厂内机动车辆管理制.docx

厂内机动车辆管理制度（一） 总则1. 为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安 全技术状况，保障作业安全根据《中华人民共和国劳动法》的 有关规定，特制定本制度2. 本制度所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内行驶及作 业的机动车辆二） 安全技术要求1. 车辆应车容整洁、车身周正车辆的装备、安全防护装置 及附件应齐全有效2. 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关 标准及规定3. 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、 漏水、漏电、漏气现象4. 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形， 无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件 在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象5. 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异 响，起动和停机性能良好6. 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件 齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰7. 车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度8. 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、 阻滞及跑偏现象在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后 能自动回正9. 车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。

10. 前轮定位值应符合设计规定11. 转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固转向垂臂、 横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形球 头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好12. 车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置， 制动装置的各零件应完好有效13. 行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制 动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技 术条件14. 气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定， 必须装有放水装置和限压装置15. 机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损16. 在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；17. 车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性18. 车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效灯泡要有保 护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向 所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开 关19. 车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定20. 车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效21. 车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求 轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层22. 车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。

车辆转向轮不得装用翻新的轮胎23. 车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺 栓和U形螺栓须紧固24. 减震器应工作正常车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、 钏钉不得缺少或松动前后桥不得有变形、裂纹25. 车辆的离台器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动 和打滑现象踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车 整车有关技术条件26. 变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠， 变速杆无变形27. 传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平 稳，在运转时，不发生震抖和异响28. 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件29. 车辆驾驶室必须视线良好， 风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃必须装设后视镜、刮水器30. 燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象燃油箱与排气管的位置应距 300mm以上或设置有效的隔热装置燃油箱应距裸露电气接头及电气开 关 200mnmZ上31. 运送易燃、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应 的安全措施排气管应安装在车前，尾部应安装接地链车身应 喷有“禁止烟火”字样或标志32. 进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

33. 全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置34. 厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求三）安全管理1. 各车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，严格 遵守《道路交通安全法》和有关管理规则，保证厂内机动车辆的 安全运行2. 行政人事处负责建立健全厂内机动车辆交通安全管理规章 制度，各部门认真执行3. 厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案， 其内容包括:3.1车辆出厂的技术文件和产品合格证；3.2使用、维护、修理和自检记录；3.3安全技术检验报告；3.4车辆事故记录4. 行政人事处负责厂内机动车辆安全监督检查5. 车辆驾驶员必须携带驾驶证，不能酒后驾驶，驾驶过程中 不准吸烟、饮食、谈笑和其它妨碍安全的任何动作，驾驶室不准 超额坐人，以及上下车时做到停稳开门，关门起步6. 车辆行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号 灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病在场内行驶，在厂区内行 驶，最高时速不超过10公里四）安全技术检验1. 各使用单位应对厂内机动车辆进行日常维护检查，并做好检修台帐记录2. 特种场内机动车辆须经特种设备监督检验所合格后方可行 驶作业，检验不合格的车辆须予以复检。

3. 从事厂内特种设备机动车辆驾驶员，必须经劳动行政部门培训、考核合格后取得《特种设备作业人员资格证》 ，方可驾驶作业五） 罚则对违反本制度的员工，生产技术处可视情节轻重，并根据有 关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚六） 附则1. 本制度解释权属生产技术处、行政人事处处2. 本制度自下发之日起实施执行。