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汽车维修--现代HIVEC自动变速箱

125页
  • 卖家[上传人]:经***
  • 文档编号:333432429
  • 上传时间:2022-09-02
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    • 1、1HIVECHIVEC - - H Hyundai yundai I Intelligent ntelligent V Vehicle ehicle E Electronic lectronic C ControlontrolHIVEC自动变速箱2H HYUNDAI YUNDAI (现代)现代)I INTELLIGENT NTELLIGENT (智能)智能)V VEHICLE EHICLE (车辆)车辆)E ELECTRONIC LECTRONIC (电子)电子)C CONTROL ONTROL (控制)控制)HIVEC自动变速箱3主要部件及特点主要部件及特点结构及功能结构及功能动力传递路线动力传递路线油路结构及工作油路结构及工作电控系统电控系统故障诊断故障诊断HIVEC自动变速箱主要培训内容4内内容容1.1.优良的起步性能及提速性能优良的起步性能及提速性能( (优良的应答性优良的应答性) )2.2.实现超车性能、提高空燃比实现超车性能、提高空燃比1.1.采用铝质油泵采用铝质油泵( (轻量化轻量化) )2.2.冲压工艺(增加耐磨性)冲压工艺(增加耐磨性)2 2. .锁止离合器控制形式相

      2、反锁止离合器控制形式相反 占空比占空比 100% / 100% / 油压油压 0%0%1.1.5 5个电磁阀各级变速挡独立控制个电磁阀各级变速挡独立控制可实现手动变速感驾驶可实现手动变速感驾驶( (可执行可执行2 2挡起步挡起步) )用可变变速模式实现驾驶员习惯控制用可变变速模式实现驾驶员习惯控制上,下坡路实现驾驶员习惯控制上,下坡路实现驾驶员习惯控制项项目目一般一般轻量化轻量化阀体阀体HIVECHIVEC控制控制SPORTSPORT模式模式HIVEC自动变速箱主要特点5内内容容1.OWC1.OWC采用采用( (改善改善1 1- -2 2 档换档冲击现象档换档冲击现象) )2.2.控制原理控制原理: :升升2 2挡之前先解除挡之前先解除 LRLR压力压力(NO 200rpm(NO 200rpm附近附近) )滤芯使用寿命长,一般不需要更换滤芯使用寿命长,一般不需要更换( (变速箱内部变速箱内部) )2.2.消除消除2 2挡挡CREEPCREEP现象,保持现象,保持1 1挡状态挡状态( (消除消除2 2- -1 SHOCK1 SHOCK现象现象) )1.N1.N- -D/ND/N- -R

      3、R时时 执行反馈控制及离合器对离合器控制执行反馈控制及离合器对离合器控制通过学习、控制整个驾驶过程,维持最佳挡位通过学习、控制整个驾驶过程,维持最佳挡位1.1.尾气排放模式控制及超低温模式控制尾气排放模式控制及超低温模式控制2.2.油温可变控制油温可变控制( (保护保护ATF)ATF)项项目目采用采用OWCOWC主滤芯主滤芯优化变速感(在优化变速感(在KMKMATAT中中D D档是档是2 2档起步,档起步,会有冲击或唑车现象会有冲击或唑车现象其他控制其他控制学习控制学习控制HIVEC自动变速箱主要特点6变矩器变矩器 壳壳主滤芯主滤芯T/M 壳壳副滤芯副滤芯油底油底 壳壳后后 壳壳HIVEC自动变速箱结构、特点7 4 A/T 4 A/T 结构结构LR2NDUDRVSODTCONHIVEC自动变速箱结构、特点8泵泵轮轮涡涡轮轮导导轮轮锁止离合器锁止离合器HIVEC自动变速箱液力变矩器9 泵轮泵轮泵轮泵轮隔板隔板涡轮毂涡轮毂叶片叶片HIVEC自动变速箱液力变矩器10 涡涡轮轮涡轮涡轮隔板隔板花键花键叶片叶片HIVEC自动变速箱液力变矩器11 导导轮轮内圈内圈叶片叶片花键毂花键毂单向离合器单向

      4、离合器HIVEC自动变速箱液力变矩器12 单向离合器单向离合器楔块楔块固定圈固定圈内圈内圈HIVEC自动变速箱液力变矩器13 锁止离合器锁止离合器DCC 锁止离合器锁止离合器减震弹簧减震弹簧摩擦片摩擦片HIVEC自动变速箱液力变矩器14HIVEC自动变速箱液力变矩器15LR BrakeLR BrakeUD ClutchUD Clutch2nd Brake2nd BrakeR RVSVS ClutchClutchOD ClutchOD Clutch输出输出输入输入HIVEC自动变速箱结构、特点16LRODUDRVS2NDHIVEC自动变速箱结构、特点17输出行星支架输出行星支架ODOD行星支架行星支架后排行星齿轮后排行星齿轮前排行星齿轮前排行星齿轮HIVEC自动变速箱结构、特点18HIVEC自动变速箱结构、特点19部件部件记号记号功能功能Under Under D Drive rive C ClutchlutchUDUD1 1、2 2、3 3 档时传递动力档时传递动力Reverse Reverse C ClutchlutchRVSRVS倒挡时传递动力倒挡时传递动力ODODLRLR2ND2

      5、NDOWCOWCOver Over D Drive rive C ClutchlutchOne One WWay ay C ClutchlutchLowLow & & Reverse Reverse B Brakerake2 2NDND B Brakerake3 3、4 4档时传递动力档时传递动力1 1档及倒挡时,固定前排齿圈档及倒挡时,固定前排齿圈2 2、4 4挡时固定后排中心轮挡时固定后排中心轮约束前排齿圈逆时针旋转方向约束前排齿圈逆时针旋转方向HIVEC自动变速箱结构、特点20HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)21HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)22HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-UD)23连接位置连接位置相关部件(离合器-OD)HIVEC自动变速箱结构、特点24倒档倒档太阳轮太阳轮连接位置连接位置RVS离合器离合器OD 离合器离合器HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(离合器-RVS)25HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(制动器-LR、2ND)L/R制动器26HIVEC自动变速箱结构、特点相关部件(制动器-LR、

      6、2ND)27输出行星支架输出行星支架OD2ND、RVSHIVEC自动变速箱结构、特点UDL/R、OWC28HIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成29Switch V/VSwitch V/VOD CtrlOD Ctrl V/VV/VLR CtrlLR Ctrl V/VV/VRED Ctrl V/VRED Ctrl V/VUD CtrlUD Ctrl V/VV/V2ND Ctrl2ND Ctrl V/VV/VHIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成(上半部)DCCDCC CtrlCtrl V/VV/V30HIVEC自动变速箱结构、特点电磁阀31L/RL/R降压阀及降压阀及主油压阀球主油压阀球、弹簧弹簧倒挡单向阀球及弹簧倒挡单向阀球及弹簧REVERSE CHECK BALLREVERSE CHECK BALLHIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成(下半部)32DCC DCC 控制阀控制阀Fail safe v/v AFail safe v/v ARegulator valveRegulator valveFail safe v/v BFail safe v/v BT/ConvertorT/Co

      7、nvertor 阀阀阀体总成(下半部)HIVEC自动变速箱结构、特点33L/RL/R转换阀球转换阀球UD UD 钢球钢球及及 弹簧弹簧OD OD 钢球钢球及及 弹簧弹簧HIVEC自动变速箱结构、特点阀体总成(下半部)34L/R brakeUD clutch2nd clutchOD clutch滤网2nd brake 油封L/R brakeUD clutch2nd clutchOD clutch畜畜压器器HIVEC自动变速箱结构、特点35滤网2档制动器油封畜压器必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件,否则会损坏油封。确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及数量。- L/R brake accumulator- UD clutch accumulator- 2nd brake accumulator- OD clutch accumulator(from top)警告警告HIVEC自动变速箱结构、特点36畜畜压器器结构 & 压力补偿Ex离合器或制动器离合器或制动器活塞活塞弹簧簧T/M 壳体体有畜有畜压器器无畜无畜压器器时间压力力压力力补偿HIVEC自动变速箱结构、特点37Obje

      8、ctives- 储能 (hydraulic pressure)- 当电磁阀动作时可以吸收油压的波动- 和弹性元件类似- 使离合器和制动器动作更加平稳,减少换档冲击Identification在四个畜能器的活塞中共有三个大弹簧和四个小弹簧。 如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。AccumulatorsAccumulator Spring ColorLow-reverse Brake 2 NoneUnderdrive Clutch 2 YellowSecond Brake 2 BlueOverdrive Clutch 1 NoneHIVEC自动变速箱结构、特点38LRLR无色无色2 2NDND青色青色UDUD黄色黄色ODOD无色无色HIVEC自动变速箱结构、特点39工作工作太阳轮(太阳轮(A)齿圈(齿圈(B)行星架(行星架(C)变速比变速比增速固定驱动驱动逆转减速固定逆转增速驱动固定20-80=-0.25A-B-8020=-4.0-BA2020+80=0.2AA+BHIVEC自动变速箱动力传递行星齿轮40工作工作太阳轮(太阳轮(A)齿圈(齿圈(B)行星架(行星架(C)变

      9、速比变速比固定增速驱动固定驱动减速驱动固定减速8020+80=0.8BA+B20+8080=1.25A+BB20+8020=5.0A+BAHIVEC自动变速箱动力传递行星齿轮41HIVEC自动变速箱动力传递两组行星齿轮辛普森式42变速档变速档L/RL/RBRAKEBRAKE2ND2NDBRAKEBRAKEUDUDCLUTCHCLUTCHODODCLUTCHCLUTCHR RVSVSCLUTCHCLUTCHP,NP,NOWCOWCR R1 12 23 34 4HIVEC自动变速箱动力传递各档位工作要素表各档位工作要素表43输入轴输入轴U/D 离合器离合器L/R 制动器制动器O/D离合器离合器2ND制动器制动器倒档倒档离合器离合器HIVEC自动变速箱动力传递各工作要素44OD及及 RVS 离合器离合器UD 离合器离合器前、后前、后行星齿轮组行星齿轮组LR 毂毂输出齿轮输出齿轮 花键花键2NDHIVEC自动变速箱动力传递45低低&倒档倒档制动器制动器(LR)UD离合器离合器(UD)倒档倒档离合器离合器(RVS)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递P P

      10、、N N 档档46 L/R L/R 制动器制动器INPUT SHAFTLR BRAKEHIVEC自动变速箱动力传递47低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)倒档倒档离合器离合器(RVS)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴D,3,2,L 位置 1档HIVEC自动变速箱动力传递48INPUT SHAFTLR BRAKE 1 1 档档 ( U/D ( U/D 离合器离合器, L/, L/R R 制动器制动器 ) )UD CLUTCHHIVEC自动变速箱动力传递49HIVEC自动变速箱动力传递50低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)第二第二制动器制动器(2ND)OD离合器离合器(OD)输出轴输出轴输入轴输入轴HIVEC自动变速箱动力传递D,3,2 位置 2档51INPUT SHAFT2ND BRAKEUD CLUTCH 2 2 档档 ( U/D ( U/D 离合器离合器, 2ND , 2ND 制动器制动器) )HIVEC自动变速箱动力传递52HIVEC自动变速箱动力传递53低低&倒档倒档制动器制动器(L/R)UD离合器离合器(UD)第

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