湖北邦辉新能源科技有限公司新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书
166页1、新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书 目录 湖北昌荣环保咨询有限公司 1 目录 前言.1 1 总则.6 1.1 编制依据.6 1.2 评价目的与评价原则.12 1.3 环境影响识别及评价因子筛选.13 1.4 评价等级、评价范围.14 1.5 评价时段、内容与重点.22 1.6 环境功能区划.22 1.7 评价标准.22 1.8 环境保护目标.27 1.9 政策与规划及环境功能区划相符性分析.27 2 项目工程概况分析.41 2.1 拟建工程概况.41 2.2 项目主要生产设备.43 2.3 原材料、燃料、辅助材料及动力供应.44 2.4 公用工程.44 2.5 工艺流程分析.45 2.6 平衡分析.49 2.7 污染源及污染物分析.51 2.8 污染物非正常排放分析.56 2.9 污染源排放汇总.57 2.10“三本账”分析.58 3 项目所在地区环境概况.59 3.1 自然环境概况.59 3.2 地表水环境质量现状监测与评价.66 3.3 环境空气质量现状监测与评价.69 3.4 声环境质量现状监测与评价.72 3.5 地下水环境质量现状监测与评价.73 4 环境影响评价.79
2、 新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书 目录 湖北昌荣环保咨询有限公司 2 4.1 施工期环境影响分析.79 4.2 运营期环境空气影响评价.79 4.3 运营期地表水环境影响评价.93 4.4 运营期声环境影响分析.99 4.5 运营期固体废物影响分析.102 4.6 地下水环境影响分析.104 5 环境风险评价.119 5.1 风险调查.119 5.2 环境风险潜势划分.119 5.3 环境风险分析.120 5.4 风险防范措施.121 5.5 环境风险事故应急预案.122 5.6 风险评估结论.122 6 污染防治措施.124 6.1 施工期污染防治措施.124 6.2 运营期大气污染防治措施.124 6.3 运营期水污染防治措施.127 6.4 运营期噪声治理措施.128 6.5 运营期固体废物处理与处置措施.129 6.6 地下水污染防治措施.134 6.7 排污口规范化要求.137 7 污染物总量控制建议.140 7.1 污染物排放总量确定的原则.140 7.2 总量控制因子.140 7.3 污染物排放总量确定.140 8 环境经济损益分析.143 8.1 环保投资估算
3、.143 8.2 效益分析.145 9 环境管理与环境监控计划.147 9.1 环境管理与监测的目的.147 新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书 目录 湖北昌荣环保咨询有限公司 3 9.2 环境管理.147 9.3 环境监测.149 9.4 施工期环境监理计划.154 9.5 排污口规范化管理.156 9.6 项目环境保护验收一览表.156 10 评价结论.158 10.1 项目概况.158 10.2 环境可行性.158 10.3 总结论.162 附图:附图:附图 1:项目区地理位置图 附图 2:项目评价范围图 附图 3:水评价范围示意图 附图 4:项目周边敏感点分布图 附图 5:项目总平面示意图 附图 6:项目分区防渗图 附图 7:项目环境质量现状监测布点图 附图 8:与园区规划相对位置关系图 附图 9:项目土地利用图 附图 10:项目与宜昌环境质量分区管控相对位置关系图 附件:附件:附件 1:委托书 附件 2:备案证 附件 3:营业执照 附件 4:监测报告 附件 5:规划环评批复 附件 6:项目建设内容确认函 附件 7:土地租赁合同 新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书
4、目录 湖北昌荣环保咨询有限公司 4 附表:附表:附表 1:建设项目环境保护审批登记表新能源锂电池循环再利用项目环境影响报告书 前言 湖北昌荣环保咨询有限公司 1 前言 1、项目背景、项目背景(1)建设单位基本情况 湖北邦辉新能源科技有限公司成立于 2022 年 03 月 17 日,注册地位于湖北省宜昌市枝江市白洋镇白洋装备工业园,法定代表人为童永全,注册资本 1000 万元。经营范围包括一般项目:新材料技术推广服务;新材料技术研发;电池制造;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);石墨及碳素制品制造;再生资源加工;金属废料和碎屑加工处理;石墨烯材料销售;石墨及碳素制品销售;金属材料销售;新能源汽车电附件销售;高性能有色金属及合金材料销售;电线、电缆经营;金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售;新型金属功能材料销售;电子产品销售;建筑材料销售;金属结构销售;金属制品销售;金属工具销售;国内贸易代理;高纯元素及化合物销售;电子专用材料销售;电子专用材料研发等。(2)项目提出的背景及意义 近年来,新能源汽车替换掉传统燃油车正在逐渐成为一个全球性的共识,传统燃油汽车发动机、变速
5、箱技术已经发展到极限,未来几十年内很难再取得重大突破。发展新能源汽车是中国摆脱对进口石油依赖的战略必须,同时也是让中国领跑世界汽车工业一次千载难逢的机会。使得我国新能源汽车市场在近几年得到突飞猛进的发展。随着新能源汽车经历多年的发展,部分车辆已经进入了报废环节。电池回收与再利用也渐渐进入到人们的视野中。中汽数据有限公司预测 2025 年我国动力电池累计退役量将超过 100GWh,大量车载电池面临退役,一方面这些电池多数还处于较好的状态,只是不再满足车规级要求,可以作为储能电池使用;另一方面这些电池富含稀有金属,可以被视为“城市矿山”,再次提炼。梯次利用协同开发城市矿山对动力电池进行回收,不仅可以降低碳排放,也可以缓解上游原材料价格的上涨以及目前的金属资源短缺、依赖进口的问题。开展电池回收利用,对“城市矿山”开发十分必要。电动汽车需求的增加显着推动了锂离子电池回收市场的增长。同时,对金属资源的再利用和对环境的保护也将促进电池回收市场的增长。因此,可以预见未来利用锂电池回收处理设备,电子垃圾处理设备创业前景与发展空间广阔,再生资源领域的循环发展经济将步入资源良性发展与经济发展的双循环!构建
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