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WT615 系列车用柴油机简介气体（CNG/LPG）单燃料发动机WT615 CNG/LPG 自然吸气发动机，由潍 坊潍柴培新气体发动机有限公司生产，是在 斯太尔WD615柴油机的基础上，采用闭环 控制、三元催化器和 ECU 电控点火等先进 技术，优化了燃气供给系统和点火系统，与 原机通用化程度高，并保持了原机的高可靠 性，排放指标超过EURO II标准该机不带 三元催化器排放可达EURO I标准，安装尺寸与柴油机完全相同WT615增压中冷CNG发动机，是在WD615增压（中冷）柴油机基础上，采用稀薄燃烧技术、电控点火、 电控供气、不带尾气净化装置，排放可达EURO II标准，与原柴油机通用化程度高，安装尺寸相同WT615系列气体发动机均已通过了国家质量监督检验中心性能及排放检测,排放指标达到EUROII标准, 并通过了省级鉴定， 2000年5月荣获了国家新产品证书主要配置：燃烧系统：采用新的气缸盖，新型活塞点火系统：信号发生器、ECU控制器、高压线圈、高压线、火花塞进气系统：调压器、混合器、切断电磁阀增压机另带加浓阀、中冷器） 闭环控制系统：EC控制器、氧传感器、可变动力阀尾气净化装置：三元催化器（增压机不带）燃气控制系统：传感器、控制器、电动阀（自然吸气机不带）天然气单燃料发动机优点：排放指标达EURO II标准，无烟、无气味。

噪音下降2dB~4dB （比原型柴油机） 动力性保持原柴油机水平不改变柴油机安装尺寸 发动机寿命增长维修成本低燃料经济性好，运营成本低气体（CNG/LPG） /柴油双燃料发动机WT615 系列双燃料发动机是在 WD615 系列柴油机结构不变的基础上，增加了燃气供给系统、油气切换 系统、油气控制系统，综合燃气替代率可达 65%，最佳工况可达90%，可实现混合燃料工作或100%柴油 工作两种方式的自由切换，该机可靠性高，安装尺寸与柴油机相同天然气/柴油双燃料发动机优点大幅度减少汽车尾气中碳烟的排放，减少刺激性气味，烟度值/80%，达EUROI标准噪音下降2dB~3dB （比原型柴油机）动力性保持柴油机水平综合燃气替代率可达 65%单燃料与双燃料转换方便，随时可恢复纯柴油工作状态不改变原柴油机结构发动机寿命增长改装成本低，维修成本低燃料经济性好，运营成本低配套适应性强它完全适合于原 WD615 系列柴油机的配套车辆，经用户道路试验证实，汽车的加速性能、最高时速毫不逊色于柴油车安全可靠、维修方便电控天然气系统工作可靠，具有良好的抗震、抗电磁干扰能力和完备的故障自诊断功能，电子控制系统 包括多种安全保护措施，充分保证配套车辆的安全运行。

该系列发动机维修专用工具少，单元化组件，拆 检方便。