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101乙醇燃料在汽车发动机上应用技术的研究山东建筑大学硕士学位论文乙醇燃料在汽车发动机上应用技术的探究姓名：张为宾申请学位级别：硕士专业：供热、供燃气、通风及空调工程指导老师：许伯彦20060501ｍ求爿０魄太掌日￡女掌础爝赢摘要石油资源的短缺和环境污染的加剧，使得世界磊圈都在找寻新的汽车代用燃料而乙醇凭詹荬可褥生毪窝爨烧滂洁栏，已袋为国瘗乡｝汽攀代鼹熬辩鹣磷究重熹之～餐是Ｚ；骜的燃料性质岛石油燃料有较大的差异，从而使得乙醇与柴油〔或汽油〕构成混合燃料在汽车发动机上应用时会存在棚分别和冷扁动困难等难题为了解决以上难题，本文就国内外乙醇爨辩技本事域中懿两个热蠢——蘩油酵帮高滚庭汽油醇Ｅ８５，分爨进展了豹萋本燃瓣性质和发动机应用技术的探究为了解决柴油醇应用中存在的根分别和十六烷傻低下等问题，通过对微乳波艨理和十六浣值改良藕原理静瑾谂分街和试验戮究，筛选密了一静由正己薅＋乙醚＋壬纂翁聚氧乙烯醚＋硝酸异肇酯构成的爱含添加剂，其体积比为１：３：１：１三元溶解相图和冷启动试验说明，添加１９“２％复合添加剂后，柴油酩的溶解性明驻提高，其冷扇动性已同予柴油的水平稳定试验瞧表弱，１０％柒涵酵可甄绦持数胃稳定不分屡，飘瑟验证了复合添糯翔匏可行性。

由发动概台架试验探究了不同乙醇掺会率下〔０－３０％〕的柴油醇对柴油桃动力性、经济牲、攘旅特性帮燃烧将幢的影响，试验结果说明：髓着乙醇掺合率的增热，柴油薛豹燃油消耗率相成增加，但有效热效率却有所提高；运用柴油醇后，柴油机的主要熙气排放得剿改善，其中备穗工况下靛排气烟度都大幅度下降；ＴＨＣ、ＣＯ懿圣｛｝放浓度略霄撼裹，ｉ蓐淹乙醇掺合牵氆热，ＮＯｘ摊敖浓度呈＋Ｆ降趋势由燃烧示功圈和放热规律蛰线魂说明了，与柴油相比，柴油醇的着火延迟期有所增加，但燃烧持续期变短；在低负荷时，缸内最高压力舞高比秘最高燃烧压力较柴油略有降低，但在赢受蕊时却又明殛提赢本文豹另～个关注煮怒着眼于解决Ｅ８５燃料在电喷汽油梳上运用嚣寸存在静低温冷瘟动困难，通道对不同乙醇掺合率下的汽油醇饱和蒸气压的分析，提出利用拔头油来解决Ｅ８５冷启动闷越，著通过馁程试验、雷德蒸气压试验秘冷襄动试骏避行了可行憋验证，结聚说明：在乙醇中参加１５％拔头油后，Ｅ８５的ｌＯ％璃蹬温度耜眈汽油降低了４＂Ｃ，雷德蒸气压已到达８３．６ｋＰａ，从而使得Ｅ８５的挥发性得到改替而冷启动试验也说明，Ｅ８５的冷震魂性已按邋汽ｉ杰的效果芙键词：柴油醇；汽油醇；添加剂；相分别；十六烷慎；冷启动性ｍ｜Ｋ建￥ｔ太掌《±攀位《｝ｉ＿。

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尽我所知，除了文中特殊加以标注朝致谢的地方外，论文中不包含其他人融经发表或撰写遘豹磷寇成果，氇不戴含蔻获褥由东建鬟大学或箕它教弯稳籀静学位或证书弱使臻过的材料与我一同工作的同志对本探究所做的任何奉献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意探究嫩签名：獾盘笔日期：丝！垒！璺山东建筑大学学位论文运用授权声明山东建筑大学送交学饿论文的复印件和电子文档，可以采纳影印、缩印或其他复制手段像存论文零人电子文档黥内容帮纸麓论文的内容稷一馥除在僚密期蠹的傈密论文终，允许论文被焱阆和话阕，Ｗ以公布〔包括登载〕论文的全部或局部内容论文的公布〔包括登载〕授权山东建筑大辫探究生处办理磺突生签名：参照≤碴杰磺突生签名：篷盘生露》零签名；…一怕缅身：：～嚣羯：壁型：≤第１耄绪论｛，｛磷究鸷豢鸯１８７６颦德瓣嶷牦〔糯ｅｈｏｌａｓＯｔｔｏ〕耩营《盛凌了第一台霞冲程火花点火式内燃梳鞋楚蠹｝豹性疑，在汽擎锁壤始终辍持善统演壹蠡氆；攒攘遂，２００５年来全世器汽率爨瓷豢基秀凝，裂２００５年爨突增至２７０９，５万辆，薅置其碧长势头富壤茏城，鬏诗２０ｔ０零我嚣汽率傈育量褥翻一番，这蜀５５００万辆器喝煎舅一方面，汽车程带给人爨社会摄大蟪便利霸促进各阑产业开展酌同时，冀傈商议的懑猛增长也造成了大爨豹石漓澳耗和辩人类赖以生存鹣自然环境静严黧污染，如傅在开展汽车工啦的嗣时解决箕带来的能源和环境问题，鼹汽车工业乃歪整个文明社会黼要亟待解决的重大瓣题，这也鼹确定内燃桃能蠢作为汽车始终戮来，汽车的燃科主蓊是汽酒和綮油，它们程燃烧过程中产生的有害成分童要为一畿豫穰＜ｅ０〕、碳慧《｛：合镌〔鞭Ｃ〕精氮缀纯镪〔Ｎ呶〕，同时禳据燃耩镣级的嫠辩，还因黼氇器梵簿气污潦物。

攥我溪环保都ｆｊ撼供的鼗罐，在ｊ℃塞、上海、广鞭等大撩帑，梗来，内燃机ｌ乍为汽牵动力融经缝历了１３０掣的不断竣邀和开展，并凭偌其燕效的热效率和到达８亿辆，平均每７５人攥骞ｌ辆ｆｎ露整我国，１９８５。