2024-2025年度安徽省试验检测师之道路工程题库检测试卷B卷附答案.docx

2024-2025年度安徽省试验检测师之道路工程题库检测试卷B卷附答案一单选题(共80题)1、公路路面基层用填隙碎石混合料属于（ ）基层A.刚性类B.柔性类C.半刚性类D.以上都不是【答案】 B2、在沥青的三种胶体结构中,（ ）具有较好的自愈性和低温时变形能力A.凝胶型结构B.溶凝胶型结构C.溶胶型结构D.固胶型结构【答案】 B3、高温稳定性、耐久性都好的沥青混合料结构类型是（ ）A.悬浮密实型B.骨架空隙型C.骨架密实型D.均匀密实型【答案】 C4、I区砂宜提高砂率以配制()混凝土A.低流动性B.大流动性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】 A5、围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题A.本试验含水率须进行两次平行测定,取其算术平均值B.含水率5%以下,允许平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允许平行差值≤1%D.含水率40%以上,允许平行差值≤2%【答案】 B6、贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24那么回弹弯沉值是（）A.25（0.01mm）B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)【答案】 C7、公路技术状况按公路技术状况指数分为（ ）等级。

A.3B.4C.5D.6【答案】 C8、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题A.33B.30C.26D.19【答案】 A9、反映土的可塑性大小的指标是（ ）A.液性指数B.塑性指数C.塑限D.液限【答案】 B10、颠簸累积仪测试车停在测试起点前（ ）处,启动平整度测试系统程序,按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态A.0-100mB.100-300mC.300-500mD.500m以上【答案】 C11、路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】 A12、应以标准养护（ ）龄期的试件为准评定水泥混凝土弯拉强度A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】 D13、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。

5）水泥基浆体任意一组的强度不低于设计强度等级的（ ）A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】 B14、关于路基工程质量检验评定请回答以下问题4）填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过（ ）的弯折A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】 C15、集料颗粒的各种密度存在（ ）关系A.真实密度>表干密度>表观密度（视密度）>毛体积密度>堆积密度B.真实密度>表观密度（视密度）>毛体积密度>表干密度>堆积密度C.真实密度>表观密度（视密度）>表干密度>毛体积密度>堆积密度D.真实密度>毛体积密度>表干密度>表观密度（视密度）>堆积密度【答案】 C16、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量请回答以下间题2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为()cmA.30B.45C.20D.15【答案】 A17、根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验A.6B.5C.4D.3【答案】 B18、关于沥青旋转黏度试验（布洛克菲尔德黏度计法），请回答以下问题。

1）布洛克菲尔德黏度计法适用于测定不同类型沥青在（ ）以上温度范围内的表观黏度A.35℃B.40℃C.45℃D.50℃【答案】 C19、下列不属于排水泵站沉井实测项目的是（ ）A.壁厚B.竖直度C.几何尺寸D.断面尺寸【答案】 D20、某试验室按体积法设计某混凝土配合比,混凝土设计强度等级为C40,强度标准差σ=4.5MPa可供材料：42.5级硅酸盐水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系数γ=1.16,中砂表观密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒径为20mm,表观密度ρg=2.70×103kg/m3,回归系数αa=0.47、αb=0.08,单位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值为0.55,最小水泥用量限定值为280kg/m3,请回答以下问题：（5）该混凝土的初步配合比为（ ）A.354:195:566:1259B.390:195:557:1239C.415:195:550:1224D.476:195:534:1188【答案】 C21、对于集料公称最大粒径不大于（ ）的混凝土及维勃时间在5～30s之间的干稠性水泥混凝土,采用维勃稠度法测定稠度。

A.9.5mmB.13.2mmC.31.5mmD.40mm【答案】 C22、为保证水泥安定性合格，对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥中氧化镁含量不得超过()A.5%B.6%C.6.5%D.7%【答案】 A23、普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求试回答以下问题：（9）.采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求，该配合比的正确表示是（ ）2014真题）（2014助理真题）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】 A24、针入度指数越大,表示沥青的感温性（ ）A.越小B.越大C.越敏感D.无变化【答案】 A25、某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作A公路基本情况：公路技术等级为一级，长度10.211km，双方向6条车道，路面类型为沥青混凝土路面K2+000-K3+000间有一座中桥，评定为5类桥。

检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标，不检测路面横向力系数和路面弯沉请依据上述条件完成兵面题目5）根据检测结果，评定单元K2+000~K3+000的各参数计算结果为SCl=9.11，PQI=91.05，BCI=0，TCI=86.21.已知SCI、PQl.BCI和TCI的计算权重分别为0.08、0.70、0.12、0.10，该评定单元公路技术状况指数MQI的结果为（ ）A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】 D26、水泥凝结时间试验中,在临近终凝时间时,每隔15min测定一次,当试针沉入（ ）mm,而环形附件未在试件上留下痕迹时,认为水泥达到终凝状态A.4±1B.0.5C.2±0.5D.0.5±0.1【答案】 B27、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价该路段是双向六车道的一级公路沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。

请完成下面题目:A.最左侧车道B.中间车道C.最右侧车道D.随机抽取一条车道【答案】 B28、沥青混凝土面层其他公路不用检测的项目有（ ）A.渗水系数和压实度B.平整度和抗滑构造深度C.抗滑构造深度和摩擦系数D.弯沉值和平整度【答案】 C29、沥青软化点实验,当软化点大于（ ）度时烧杯中应注入甘油为加热介质A.60B.80C.90D.100【答案】 B30、集料采用（）测定集料磨耗值磨耗值越小，说明集料抗磨耗性能越好A.洛杉矶磨耗试验B.摆式仪C.道瑞试验D.坚固性试验【答案】 C31、是否需要采用真空法进行沥青混合料理论最大密度检测的因素取决于（)A.沥青标号的高低B.沥青混合料公称粒径的大小C.沥青是否改性D.矿料的级配类型【答案】 C32、关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡小时正确的是（）A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】 C33、EDTA滴定法试验时，用移液管吸取溶液时，在放松食指让溶液自由流出后，应等流完后再等（ ），才算移液完成。

A.5sB.10sC.15sD.20s【答案】 C34、关于顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量，有以下说法：①试件是高径比为1：1的圆柱体；②试验前对端面处理过的试件浸水1昼夜；③千分表的脚应支在加载顶板直径线两侧并离试件中心距离大致相等；④每一级荷载施加并持续0.5min，读数后继续施加下一级荷载正确的说法有()A.①②③B.①③④C.②③④D.①③【答案】 A35、水泥稳定级配碎石基层应按。