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【二类机型培训】737NG复训2.pdf

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  • 卖家[上传人]:东****0
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    • B737NG 机型复训机型复训 马龙江马龙江 24 电源 电源系统为飞机提供交流和直流电,有自动和人工控制和保护 备用交流和直流系统可以提供正常和应急电源 电源系统简图 电源系统简图 电源系统控制面板 P5-13控制面板BAT DISCHARGE灯 电瓶放电时BAT DISCHARGE 灯亮由于放电电流大小不同, 延时不同 P5-13 控制面板TRUNT灯 ---在地面任一TRU故障; ---在空中TRU1故障; ---TRU2和TRU3在空中故障 P5-13 控制面板ELEC灯 ELEC灯:直流或备用电源系统故障时,ELEC 灯亮 ---接口故障(INTERFACE FAILURE); ---电瓶充电机失效(BAT CHGR INOP) ---静变流机失效(STAT INV INOP); ---SPCU失效(SPCU INOP); ---电压滤波器1(VOLT FILTER 1) P5-13 CAB/UTIL电门 --- Cabin Recirculation Fan --- Fwd/Aft Door Area Heaters ---Drain Mast Heaters --- Lavatory Water Heaters --- All 115 VAC Galley Buses ---115 VAC Shaver Outlets ---Logo Lights ---Potable Water Compressor P5-13面板测试 P5-5 DRIVE灯 驱动灯亮 ---IDG滑油压力低 ---欠频的 ---IDG内部过热 P5-5 STANDBY PWR OFF灯 STANDBY PWR OFF灯亮 ---交流备用汇流条 ---直流备用汇流条 ---电瓶汇流条 三个汇流条任何一个没电 P5-4 TRANSFER BUS OFF灯 对应每个交流转换汇流条 ,当所对应得交流转换汇 流条没有电时,此灯处于 琥珀色明亮状态 P5-4 SOURCE OFF 灯 对应每个交流转换汇流条 ,当所对应得交流转换汇 流条没有电时,此灯处于 琥珀色明亮状态 P5-4 BUS TRANSFER 电门 通过此电门可以人工控制 BTB,直流汇流条连结继 电器(DC BUS TIE RELAY)和TRU3转换继 电器(TRU3 TRANSFER RELAY), 电门有AUTO和OFF位, 通常由保护盖保持在 AUTO位 外部电源 交流电源系统 IDG 90KVA IDG冷却及控制 APU启动发电机 APU启动时作为启 动机,APU正常运 转时由APU齿轮箱 带转,作为发电机 ,32000英尺 以下提供90KVA的 功率,达到41000 英尺高度时提供 66KVA的输出功率 EE舱设备 直流电源系统 26 火警 火警系统系统监测飞机下列状态: --- 着火 --- 冒烟 --- 过热 --- 气体管道泄漏 火警简图 发动机火警探测 探测器监测发动机过热和 火警状态,当系统感应到 过热或着火时,驾驶舱内 的警告指示系统工作 火警探测元件 组成 压力电门 电阻 接线柱 不锈钢充气管路 火警探测组件 火警控制面板 发动机灭火 APU火警探测 APU灭火 APU灭火 发动机APU火警探测组件 厕所烟雾探测 烟雾传感器内 有一个过滤器 。

      需要定期清 洁过滤器 厕所灭火 货舱烟雾探测 烟雾探测腔利用光 电单元探测烟雾 如果烟雾探测器感 应到烟 雾或空气温度超过 230F(110),就 给出报警信号 货舱电子组件 --货舱电子组件监测 前、后货舱烟雾探测 器 --前后各一个 --A、B环路 货舱测试面板 货舱灭火 货舱灭火过滤器 ---过滤 ---干燥 ---控制流量 货舱灭火 预位---释放 60分钟计时 整机断电 轮舱火警 115AC 大翼机身过热探测 探测简图 短 路 时 同 真 正 的 火 警 一 样 客舱灭火 27 飞控 使飞机飞行时保持必要的姿态使飞机飞行时保持必要的姿态 主系统主系统:---副翼(2) ---升降舵(2) ---方向舵 辅系统辅系统:---前缘装置(12) ---后缘襟翼(4) ---扰流板和减速板(12) ---水平安定面 飞控简图 飞控面板 飞控AB ----ON 系统供压 ----OFF系统断压 ----STBY RUD 备用泵工作,供 方向舵、前缘 飞控液压组件 两个,左右轮舱两个,左右轮舱 ---飞控关断活门 ---扰流板关断活门 ---低压警告电门 ---补偿器底座 副翼 驾驶盘控制副 翼和飞行扰流 板 副翼控制 副翼控制 --副翼输入杆 --感觉定中机构 --配平作动筒 --PCU --机身扇形盘 副翼配平 方向舵 方向舵控制 方向舵控制 方向舵配平 升降舵 升降舵控制 升降舵控制 安定面控制 安定面切断 驾驶杆切断 安定面切断 驾驶杆切断 安定面切断 驾驶杆切断 配平限制电门 襟翼控制指示 襟翼控制指示 襟翼传动 襟翼控制输入 襟翼控制组件 襟翼旁通活门 备用襟翼操纵 后缘襟翼倾斜 后缘襟翼不对称 后缘襟翼非指令 运动 襟翼PDU 齿轮箱 液压马达 电动马达 优先活门 流量限制器 FSEU FSEU测试 FSEU测试 FSEU测试 FSEU测试 飞行扰流板控制 扰流板操纵扇形盘 扰流板作动筒扇形盘 飞行扰流板液压控制 地面扰流板控制 扰流板混合器和比例变换器扰流板混合器和比例变换器 扰流板混合器和扰流板混合器和 比例变换器:比例变换器:驾 驶盘和减速板手 柄给扰流板混合 器和比例变换器 提供混合输入, 并将指令传送给 飞行扰流板和地 面扰流板控制活 门。

      地面扰流板液压控制(A系统) 地面扰流板控制活门地面扰流板控制活门地面扰流板内锁活门地面扰流板内锁活门 前缘襟翼和缝翼控制 前缘巡航释压活门前缘巡航释压活门前缘襟翼和缝翼控制活门前缘襟翼和缝翼控制活门 前缘备用关断活门前缘备用关断活门 前缘指示前缘指示 前缘襟翼和缝翼控制 休息一会儿 。

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