程招标书”可知:经专家论证，业主要求建设工期为800日历天(1#、2#、3#、4#、8#、11#、12#楼工程在合同工期内如期竣工验收)。我司响应业主对工期的要求，标书要求：本工程质量总目标为市合格。我们将严格按上述目标进行工程工期及劳力、物资计划安排和质量控制。 二 、工程概况 本工程为公园道1号二期工程，工程设计由中国建筑东北设计研究院有限公司设计，工程建设地点：铜仁市东太大道与清水大道间用地。公园道1号二期工程项目为一个住宅建筑群，该建筑群地下部分为一层地下车库，地上部分由1#、2#、3#、4#、8#、11#、12#楼组成，1#楼为32-33层、建筑高度99米；2#楼为32层、建筑高度97.5米；3#楼为32层、建筑高度97.20米；4#楼为29-32层、建筑高度94.5米；8#楼为30-32层、建筑高度98.10米；11#楼为28-29层、建筑高度89米；12#楼为28-30层、建筑高度97.00米,框剪结构，该建筑群总建筑面积约180000m2。地下室建筑面积约为16000m2，由我们福建省土木建设实业有限公司铜仁分公司承建。 (一)建筑特点简述 1、本项目工程的地下部分主要作为车库使用。 2. 拟建的公园道1号二期工程, 由1#、2#、3#、4#、8#、11#、12#楼及花园组成。地下一层为车库；地上为住宅与商业网点。 3.本次招标工程装修等级一般: 根据图纸可知各部分装修内容如下: A、楼地面工程： 地下车库：（参见建筑构造表） 楼地面1：细石混凝土地面。 楼地面2：防滑面砖。 楼地面3：水泥金刚砂面层扫毛划道痕。 上部工程： 楼地面1：防滑地转面层。 楼地面2：30厚1︰2.5水泥瓜米石面层。 楼地面3：20厚1︰2.5水泥砂浆找坡。 楼地面4：20厚花岗岩面层。 B、内墙面及顶棚装修工程: 内墙做法： 上部工程： 内墙1：贴面砖。 内墙2：表面刮腻子。 内墙3：内墙涂料。 内墙4：白瓷砖。 顶棚做法： 地下车库：白色环保涂料。 顶棚一：石膏板装饰吊顶。 顶棚二：腻子顶棚。 顶棚三：白色外墙涂料。 顶棚四：803内墙涂料。 顶棚五：白色环保涂料。 顶棚六：石膏吸音板吊顶。 顶棚七：塑料条形扣板吊顶。 C、屋面工程 住宅上人屋面：钢筋混凝土现浇屋面板 陶粒混凝土找坡 20厚1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 挤塑聚苯保温板 聚酯无纺布一层 40厚C20细石混凝土刚性防水层。 住宅不上人屋面：钢筋混凝土现浇屋面板 1:3水泥砂浆找坡 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 挤塑聚苯保温板 聚酯无纺布一层 40厚C20细石混凝土刚性防水层。 商业不上人屋面：钢筋混凝土现浇屋面板 陶粒混凝土找坡 20厚1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 挤塑聚苯保温板 聚酯无纺布一层 40厚C20细石混凝土刚性防水层。 地下车库： 车库顶种植屋面：钢筋混凝土现浇屋面板 1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 80厚C20细石混凝土刚性防水层 100厚陶粒虑水层内埋塑料渗排水管外包无纺布一层 种植土回填。 车库顶硬铺地屋面： 钢筋混凝土现浇屋面 1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 80厚C20细石混凝土刚性防水层 100厚陶粒虑水层内埋塑料渗排水管外包无纺布一层 种植土回填 60厚碎砖压实 120厚C30混凝土 25厚1:2水泥砂浆结合层贴花岗岩。 车库顶硬铺地屋面（无覆土）： 钢筋混凝土现浇屋面板 1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 40厚C20细石混凝土刚性防水层 贴面砖。 D、外墙做法： 外墙一：涂料外墙。 外墙二：石材外墙。 地下车库外墙：防水外墙。 E.门窗工程： ⑴门窗均采用铝合金门窗、防火门，电帘门、密闭门、防火窗。 ⑵油漆工程：1.a.木制品：满刮腻子一遍，乳黄色腊克漆二道。 b.金属制品：红丹二道，防锈漆二道，露明部分防锈漆二道后，古铜色磁漆二道。 2．防腐：所有预埋木制品包括门靠墙侧均做防腐油二道。 其它铁制品不露明部分防锈漆二道：露明部分防锈漆二道后，磁漆一道。 F、地下车库防水 底板防水：100厚C15细石砼保护层→刚柔复合防水涂层→40厚细石砼保护层。 顶板防水：钢筋混凝土现浇屋面 1:3水泥砂浆找平 4厚聚氨酯SBS改性沥青卷材 20厚1:3水泥砂浆找平层 80厚C20细石混凝土刚性防水层 100厚陶粒虑水层内埋塑料渗排水管外包无纺布一层 种植土回填 60厚碎砖压实 120厚C30混凝土 25厚1:2水泥砂浆结合层贴花岗岩。 侧墙防水：20厚1:3水泥砂浆保护层→4厚SBS改性沥青防水卷材→20厚1:2水泥砂浆找平层→120厚页岩实心砖保护墙。 (二)结构特点简述 1、 墙体工程 1） 砌体材料：除特殊注明外，外墙为200mm厚采用390×190×190小型砼空心砖砌块，户口内隔墙采用190×190×90空心砖块，户内厨房及卫生间内墙采用120厚小型砼空心砌块，容量不得超过9.0kn/m3,商业卫生间采用100厚空心砖砌块，砌筑砂浆标号和墙体做法相见结施图纸。 2） 墙身防潮做法：均在一层地坪以下60mm础设防水砂浆墙身防潮层一道，做法为：1︰2水泥砂浆20厚，内掺5%防水剂。 2.抗震设防裂度低于6度，抗压不考虑抗震设防，建筑结构安全等级为二级。 3.本项目工程基础均采用人工挖孔桩，桩端持力层为中风化白云岩，进入持力层深度≥1.0m。 4．钢筋砼工程 根据施工需要,本项目工程采用商品混凝土，其采用的砼标号如下: 人工孔桩：护壁C30，桩芯C30。 砼工程 砼垫层：C15 1． 地下车库混凝土等级：桩顶底板为C30，地下车库墙柱为C45，顶板为C30（有地下车库时应采用防水密实性混凝土，其防水等级，抗渗等级同地下车库底板）。 2． 地下车库底板，外墙，顶板以及水池侧墙的混凝土采用防水密实性混凝土（按照要求添加一定比例的抗裂防水剂），防水等级均为一级；防水混凝土施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级P6。 3． 地下车库顶板的室外部分、屋面、水池侧墙采用密实性混凝土，其设计抗渗等级均为P6。 （三）周围环境及工程特点 本工程有利条件： 1． 交通便捷、材料运输方便 2． 施工用水、用电满足施工要求，具备开工条件 3． 可连续作业，夜间施工无扰民情况 4． 剪力墙结构，跨度不大、层高低，且多为标准层，施工技术成熟，便于赶工 5． 室内均装修为初装修，水电安装简单，减少了工作量 6． 备单体工程可同步独立施工，互不干扰；可利用后浇带、伸缩缝，分段施工 本工程不利条件： 1． 地下车库底板大体积砼及后浇带砼施工较为耗时 2． 施工正赶上雨季，对工期有一定的影响 3． 墙体无机保温干粉砂浆施工相对耗时 4． 人工挖孔桩，地下存在的不确定因素多 其他条件:1.本工程虽采用商品砼，根据各栋楼将本工程进行分段流水施工，因此地下车库施工阶段现场配备1台地泵,有利于对施工现场地下车库底板砼及剪力墙等进行泵送施工,保证地下车库结构施工质量。 2.本工程在铜仁市施工，且本项目周围有其他居民房、学校,因此施工中要加强安全保卫工作，不要让路人随便进入工地，以免发生意外。施工时也要尽量做到不影响市民的正常生活。 3.施工区域的周边围墙拟采用砖墙进行围栏。建设场地狭窄,小部分空地应科学安排施工总平面，包括机械、材料堆场;这样才能确保施工有节奏进行。 4.本工程为高层商住楼工程,设计师为充分体现其7栋工程的重要位置,合理地布设建筑物的平面造型, 使整个工程均由直线组合而成,针对以上建筑特征,施工时应加强施工测量放样控制,同时应注意钢筋及模板的制作安装,方能保证工程的施工质量和观感效果。 5.本工程属大型商住楼、住宅楼内工程,技术较复杂,配合工种多, 施工