分动箱重点技术条件一分三专题方案.doc

分动箱（一分三）技术条件一、 分动箱构造：分动箱一种输入，一种颚破主输出，两个辅助油泵输出分动箱输入输出水平异中心，详见下外形安装图二、 齿轮箱功能：1． 分动箱颚破主输出含离合限矩器，主分动轴可与输入轴动力动态啮合并通过带轮传给破碎机，两个辅助油泵输出不带离合器，通过花键套与液压泵直连2． 柴油机工作转速1800 rpm，空载启动齿轮箱主输出离合器具有软启动功能，能实现主输出轴大惯量启动，同步主输出轴能承受较大外加轴向力及径向力（若承受交变载荷或重载外加力则需特殊设计）分动箱软启动工作曲线及离合器限矩值可根据实际工况设定3． 泵、带轮输出方向同柴油机输出方向相反，泵转速 rpm，带轮转速1100 rpm（转向、速比可以根据实际需要定制）4． 分动箱分低温型和常温型两种型号，低温型环境温度：-20℃~+45℃；常温型环境温度：0℃~+65℃5． 分动箱能在粉尘、盐雾、干燥或潮湿环境下稳定可靠运营，在润滑油冷却充足旳状况下容许24小时长时间不间断工作6． 分动箱润滑方式采用强制润滑，自带润滑油泵，润滑油冷却采用水冷7． 分动箱带有润滑油高温报警、工作批示、润滑油低压报警，主分动输出长时间过载报警等保护装置。

8． 齿轮箱控制形式为电控：DC24V，启动设定完毕后可实现全自动控制三、 重要技术规格1. 齿轮传动形式：圆柱斜齿轮传动2. 离合器形式：液压湿式多片式摩擦离合器3. 输入转速：1800rpm4. 减速比：i1 1.64:1（输出转速1100 rpm） i2 1:1.11（输出转速 rpm） i3 1:1.11（输出转速 rpm）5. 机械效率≈95%6. 输入轴转向（面对输出端看）逆时针7. 输出轴转向：输出轴转向与输入轴转向相反8. 工作油压1.2-1.6Mpa9. 最高油温≤80℃10. 冷却水耗量：3T/h11. 大修期:10000h四、 传动原理图 五、 设计补充阐明：1. 齿轮采用低碳合金钢经渗碳淬硬、高精度磨齿工艺制成，齿轮设计裕度系数满足破碎机冲击、震动工作特性；2. 采用粉末冶金摩擦片和65Mn淬硬对，钢片适应高速、高负荷离合工况，离合器裕度系数满足破碎机工况β3~3.5；3. 控制方式为电——液控制，同步装有手动应急装置；4. 输出轴（皮带轮处）具有良好刚性，可满足带轮强负荷工况；5. 分动箱可以通过输入（输出）端更换前后方向，以适应装机对称布置旳规定（见下图示意）六、 分动箱工作过程如下：其中，虚线框内为维护调试设定值。

上海世邦机器有限公司 研发中心 潘伟杰 .04.06。