液压支架型式试验台.docx

SZL—1000/300 型使用说明书郑州煤机厂一九九六年四月一、试验台的用途SZL—1000/300 型液压支架型式试验台是用于液压支架型式试验的大型专用试验设备液压 支架在该试验台中以内加载方式进行型式试验，该试验台可提供1000 吨的垂直承载能力， 并可提供300 吨的水平循环加载试验能力，以满足各种液压支架不同的型式试验要求二、主要技术特性1、 最大垂直承载能力：9800kN2、 最大水平加载能力： 2940kN3、 水平加载形式：循环外加载4、 试验台面： 2800*4800mm25、 试验高度：1500~5000mm6、 高度调节： 11 档、档距 350mm7、 允许加载偏心： 50mm8、 机体外形（长*宽*高）： 5770*4220*8800mm39、 高出地面： 7500mm10 、 试验台总重量： 24kW11 、 操纵系统总功率12 、 液压系统（1）、额定工作压力： 13~28MPa 其中：充油泵工作压力： 0.4~0.6MPa主油泵工作压力： 13~28MPa 插销油路工作压力： 8~10MPa调高油路工作压力：213MPa（2）、额定流量： 25L/min（3） 、工作温度：15〜55°C（4） 、工作介质： 30#机械油；上稠 40—2、稠兰 40—1 及 40—2 稠化液压油（5） 、充油泵： CB—FA25C—FL 型齿轮油泵配用电机： Y90S—4 型、 1.1kW（6） 、主油泵： 25SCY14—1B 型 手动变量柱塞泵配用电机： Y180L—4 型、 22kW7） 、油箱容积： 1.2m38） 、油缸：序 号直径行程数量油缸类型(mm)(mm)(mm)1水平加载油缸Q 23031032调咼油缸/36104(P 2001790（一级缸）Q 1401820（二级缸）3插销油缸Q 6366044调位油缸Q 6332045拉架油缸Q 12512001三、主要结构和系统工作原理 该试验台主要由机体、液压系统和电控操纵台组成。

一） 机体：试验台机体主要由立架、底座、顶梁、活动梁、滑台、上T型槽板、下T型槽板、 附板、水平加载装置、减摩装置、插销机构、调高油缸及拉架油缸等组成机体简 图见图一1、 立架、底座、顶梁构成机体的封闭形框架，它们相互之间依靠八组M36螺栓联 接，其中立架与底座之间由凹凸宽形键相配合，滑台与活动梁之间依靠托架联接， 活动梁连同滑台的高度依靠调高油缸的伸缩来调整另外，有四件附板与活动梁刚 性联接，组成包容立架四根立柱的整体2、 水平加载装置安装在活动梁的一端，其中加载油缸与滑台之间由联接装置联接， 并装有载荷传感器，对水平加载力进行检测3 、活动梁与滑台之间有6组减摩装置，减摩装置采用新型复合平面减摩材料，以 保证液压支架水平加载试验时滑台与活动梁的摩擦力降至最小可忽略不计4、 二组插销机构安装在活动梁的内腔，分别控制四根定位销柱的插销、退销动作5、 在滑台下平面和底座上平面安装了一层100mm厚的上下T形槽板，便于在上 下板面安装垫块等试验辅助装置6、 立架的立柱上共有8 根调高导向板，活动梁和附板的相对位置上有8根对应的 短导向板，以保证活动梁沿着导向板上下平稳滑动7、 立架内侧销柱孔对应位置有两排对角安装的调高行程开关，用于显示活动梁的 调高工作过程并控制调高位置。

8、 调位油缸位于立架内部、底座工作台面边侧，固定在下T形槽板上，用以调整 被试支架在试验台中试验位置9、 拉架油缸也安装在立架底座的下T形槽板上，其位置可以移动，可方便地实现 被试支架的进出二） 液压系统： 该试验台的液压系统用于控制和完成试验高度的调整、活动梁上柱销的插销和退 位、液压支架水平加载循环试验、以及支架试验位置调整和支架拉进拉出的动作 液压系统原理图件图二1、 液压系统的泵站采用双泵串联形式，系统的额定工作压力为13〜28MPa，流量为 25L/min2、 充油泵选用CB—FA25C—FL齿轮油泵，配用Y90S—4型电机;主油泵选用25SCY14 —1B型轴向柱塞泵，配用Y180L—4型电机3、 在充油泵的进出口配有 WU—100*180J 型滤油器;在充油泵和主油泵之间还设有 ZU—H63—10S型压油滤油器；保证了系统的过滤精度4、 压油滤油器上装有压差发讯装置，当滤油器堵塞时可发出灯光报警信号提请及时处 理与滤油器并联一只I—25型单向阀，在该滤油器堵塞时暂时保证系统供油5、 充油泵和主油泵分别配有Y2—H20型溢流阀和Y2D1H—H410型电磁溢流阀，其中 主油泵可实现远程控制卸载动作，使系统在开机时处于“系统卸荷”状态。

在主油 路与插销油路之间串联了一只22DO—H10B—T型二位二通电磁换向阀和一只P— B63型溢流阀，可将插销油路的工作压力调至8〜10MPa,以减轻插销油缸动作过程 中产生的冲击振动6、 所有油缸的动作都采用34DO—H10B—T型电磁换向阀控制器动作，这种阀的O型 中位机能，可以保证各种油缸工作的独立性7、 四根调高油缸分布在立架的四角，采用并联形式，以使各油缸保持同步，调高油路 装有一只 Y—H63 型液控单向阀，可使活动梁保持一定的位置8、 在调高油缸的下腔分别装有四只QJ—10型球型截止阀，可以控制微调单根油缸的 动作速度，保证插销的准确位置9、 水平加载系统采用三根并联油缸，以使各油缸工作压力保持一致并使动作同步，油 路中装有一只 Y—H63 型液控单向阀，用于实现水平加载试验中的“保压”动作三）电控操纵台： 电控操纵台内部安装有各种电气控制元件，面板上布置了各种工作开关、操作按钮 和指示灯1、 泵站启动工作顺序为“充油泵”、“主油泵”、“系统工作”，停止工作顺序与之 相反，各开关之间互锁2、 压油滤油器接有压差发讯器，在该滤油器的滤网堵塞时设有灯光报警3、 调高油缸和水平加载油缸分别设有“点动”和“自动”工作方式，以便于操作 控制。

4、 操纵台中的两只时间继电器分别用来调定水平循环和加载试验中的“保压”和 “卸载”时间5、 设定计数器可预置水平循环加载试验的循环次数，当试验次数达到预置次数 时，系统会自动停止工作并发出蜂鸣信号6、 插销油缸与调高油缸之间有互锁功能，只有当柱销全部退回到位后，调高油缸 才能自动工作7、 滑台与调高油缸有互锁功能，只有时使滑台向前移至前端、减少重心偏移量后， 调高油缸才能自动、点动工作8、 调位油缸和拉架油缸均可分别单独操作9、 面板上有齐全的水平加载过程监视信号灯、活动梁调高状态工作指示灯和所有 行程控制开关指示灯四、操作方法和步骤（一） 开机前的准备工作：1 、 检查电气系统，发现问题及时处理2、 检查各接头有无漏油处，如有则应拧紧接头或更换密封件3、 检查各液压阀联接是否松动，如有则应拧紧其联接螺栓4、 检查油箱液面，如液面过低则应及时加油5、 检查立架上长导轨是否存有足够的润滑脂，如情况欠佳时则应及时擦抹润滑脂6、 检查操作面板，应使所有工作旋钮或按钮处于“停止”或“卸荷”状态7、 打开油箱吸油管处的手动截止阀8、 拧松各溢流阀，使调定前的系统压力处于最小值9、 检查试验台上其它部件是否处于正常状态。

二） 调整工作：1 、 泵站的空载启动： 接通电源后，依次按下“充油泵”、“主油泵”按钮，则实现充油泵、主油泵的空载启动2、 系统压力的调整：油泵启动 20~40s 后，再按下“系统工作”按钮，这时主油泵的电磁溢流阀开始工作 左旋主油泵电磁溢流阀的调压手柄并观察系统压力表，使系统压力为：P =P +2~3MPa 且应符合：2 max13MPaWP2W28Pa 其中：P 一般指额定水平加载压力max左旋充油泵溢流阀并观察充油泵压力表，调整充油泵压力为：P1=0.4~0.6MPa 将“插销”预选按钮置于“点动”状态，左旋插销溢流阀调压手柄并观察插销油路压力 表，调整插销油路工作压力为：P3=5~6MPa3、 滑台移动操作： 将水平加载工作旋钮置于“点动”状态，按动“水平加载点动”按钮，则水平加载油缸 顶出，滑台向前移动；按动“水平卸载点动”按钮，则水平加载油缸缩回，滑台向前后 移动4、活动梁高度的调整和插销油缸动作： 首先必须将滑台向前移动，滑移到行程的顶端，此时“滑台到位”指示灯亮调高系统 的“点动”和“自动”才能工作否则调高系统的“点动”和“自动”都无法工作 将四只插销油缸全部退到位，即四只插销全部退到活动梁的销孔里，此时“插销退到位” 指示灯亮，调高系统可以工作。

否则调高系统只能“点动”而无法“自动”工作 当活动梁需调高到某档位时，将调高旋钮置于“上升”状态然后再按动所选择的档数 按钮（共有 11只），活动梁就会自动上升到所选择的高度，活动梁上的撞块同时撞开该 位置的行程开关，活动梁在此位置自动停止上升观察调高位置行程开关指示灯（共有2排 22只），如此时只有一只灯亮，表示这档的两 只行程开关中与此灯对应的一只行程开关已被撞开，表示这一边的两只销孔已经对齐， 即可置插销预选旋钮于“工作”状态，分别操作这两只销孔对齐的两只柱销插入立架的 销孔，然后使插销预选旋钮恢复“停止”状态，再将调高旋钮置于“点动”状态，点触 位置按钮使活动梁点动上升到另一只行程开关指示灯亮，此时另两只销孔也对齐，即可 插入另两只柱销当活动梁需调低到某档位时，先将活动梁下降到此档位置以下，然后照上述方法向上调 高到此档位置5、支架进出和支架位置调整： 旋动“拉架”功能旋钮，可控制拉架油缸的伸缩将油缸柱头与被试支架联接，即可操 作支架进、出试验台的工作台面分别操作“调位油缸”旋钮，可以分别控制四个调位油缸的动作，依靠油缸柱头的伸缩 来推移支架作横向移动注：该试验台允许加载偏心为50m m,当对支架进行偏载试验时，支架必须调整到使垫 块位于试验台工作台面的中部。

三） 水平加载试验工作：1、 首先完成试验台的调整工作2、 将电接点压力表下限指针调到最低限，上限指针调到额定水平加载压力，并根据试 验要求分别调定两个时间继电器的“保压时间”和“卸载时间”值3、 将滑台“点动”后退到位，打开计数器预选加载循环次数4、 将被试支架支撑在试验台中，通过内加载试验台对被试支架的立柱施以被试支架的 额定工作压力5、 上述准备工作完毕后，即可置“水平加载旋钮”于自动状态，并按动“水平加载工 作”按钮，水平加载试验即按照“加载—保压—卸载—加载„„”的顺序自动循环 进行6、 当加载次数达到预选次数时，循环系统就会自动停止工作，同时蜂鸣器鸣叫此时 操作者应按动“水平加载停止”按钮，按动计数器上的按键蜂鸣器即停止鸣叫注：（1）根据MT312—92《液压支架通用条件》的有关规定： 额定水平加载压力： P=f*F/3S 其中：f为支架顶梁与试验台下T型槽板的摩擦系数：两柱式支架： f=0.01 四柱式支架： f=0.3F 为被试支架的额定工作阻力S为水平加载油缸下腔面积（®230mm）注（2）在水平加载试验过程中，被试支架。