
红黏土路基施工技术交底.docx
6页红黏土路基施工技术交底一、 编制依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 )释义手册二、 适用范围公路路基红土地区地基施工三、 交底内容1、施工准备1) 根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划),编制中力 求考虑周到,措施得力,便于操作并上报监理工程师批复在掌握现场情况的 基础上,合理划分施工段、并制定详细的施工计划对施工人员进行技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗2) 审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准3) 利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点4) 用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点,并设立标记,在施工过程中严 格保护主要控制点并根据设计文件要求,进行现场放样工作5) 根据规范要求做好相关试验检测工作6) 施工便道贯通,通电、通水、拆除障碍物,平整场地刀施工机械已进场,并且,试运行状态良好2、材料要求:1) 压缩系数大于0.5MPa-1的红粘土不得直接用于填筑路堤2) 不符合上条条规定的红粘土拟作为路基填料时,应进行处理,处理后应符 合《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)表4.1.2的规定;表4.1.2路基填料最小强度和最夫粒径要泵填料应用部位 '(路面底牆以下深度10)填料最小强度/CCBR). ( %.)填料最大粒 径 f inm).高速公路—级公路二级公路.三r四级公路上路床30)過6邀100"下路床/CO,.3Q^O.⑹54310CI丄口 上路ig Co, 80^1. 50-j433150正下路堤(>1.50)322150零填及 厲〜0=3©865 ..100-挖方路基 @•妙叫•⑹54壬:绷阿gl注:①表列强度按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)规定的浸水96h 的CBR试验方法测定。
② 三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路 的规定③ 表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石 路堤3、红黏土地区路基施工工艺流程:红黏土地区施工工艺流程见图3(以掺灰方法为例)控劇松铺目度检测I调整含水惟烦料辽笔睨场、拽隊配匸世笛h'inTJ^图目 红鮎土地区施一厂工茎流程试验检制4、红黏土地区路基施工工艺:1) 填料运致现场、掺灰:对红黏土进行现场掺灰处理可采用路拌法可有效 降低含水率,提高强度,同时又可降低塑性指数,提高水稳性2) 检测、调整含水量:在现场施工前应进行含水量检,使之符合最佳含水量 ±2%范围以内3) 机械整平:路基上料应使用推土机、平地机并人工配合进行整平4) 控制松铺厚度:在路基上料前应进行测量放样,采用钢钎钉点,根据试 验段所确定的松铺系数进行控制5) 碾压成型:碾压应采用试验段路基所确定的机械组合及相关数据进行四、施工要点1应尽量避免雨季施工雨季施工时,应防止松土被雨淋湿施工中应保持 作业面横坡不小于3%雨后作业面,应经晾干且重新压实合格后方可进行下道 工序的施工2填料应随挖随用摊铺后必须及时碾压,做到当天摊铺当天完成碾压。
3路堤填筑应连续,碾压完成后,应采取措施防止路堤作业面曝晒失水4分层填筑时,先摊铺包边土,后摊铺红黏土碾压前,应控制两种填写料 的各自含水率,使两种填写料在同一压实工艺下能达到压实标准包边土的压实 度应符合规范要求5采用包边土法时,碾压应从两边往中间进行,对不同填料的结合处要增加 碾压遍数1-2遍6超高弯道的碾压应自低处向高处进行五、质量检验1质量检验应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)表4.2.2 的规定表丄2■汩 土方路基实蒯项目■ 检杳顶S规定值或允许偏差检杳方法和频率高速蛙路 —级公路其他公路,二级公路三〕四级1压卖 度.零填及 挖方(m).gQj初——94按规范要求 密度法i § 200m每测4处0—0. 80>9.&>95—'(nr)0—0. SO>9.&>=95>940.呂Ki. .sn>94>.9:3>9^>9-2>.902弯讥(0. 0.1 nun;不ife于设计要渠値按规范要求;3纵断高程(mm)+10, -15+L0y. -20氷准儼:每盜加测4断面4中线偏位(mm)50100经纬役:每纱加测4 点,弯道加HY、YH 两点5蛊.度(mm)不小于设计米尺:每㉑血测4&平整度伽)1520血直尺:每颔Om测 殳处礬10尺7横坡〔%)+ Q:锻+ 0..5水准权:每加血测4个断面3边坡不陡于设诜貞筋卡尺量:每200m测4 |p:zhubfi^lq注:①表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界 限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。
小 于表列规定值2个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算减分值② 采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性③ 特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规 范所规定的压实度标准进行评定④ 三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级 公路标准2外观鉴定1) 路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑不符合要求时,单向累计长度每 50m减1〜2分2) 路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑不符合要求时,单向累 计长度每5Om减1〜2分3) 取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水 土流失不符合要求时,每处减1〜2分六、 注意事项1路堤施工前应做好临时排水及防渗设施,截断流向路堤作业区的水源,疏 干地表水2包边土材料应为透水性较小的低液限黏土、石灰土等,CBR应符合规范规 定3路堑边坡应按设计要求及时进行防护和综合排水施工4挖方边坡坡脚应按设计要求及时施工支挡结构物七、 安全环保要求1、安全要求1)施工前应检查施工机械的运行状态、良好情况2)现场指挥人员及机械操作手应进行岗前培训及安全教育3) 机械操作手工艺在施工操作时,必须听从指挥讯号,不得随意离开岗位。
应经常注意机械的运转情况,发生异常立即检查处理4) 操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械, 不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作5) 设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室), 要拉上驻车制动闸坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮夜间应有专人 看管6) 应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响7) 作好宣传和现场管理工作,非施工人员禁止入内2、环境保护1)根据客观存在的粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境因素,实施 全过程污染预防控制,尽可能地减少或防止不利的环境影响2) 施工废水a所有施工、生活废水在排放前必须取得相关部门的批准、同意b施工中产生的废弃泥浆必须经过沉淀池沉淀处理后,方可排入市政污水管, 严禁直接排入市政污水管废浆沉碴必须用密封的槽车外运,送到指定地点处置c各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时,为保持车容清洗车辆轮 胎及车厢,清洗废水接入施工现场的临时排水系统3) 施工噪音在居民住宅区附近施工,早7: 30时前,晚10时后不得桩作业。
