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声功能区划编制说明汇报声功能区划编制说明汇报材料材料内容提要内容提要总论总论1区域自然、社会经济环境概况区域自然、社会经济环境概况2城市规划及现行声环境功能区划城市规划及现行声环境功能区划3城市噪声环境现状调查与分析城市噪声环境现状调查与分析4城乡区域环境噪声适用区划方案城乡区域环境噪声适用区划方案5声环境功能区划定结果的可行性分析声环境功能区划定结果的可行性分析6城乡噪声控制措施及对策城乡噪声控制措施及对策72 2 区域自然、社会经济环境概况区域自然、社会经济环境概况 自然环境自然环境u地理位置地理位置u地形地貌地形地貌u气候特征气候特征u水系、水文特征水系、水文特征u环境敏感目标环境敏感目标附：行政区划图、风玫瑰图、附：行政区划图、风玫瑰图、附：行政区划图、风玫瑰图、附：行政区划图、风玫瑰图、地表水系图、水源地保护范地表水系图、水源地保护范地表水系图、水源地保护范地表水系图、水源地保护范围、泉域图、自然保护区及围、泉域图、自然保护区及围、泉域图、自然保护区及围、泉域图、自然保护区及风景名胜区保护范围图等风景名胜区保护范围图等风景名胜区保护范围图等风景名胜区保护范围图等。

社会经济社会经济u行政区划行政区划u人口分布人口分布u经济发展现状经济发展现状u用地构成用地构成u交通概况交通概况环境质量环境质量 收集例行监测资料收集例行监测资料u环境空气环境空气u地表水地表水u声环境声环境附：大气监测点位图、附：大气监测点位图、附：大气监测点位图、附：大气监测点位图、 地表水监测断面图地表水监测断面图地表水监测断面图地表水监测断面图u城市性质城市性质u城市形态城市形态u结构特征结构特征城市总体规划城市总体规划3 城市规划及现行声环境功能区划城市规划及现行声环境功能区划 u城市环境保护规城市环境保护规划气、水、声、固划气、水、声、固废废u城市噪声达标要城市噪声达标要求求附：城市总体规划图、土地利用现状及规划图、道路规划图等附：城市总体规划图、土地利用现状及规划图、道路规划图等u用地发展方向用地发展方向u用地范围、规用地范围、规模模u建设用地构成建设用地构成u人口规模预测人口规模预测u道路交通规划道路交通规划u城市路网结构城市路网结构u道路等级规划道路等级规划u对外交通对外交通（（1）若城市有现行的声环境功能区划方案，应给出具体的区划内容，）若城市有现行的声环境功能区划方案，应给出具体的区划内容，包括规划期限、规划范围、功能区类别、各类别功能区的范围（或包括规划期限、规划范围、功能区类别、各类别功能区的范围（或边界）、面积、覆盖区域等信息；边界）、面积、覆盖区域等信息； （（2）分析现行声环境功能区划与近期城市总体规划、土地利用规划等）分析现行声环境功能区划与近期城市总体规划、土地利用规划等相关规划的一致性，若一致，则延用现行的声环境功能区划，若不相关规划的一致性，若一致，则延用现行的声环境功能区划，若不一致，则应分析原因，论述现行声环境功能区划需要调整的必要性。

一致，则应分析原因，论述现行声环境功能区划需要调整的必要性 3 城市规划及现行声环境功能区划城市规划及现行声环境功能区划 现有声环境功能区划现有声环境功能区划 收集城市区域环境噪声及道路交通噪声的例行监测资料、历史监测收集城市区域环境噪声及道路交通噪声的例行监测资料、历史监测资料，或通过现场监测（无现状监测资料时），了解整个区域的环境噪资料，或通过现场监测（无现状监测资料时），了解整个区域的环境噪声、道路交通噪声现状及噪声污染程度；若有例行监测资料时，可分析声、道路交通噪声现状及噪声污染程度；若有例行监测资料时，可分析城市声环境质量的年度变化规律和变化趋势城市声环境质量的年度变化规律和变化趋势 4.1 现状调查的目的现状调查的目的4 城市噪声环境现状调查与分析城市噪声环境现状调查与分析 收集区域内近三年的例行监测资料、历史监测资料（如本区内项目收集区域内近三年的例行监测资料、历史监测资料（如本区内项目建设等过程中进行的噪声监测）、进行全区域的现场监测建设等过程中进行的噪声监测）、进行全区域的现场监测 4.2 现状调查资料来源现状调查资料来源 （（1）按照）按照《《声环境质量标准声环境质量标准》》（（GB3096－－2008）附录）附录B中声环境功能区中声环境功能区普查监测方法，将整个城市建成区划分成多个等大的正方形网格（如普查监测方法，将整个城市建成区划分成多个等大的正方形网格（如1000m×1000m），对于未连成片的建成区，正方形网格可以不衔接。

网格中水），对于未连成片的建成区，正方形网格可以不衔接网格中水面面积为面面积为100%或非建成区面积大于或非建成区面积大于50%的网格为无效网格整个城市建成区的网格为无效网格整个城市建成区有效网格总数应多于有效网格总数应多于100个 （（2）在每一个网格的中心布设）在每一个网格的中心布设1个监测点位若网格中心点不宜测量（如个监测点位若网格中心点不宜测量（如水面、禁区等），应将监测点位移动到距离中心点最近的可测量位置进行测量水面、禁区等），应将监测点位移动到距离中心点最近的可测量位置进行测量测点位置要符合测点位置要符合《《声环境质量标准声环境质量标准》》（（GB3096－－2008）中测点选择一般户外）中测点选择一般户外的要求监测点位高度距地面为的要求监测点位高度距地面为1.2—4.0m 4.3 区域环境噪声现状监测区域环境噪声现状监测 监测点位设置监测点位设置网格划分举例网格划分举例网格划分举例网格划分举例（（1）昼间监测）昼间监测1次，监测应在昼间正常工作时段内测量，测量时段应覆盖整个次，监测应在昼间正常工作时段内测量，测量时段应覆盖整个正常工作时段正常工作时段。

2）夜间监测）夜间监测1次，监测从夜间起始时间开始，测量时段应覆盖整个夜间时段次，监测从夜间起始时间开始，测量时段应覆盖整个夜间时段3）监测工作应尽量安排在春季或秋季，监测应避开节假日和非正常工作日监测工作应尽量安排在春季或秋季，监测应避开节假日和非正常工作日4）每个监测点位测量）每个监测点位测量10min的等效连续的等效连续A声级声级Leq（简称：等效声级）简称：等效声级） 监测频次、时间、测量量监测频次、时间、测量量4.3 区域环境噪声现状监测区域环境噪声现状监测 区域监测的结果与评价区域监测的结果与评价4.3 区域环境噪声现状监测区域环境噪声现状监测 区域监测的结果与评价区域监测的结果与评价噪声污染水平分析及空间分布图噪声污染水平分析及空间分布图v根据每个网格中心的噪声值及对应的网格面积，统计不同噪声影响水平下的面积百分根据每个网格中心的噪声值及对应的网格面积，统计不同噪声影响水平下的面积百分比，有条件可估算受影响人口比，有条件可估算受影响人口Ø昼间噪声影响等效声级划分：昼间噪声影响等效声级划分：45，，50，，55，，60，，65，，70，，75Ø夜间噪声影响等效声级划分：夜间噪声影响等效声级划分：35，，40，，45，，50，，55，，60，，65v每网格中心测点测得的等效声级，按每网格中心测点测得的等效声级，按5dB一档分级，用不同的颜色或阴影线表示每一一档分级，用不同的颜色或阴影线表示每一档等效声级，绘制在覆盖某一区域的网格上。

也可以利用网格中心测量值，在点间用档等效声级，绘制在覆盖某一区域的网格上也可以利用网格中心测量值，在点间用内插法做出等声级线按内插法做出等声级线按5dB分档绘图分档绘图 4.3 区域环境噪声现状监测区域环境噪声现状监测  某某某某4.3 区域环境噪声现状监测区域环境噪声现状监测  （（1）选点原则：）选点原则：v能反映城市建成区内各类道路（快速路、主干路、次干路等）交通噪声排放特征能反映城市建成区内各类道路（快速路、主干路、次干路等）交通噪声排放特征v 能反映不同道路特点（考虑交通类型、交通流量、机动车行驶速度、路面结构、道能反映不同道路特点（考虑交通类型、交通流量、机动车行驶速度、路面结构、道路宽度、敏感建筑物分布等）交通噪声排放特征路宽度、敏感建筑物分布等）交通噪声排放特征v道路交通噪声监测点位数量：特大城市道路交通噪声监测点位数量：特大城市≥100个；大城市个；大城市≥80个；中等城市个；中等城市≥50个；小个；小城市城市≥20个一个测点可代表一条或多条相近的道路一个测点可代表一条或多条相近的道路 （（2）测点选在路段两路口之间，距任一路口的距离大于）测点选在路段两路口之间，距任一路口的距离大于50m，路段不足，路段不足100m的选路段中的选路段中 点，测点位于人行道上距路面（含慢车道）点，测点位于人行道上距路面（含慢车道）20cm处，监测点位高度距地面为处，监测点位高度距地面为1.2—6m。

测点应避开非道路交通源的干扰测点应避开非道路交通源的干扰 4.4 道路交通噪声现状监测道路交通噪声现状监测 监测点位设置监测点位设置（（1）昼间监测）昼间监测1次，监测应在昼间正常工作时段内测量，测量时段应覆盖整个次，监测应在昼间正常工作时段内测量，测量时段应覆盖整个正常工作时段正常工作时段2）夜间监测）夜间监测1次，监测从夜间起始时间开始，测量时段应覆盖整个夜间时段次，监测从夜间起始时间开始，测量时段应覆盖整个夜间时段3）监测工作应尽量安排在春季或秋季，监测应避开节假日和非正常工作日监测工作应尽量安排在春季或秋季，监测应避开节假日和非正常工作日4）每个测点测量）每个测点测量20min的等效声级的等效声级Leq，记录车流信息并折算成小时车流量记录车流信息并折算成小时车流量 监测频次、时间、测量量监测频次、时间、测量量4.4 道路交通噪声现状监测道路交通噪声现状监测 区域监测的结果与评价区域监测的结果与评价4.4 道路交通噪声现状监测道路交通噪声现状监测 道路交通噪声道路交通噪声道路交通噪声道路交通噪声布点举例布点举例布点举例布点举例区域监测的结果与评价区域监测的结果与评价 道路交通噪声污染水平分析道路交通噪声污染水平分析 根据每个典型路段的噪声值及对应的路段长度，统计不同噪声影响水平下的路段百分比根据每个典型路段的噪声值及对应的路段长度，统计不同噪声影响水平下的路段百分比 。

Ø昼间噪声影响等效声级划分：昼间噪声影响等效声级划分：65，，70，，75Ø夜间噪声影响等效声级划分：夜间噪声影响等效声级划分：55，，60，，654.4 道路交通噪声现状监测道路交通噪声现状监测  若有城市例行监测资料，应分析城市声环境质量、道路交通噪声的年度变若有城市例行监测资料，应分析城市声环境质量、道路交通噪声的年度变化规律和变化趋势化规律和变化趋势v根据监测资料，分析近期城市噪声污染程度的变化趋势：包括全区域的环境根据监测资料，分析近期城市噪声污染程度的变化趋势：包括全区域的环境噪声及道路交通噪声平均等效声级的变化规律、不同噪声影响水平下的面积噪声及道路交通噪声平均等效声级的变化规律、不同噪声影响水平下的面积及受影响人口数；及受影响人口数；v分析引起城市噪声环境变化明显的影响因素，如噪声源结构变化、用地性质分析引起城市噪声环境变化明显的影响因素，如噪声源结构变化、用地性质调整等 4.5 城市噪声环境变化趋势分析城市噪声环境变化趋势分析4 城市噪声环境现状调查与分析城市噪声环境现状调查与分析 声环境功能区分类声环境功能区分类五类五类GB 3096-20085 城乡区域环境噪声适用区划方案城乡区域环境噪声适用区划方案 0 0类类类类康复疗养康复疗养1 1类类类类居民住宅居民住宅医疗卫生医疗卫生文化教育文化教育科研设计科研设计行政办公行政办公3 3类类类类4 4类类类类2 2类类类类商业金融商业金融集市贸易集市贸易居住、商业、居住、商业、工业混杂工业混杂工业生产工业生产仓储物流仓储物流交通干线交通干线两侧一定两侧一定距离之内距离之内Ø位于乡村的康复疗养区执行位于乡村的康复疗养区执行0类声环境功能区要求；类声环境功能区要求；Ø村庄原则上执行村庄原则上执行1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄以及有交通干线经过的类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄以及有交通干线经过的村庄（指执行村庄（指执行4类声环境功能区要求以外的地区）可局部或全部执行类声环境功能区要求以外的地区）可局部或全部执行2类声环境功能类声环境功能区要求；区要求；Ø集镇执行集镇执行2类声环境功能区要求；类声环境功能区要求；Ø独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求；类声环境功能区要求；Ø位于交通干线两侧一定距离（参考位于交通干线两侧一定距离（参考GB/T 15190第第8.3条规定）内的噪声敏感建筑条规定）内的噪声敏感建筑物执行物执行4类声环境功能区要求。

类声环境功能区要求 5.3 城乡声环境功能区的划分要求城乡声环境功能区的划分要求 城市声环境功能区的划分城市声环境功能区的划分乡村声环境功能区的确定乡村声环境功能区的确定 城市区域应按照城市区域应按照GB/T 15190 的规定划分声环境功能区，分别执行本标准规定的的规定划分声环境功能区，分别执行本标准规定的0、、1、、2、、3、、4类声环境功能区环境噪声限值类声环境功能区环境噪声限值（（1）城市规划明确划定且已形成一定规模的各类规划区分别根据其区域位置）城市规划明确划定且已形成一定规模的各类规划区分别根据其区域位置和范围按声环境功能区分类的规定确定相应的标准适用区域和范围按声环境功能区分类的规定确定相应的标准适用区域2）未能依前款确定的区域则按以下方法划分（转下页）未能依前款确定的区域则按以下方法划分（转下页）5.4 噪声区划方法噪声区划方法 “0类类”标准适用区域划分标准适用区域划分“1~3类类”标准适用区域划分标准适用区域划分 0类标准适用区域适用于特别需要安静的疗养区、高级宾馆和别墅区该区域类标准适用区域适用于特别需要安静的疗养区、高级宾馆和别墅区该区域内及附近区域应无明显噪声源。

区域界限明确原则上面积不得小于内及附近区域应无明显噪声源区域界限明确原则上面积不得小于0.5km2 （（2）未能依前款确定的区域则按以下方法划分未能依前款确定的区域则按以下方法划分Ø区划指标符合下列条件之一的划为区划指标符合下列条件之一的划为 l 类标准适用区域类标准适用区域 A类用地占地率大于类用地占地率大于70%（含（含70%）；）； A类用地占地率在类用地占地率在60%～～70%之间（含之间（含60%），），B类与类与C类用地占地率之和小于类用地占地率之和小于20%±5%Ø 区划指标符合下列条件之一的划为区划指标符合下列条件之一的划为2类标准适用区域类标准适用区域 A类用地占地率在类用地占地率在60%～～70%之间（含之间（含60%），），B类与类与C类用地占地率之和大于类用地占地率之和大于20%±5%；； A类用地占地率在类用地占地率在35%～～60%之间（含之间（含35%）；）； A类用地占地率在类用地占地率在20%～～35%之间（含之间（含20%），），B类与类与C类用地占地率之和小于类用地占地率之和小于60%±5%Ø 区划指标符合下列条件之一的划为区划指标符合下列条件之一的划为3类标准适用区域。

类标准适用区域 A类用地占地率在类用地占地率在20%～～35%之间（含之间（含20%），），B类与类与C类用地占地率之和大干类用地占地率之和大干60%±5%；； A类用地占地率小于类用地占地率小于20% 5.4 噪声区划方法噪声区划方法 “1~3类类”标准适用区域划分标准适用区域划分 道路交通干线两侧区域的划分道路交通干线两侧区域的划分Ø若临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道若临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为路一侧的区域划为4类标准适用区域类标准适用区域Ø若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道路红线外一定距离内的若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道路红线外一定距离内的区域划为区域划为4类标准适用区域距离的确定方法如下（铁路及轻轨两侧区域不计建筑类标准适用区域距离的确定方法如下（铁路及轻轨两侧区域不计建筑物高度也据此执行）：物高度也据此执行）： 相邻区域为相邻区域为l类标准适用区域，距离为类标准适用区域，距离为45 m±5 m；； 相邻区域为相邻区域为2类标准适用区域，距离为类标准适用区域，距离为30m±5 m；； 相邻区域为相邻区域为3类标准适用区域，距离为类标准适用区域，距离为20 m±5 m。

5.4 噪声区划方法噪声区划方法 “4类类”标准适用区域划分标准适用区域划分Ø大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为大型公园、风景名胜区和旅游度假区等区划为1类标准适用区域类标准适用区域Ø大工业区中的生活小区，从工业区中划出，根据其与生产现场的距离和环境噪大工业区中的生活小区，从工业区中划出，根据其与生产现场的距离和环境噪声污染状况，定为声污染状况，定为2类或类或1类标准适用区域类标准适用区域Ø区域面积原则不小于区域面积原则不小于1 km2山区等地形特殊的城市，可根据城市的地形特征确山区等地形特殊的城市，可根据城市的地形特征确定适宜的区域面积定适宜的区域面积Ø各类区域之间不划过渡地带各类区域之间不划过渡地带Ø未建成的规划区内，按其规划性质或按区域声环境质量现状、结合可能的发展未建成的规划区内，按其规划性质或按区域声环境质量现状、结合可能的发展划定区域类型划定区域类型 5.4 噪声区划方法噪声区划方法 区域划分的其它规定区域划分的其它规定5.5 单元划分情况单元划分情况 区域划分的其它规定区域划分的其它规定城市区域城市区域城市区域城市区域道路交道道路交道道路交道道路交道5.6 声环境功能区划分结果声环境功能区划分结果 根据城市现状布局和总体规划及城市发展的需求，环境噪声适用区划根据城市现状布局和总体规划及城市发展的需求，环境噪声适用区划分以保护生活环境和生态环境，保障人民群众身体健康及动植物正常生存、分以保护生活环境和生态环境，保障人民群众身体健康及动植物正常生存、生长为宗旨。

按照国家生长为宗旨按照国家《《城市区域环境噪声适用区划分技术规范城市区域环境噪声适用区划分技术规范》》GB/T15190—1994的原则和方法进行划分把多个区域类型相同且相邻的单的原则和方法进行划分把多个区域类型相同且相邻的单元连成片，充分利用街、区行政边界、规划小区边界、道路、河流、沟壑、元连成片，充分利用街、区行政边界、规划小区边界、道路、河流、沟壑、绿地等自然地形作为区域边界绿地等自然地形作为区域边界5.6 声环境功能区划分结果声环境功能区划分结果 5.7 声环境功能区调整情况分析声环境功能区调整情况分析 6 6 声环境功能区划定结果的可行性分析声环境功能区划定结果的可行性分析6.1与城市总体规划的协调性分析与城市总体规划的协调性分析 根据城市现状布局和总体规划相关内容，明确回答本次声环根据城市现状布局和总体规划相关内容，明确回答本次声环境功能区划结果是否满足城市总体规划及发展要求，是否与城市境功能区划结果是否满足城市总体规划及发展要求，是否与城市总体规划目标相一致总体规划目标相一致6.2区划目标的可达性分析区划目标的可达性分析 根据城市噪声环境现状监测结果，分析各类功能区的达标情根据城市噪声环境现状监测结果，分析各类功能区的达标情况。

详细论述在充分考虑区域声环境质量现状、当地经济发展水况详细论述在充分考虑区域声环境质量现状、当地经济发展水平、声环境治理技术水平等各方面条件下，本次声环境功能区划平、声环境治理技术水平等各方面条件下，本次声环境功能区划目标的可达性目标的可达性 6 6 声环境功能区划定结果的可行性分析声环境功能区划定结果的可行性分析6.3环境管理的可操作性分析环境管理的可操作性分析 明确回答本次声环境功能区划结果同环境管理目标是否一致，明确回答本次声环境功能区划结果同环境管理目标是否一致，是否能够应用于日常环境管理中，是否满足环境管理要求的深度，是否能够应用于日常环境管理中，是否满足环境管理要求的深度，是否具有可操作性是否具有可操作性6.4可行性分析的结论可行性分析的结论 从区划结果与城市总体规划的协调性、环境目标的可达性及从区划结果与城市总体规划的协调性、环境目标的可达性及环境管理的可操作性等方面，明确回答本次声环境功能区划定结环境管理的可操作性等方面，明确回答本次声环境功能区划定结果是否可行果是否可行 7 7 城乡噪声控制措施及对策城乡噪声控制措施及对策v建立健全区域防治噪声污染管理规定。

建立健全区域防治噪声污染管理规定v通过多种形式深入开展环境保护宣传教育，增强各单位和广大人民群众的环保意识，通过多种形式深入开展环境保护宣传教育，增强各单位和广大人民群众的环保意识，提高贯彻执行国家有关环境保护法的自觉性，增强公众参与意识提高贯彻执行国家有关环境保护法的自觉性，增强公众参与意识v由交通部门在城区主要进出口路段建立车辆查站，过境汽车若无特殊情况，一律走环由交通部门在城区主要进出口路段建立车辆查站，过境汽车若无特殊情况，一律走环城路，进城车辆严禁鸣笛城路，进城车辆严禁鸣笛v夜间禁止在居民区、文教区进行产生噪声污染的活动及影响居民休息的建筑施工作业夜间禁止在居民区、文教区进行产生噪声污染的活动及影响居民休息的建筑施工作业v严格限定文化娱乐场所的营业时间，其排放噪声必须达到区域环境噪声标准严格限定文化娱乐场所的营业时间，其排放噪声必须达到区域环境噪声标准v严格执行环境影响评价和环保严格执行环境影响评价和环保“三同时三同时”制度，强化环境管理，合理布局噪声源制度，强化环境管理，合理布局噪声源v加强城市环境绿化，提高植被覆盖面积，增强环境自然屏障能力加强城市环境绿化，提高植被覆盖面积，增强环境自然屏障能力。

v加大城市环境噪声综合整治力度，杜绝噪声扰民加大城市环境噪声综合整治力度，杜绝噪声扰民 …… 控制措施及对策控制措施及对策7 7 城乡噪声控制措施及对策城乡噪声控制措施及对策可从城市规划、环境达标考核等方面，提出合理化建议，例如：可从城市规划、环境达标考核等方面，提出合理化建议，例如：v在城市规划及旧城改造中，适当加宽道路；在交通拥挤的交叉路口，设立交桥；道路在城市规划及旧城改造中，适当加宽道路；在交通拥挤的交叉路口，设立交桥；道路旁选择适当的树种进行绿化旁选择适当的树种进行绿化v在城市规划和总体设计时，对各种交通干线和噪声源进行合理布局，一些要求安静的在城市规划和总体设计时，对各种交通干线和噪声源进行合理布局，一些要求安静的区域，如医院、学校、办公楼等，应与交通干线和工业区保持一定的距离，以利用环区域，如医院、学校、办公楼等，应与交通干线和工业区保持一定的距离，以利用环境的自然衰减来降低噪声境的自然衰减来降低噪声v各种交通枢纽和大型公共场所应尽量建在城市边缘，或远离要求安静的区域各种交通枢纽和大型公共场所应尽量建在城市边缘，或远离要求安静的区域v建立噪声达标区，按照城市环境整治定量考核要求，并制定管理规章。

建立噪声达标区，按照城市环境整治定量考核要求，并制定管理规章 …… 建建 议议附件要求附件要求v 市市/县环境噪声污染空间分布图（昼夜）县环境噪声污染空间分布图（昼夜）——监测日期、网络编号、监测日期、网络编号、Leq值值[dB（（A））] 、、噪声值分级情况、无监测数据区、网格尺寸、高程噪声值分级情况、无监测数据区、网格尺寸、高程 v市市/县道路交通噪声监测点位图县道路交通噪声监测点位图——路段编号、路段名称、监测点位路段编号、路段名称、监测点位 v市市/县噪声区划单元图县噪声区划单元图——各单元编号、对应的区划类别各单元编号、对应的区划类别v市市/县声环境功能区划图县声环境功能区划图——标明标明0类区、类区、1类区、类区、2类区、类区、3类区、类区、4类区类区 v除提供纸质图件外，需提供除提供纸质图件外，需提供GIS图层（图层（shapefile文件）和文件）和JPG格式电子版格式电子版 成果图件要求成果图件要求图面要求图面要求 图面基础信息：政区（市级行政区界、县级行政区界、乡镇行政区界）、地形（高图面基础信息：政区（市级行政区界、县级行政区界、乡镇行政区界）、地形（高程）、水系（河流、湖泊、水系）、居民点（省级政府驻地、市级政府驻地、县级政程）、水系（河流、湖泊、水系）、居民点（省级政府驻地、市级政府驻地、县级政府驻地、乡镇级政府驻地、居民点建筑物）、交通（铁路，公路包括高速公路、国道、府驻地、乡镇级政府驻地、居民点建筑物）、交通（铁路，公路包括高速公路、国道、省道、县道）、其他（长城、文物古迹等旅游景点、森林公园、自然保护区等）市级省道、县道）、其他（长城、文物古迹等旅游景点、森林公园、自然保护区等）市级/县级政区区界、地形（高程间隔县级政区区界、地形（高程间隔50m）、图例）、图例 、比例尺等。