飞行气象观测情报中补充情报组的编发-学员手册

1、 飞行气象观测情报中补充情报组的编发学员手册民航湖北空管分局飞行气象观测情报中补充情报组的编发学员手册目 录学习约定3学习指引3课程安排4课程结构5第一单元 飞行气象情报中补充情报组的定义61.1.飞行气象情报种类61.2补充情报组在飞行气象情报中的位置7第二单元 补充情报组中近时天气的编发102.1 近时天气定义102.2 编发近时天气需触发的条件102.3近时天气在实际工作中编发举例11第三单元 补充情报组涉及具体的气象情况143.1补充情报组涉及具体的气象情况143.3 SPECIAL发布标准中重要气象情况及其出现位置组合编报153.4在实际工作中重要气象情况编发举例及注意事项16第四单元 编发补充情报组184.1编发报软件AWOS2000简介184.2补充情报组的编发19附件25附件1 课堂测试参考答案25附件2 扩展学习资料26附件3 岗位工作指引26学习约定为使培训能够达到预期的目标，请阅读并遵守以下事项：一、严格遵守课程时间安排，提前5分钟到课室准备。二、课程学习中，请将手机调到震动或关机状态。三、坚持全程参训。如中途退出学习，请提前告知教员。四、积极配合教员或培训工作人

2、员评估培训效果，主动提出学习建议。五、爱护培训设施设备，如发现问题主动报告设备维护人员。六、请自觉保持学习场所的卫生清洁，营造良好的学习环境和氛围。学习指引为了确保培训效果，建议采取以下学习方法：一、认真听讲，通过参与案例分析、实操练习等活动加深理解。二、积极分享，并乐于接纳来自教员和同事们的见解和建议。三、精读教材，梳理知识结构，总结实操心得。四、定关键词，据此查阅规章和岗位技术资料，扩大岗位知识面。五、主动征求主管领导的支持和反馈，尽快把学到的技术技能运用于岗位工作实际。课程安排课程名称飞行气象观测情报中补充情报组的编发课程目标1.使观测员熟悉飞行气象情报中补充情报组编发条件。2.提高观测员编发飞行气象情报中补充情报组能力。3.使观测员掌握工作程序编发补充情报组。培训评估1. 反应评估：通过问卷调查评价学员满意度。2. 学习评估：通过课堂练习、问题回答和案例分析情况评价学员使用能力。教学内容1.飞行气象情报中补充情报组的定义2.补充情报组中近时天气的编发3.补充情报组涉及具体的气象情况4.编发补充情报组课程结构课程内容第一单元 飞行气象情报中补充情报组的定义 单元重难点1、 飞行气

3、象情报定义飞行气象情报包括类型。2、 介绍补充情报组包括两方面内容，介绍电码报与明语报中补充情报组的区别。 专业知识概述1.1.飞行气象情报种类飞行气象情报包括机场天气报告、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。民用航空气象地面观测的主要任务其中之一就是编发机场天气报告，机场天气报告包括例行（METAR）和特殊天气（SPECI）报告。在实际工作中，根据民用航空气象地面观测规范又将观测编发的报文分为电码格式与缩写明语格式两种类型的报文。下面介绍它们的定义：（一）例行观测是指按指定的时间、次数和项目对有关气象要素进行的观测。通常每小时观测一次，也可每半小时观测一次。（二）特殊观测是指在两次例行观测之间，当云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、天气现象、地面风向风速、气温、气压等要素中的一种或几种达到规定的标准时进行的观测。（三）电码格式（以下简称电码报）例行（METAR）和特殊天气（SPECI）报告电码格式的特殊报告(SPECI)：向始发机场及始发机场以外发布的特殊天气报告；主要用于飞行计划、VOLMET 广播和D-VOLMET

4、；（四）缩写明语格式（以下简称明语报）例行报告的缩写明语格式（MET REPORT）和缩写明语格式的本场特殊报告（SPECIAL）缩写明语格式的本场特殊报告(SPECIAL)：仅供始发机场使用的特殊天气报告；主要用于航空器进离场和数字化机场通播（D-ATIS）。1.2补充情报组在飞行气象情报中的位置1.电码格式机场例行天气报告(METAR)和机场特殊天气报告(SPECI)的电码格式如下： METAR 或 CCCC YYGGggZ (AUTO) dddffGfmfmMPS dndndnVdxdxdx SPECI NsNsNshshshs或 RDRDR/VRVRVRVRi VVhshshsVVVV 或 ww 或 RDRDR /VRVRVRVRVVRVRVRVRi SKC或 或 NSCCAVOK WS RWYDRDR TT/TdTd QPHPHPHPH REww 或 WS ALL RWY NSNSNShShShS或 VVVV ww VVhShShS(TTTTT TTGGgg dddffGfmfmMPS 或 或 或 CAVOK NSW SKC或 或 NSCNOSIG )以上电码格式中粗黑字体部

5、分即为补充情报组，它又分成两部分，分别是近时天气REww组和重要天气现象风切变WS组。报文举例：METAR Z/ 010200Z 01003MPS 1500 R04/1300N -SHRA BR FEW010 FEW030CB OVC040 25/25 Q1008 RETS WS RWY04=2.缩写明语格式图1-1 缩写明语格式模板见图1-1，在缩写明语格式报文气压组QNH后就是补充情报组, 它也分成两部分，分别是近时天气REww组和重要天气现象组。从模板中可以看出缩写明语格式报文与电码格式报文的补充情报组有两点不同，一是近时天气REww组和重要天气现象组两者位置是相反的，其二是缩写明语格式报文中重要天气现象较多。 课堂测试1.飞行气象情报包括_、_、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。2.机场天气报告包括_和_报告。3.在民用航空气象地面观测规范中又将观测编发的报文分为_格式与_格式两种类型的报文。4.电码格式报文含例行（METAR）和_报告，其中特殊报告(SPECI)是向_发布的特殊天气报告；主要用于飞行计划、VOL

6、MET 广播和D-VOLMET；5.缩写明语格式报文中分成_和缩写明语格式的本场特殊报告（SPECIAL）。其中本场特殊报告(SPECIAL)是仅供_使用的特殊天气报告；主要用于航空器进离场和数字化机场通播（D-ATIS）。6.补充情报组分成两部分，分别是_组和重要天气现象组。第二单元 补充情报组中近时天气的编发 单元重难点1、 近时天气定义。2、 中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）。3、 雷暴天气的特殊性。 专业知识概述2.1 近时天气定义在METAR和SPECI、MET REPORT和SPECIAL中，从上次例行报告发布后或过去1小时起到本次观测时间之前的时段（两者取其短）内，在机场观测到下列天气现象，但是在观测时段内没有观测到，应当以补充情报方式报告，最多可达三组：（一）冻降水；（二）中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）；（三）高吹雪；（四）尘暴或沙暴；（五）雷暴；（六）龙卷云（陆龙卷或水龙卷）；（七）火山灰。2.2 编发近时天气需触发的条件从2.1.1近时天气定义可以看出，当上次例行报告发布后，这里的例行报告发布分成半点报与正点报两种情况，相对应的时间

7、就是33分与03分。（一） 半点报从33分到本次观测时间之前的时段内，这里又有三种情况，一种就是本次观测是特殊报观测，那么当本次观测前观测到冻降水、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）、高吹雪、尘暴或沙暴、雷暴、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）、火山灰，而本次观测时段内没有观测到上述七种天气的一种或几种时，就应以REww形式编报相应组。第二种就是本次观测是例行观测，也就是说33分到50分之间出现上述七种天气而本次例行观测没有观测到，同样以REww形式编报相应组；第三种情况就是33分到50分之间发布了SPECI报,并且SPECI报中有近时天气情报，哪么本次例行观测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情报，哪么METAR报中还应编发与SPECI报中同样的近时天气情报。（二） 正点报从03分到半点报观测20分之间或03分到正点观测50分之间，本次观测是特殊报观测，那么当本次观测前观测到冻降水、中或大的降水（视为同一种近时天气，包括阵性降水）、高吹雪、尘暴或沙暴、雷暴、龙卷云（陆龙卷或水龙卷）、火山灰，而本次观测时段内没有观测到上述七种天气时，就应以REww形式编报相应组。若发布了SPECI报,并且SPECI报中有近时天气情报，而本次例行观测若没有观测到与SPECI报中相同的近时天气情报，哪么METAR报中还应编发与SPECI报中同样的近时天气情报。从（一）、（二）所陈述的情况，从上次例行报告发布后到本次观测时间之前的时段，时段没有出现大于1小时的情况，故依据近时天气定义，在时段内两者取其短。2.3近时天气在实际工作中编发举例例1纪要栏记录如下：-FZRA0105-RA0215-纪要栏天气现象演变记录中， 01：05分出现-FZRA后需各发一份SPECIAL与SPECI报文。在02：15分-FZRA结束，-RA出现，故02：15需先发一份-FZRA的 SPECIAL报，在02：25分时再发一份SPECI报文，它们的近时天气就是REFZRA。

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