门式脚手架移动作业平台施工方案整理.docx

广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程 门式脚手架移动作业平台施工方案广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程门式脚手架移动作业平台施工方案 中铁四局集团广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程工程经理部二Ｏ一七年十二月二日目 录1.编制依据 12. 工程概况 13.脚手架方案选择 14. 脚手架的材质选用及特点 24.1材质选用及特点 25.脚手架的搭设流程及要求 25.1门式钢管脚手架搭设的工艺流程 25.2门架的构造要求 36.脚手架计算书 56.1脚手架根本参数 57. 脚手架施工平安保证措施 87.1作业平台搭设时本卷须知 87.2脚手架移动 87.3脚手架撤除 97.4脚手架使用平安 98.应急预案 108.1应急准备 108.2职责及分工 108.3应急流程图 128.4施工应急抢险 13 门式脚手架移动作业平台施工方案1.编制依据1.1?建筑施工计算手册?中国建筑工业出版社；1.2?建筑施工手册?第四版 中国建筑工业出版社、1.3?建筑施工高处作业平安技术标准?(JGJ 80-2016)；1.4?建筑施工平安检查标准?(JGJ 59-2011〕；1.5?建筑施工脚手架实用手册〔含垂直运输设施〕?中国建筑工业出版社；1.6?建筑施工门式钢管脚手架平安技术标准?JGJ128-2010中国建筑工业出版社；1.7本工程设计施工图纸。

2. 工程概况广州市轨道交通三号线厦滘车辆基地位于广州市南部的番禺区沙溪岛中部，三号线正由北向南从沙溪岛的中部穿过，在迎宾路北侧设置厦滘车站车辆基地位于三号线东侧，其用地范围为珠江后航道以南，迎宾路以北，新光快线以东，沙溪村以西厦滘车辆基地由车辆段、综合维修中心、材料总库三局部组成，围墙内占地面积22.01公顷，于2005年建成投入使用本方案造用于广州市轨道交通三号线厦滘车辆扩容改造工程运用库D区检修平台车体两侧平安防护栅栏施工安装所用的作业平台，移动作业平台搭设高度为4.8m,为门式脚手架移动作业平台本方案包括作业平台搭建安装说明及示意图，脚手架配件参数并对其安装技术要求，使用本卷须知等3.脚手架方案选择根据本工程的施工条件和质量及平安要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点：1〕作业平台架体力求做到平安可靠；2〕在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的平安性和耐久性及便于施工；3〕选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修；4〕架体构造选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5〕综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合?建筑施工平安检查标准?〔JCJ59-2011〕检查标准要求；6〕结合本工程的现场实际情况及以往的施工经历，决定采用门式移动脚手架。

4. 脚手架的材质选用及特点4.1材质选用及特点4.1.1 门架采用MF1219，钢材为Q235，材质选用及要求，门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准?门式钢管脚手架?〔JGJ76〕的规定4.1.2 门式脚手架的特点：门式脚手架是建筑用脚手架中，应用最广的脚手架之一由于主架呈"门"字型，所以称为门式或门型脚手架，也称鹰架或龙门架这种脚手架主要构造由主框、横框、穿插斜撑、连接棒、挂扣式脚手板、锁臂、可调底座〔万向轮)等组成它具有拆装简单、承载性能好、使用平安可靠等特点，4.1.3 脚手架钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁 使用有硬伤〔硬弯、砸扁等〕及严重锈蚀的钢管4.1.4 连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准?钢管脚手架扣件?〔GB15831〕的规定5.脚手架的搭设流程及要求5.1门式钢管脚手架搭设的工艺流程5.1.1地基〔脚手架承载平面〕本工程脚手架落地部位为D区检修平台〔见图示)，为钢筋混凝土地面，承载能力能够满足脚手架的承重要求〔具体计算数据参阅脚手架计算书〕5.1.2工艺流程：固定脚轮〔万向轮)→自一端起立门架并随即装穿插支撑〔板〕→装水平架、插上驳芯〔连接件〕→装抛撑→照上述步骤，逐层向上安装→铺脚手板→装设顶部栏杆。

5.1.3脚手架搭设的具体操作步骤1） 门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进展搭完一步架后，应按要求检查并调整其水平度与垂直度2） 在首榀门式架底部安装固定脚轮或万向轮共4个，万向轮安装好后应当关闭锁止装置锁固定，限制其移动，以防在搭设脚手架时架体滑动造成人员坠落3） 首层两榀门架插入万向轮后，随即装上穿插撑〔剪刀撑)，锁好锁片，发保证已装好门架稳定依此逐层向上搭设4） 每搭设一榀门架即安装好剪刀撑并锁好锁片，当首榀门架搭设完成后，应用水准仪检测门架的水平标高，用可调的万向轮底座进展调整高度，使门架上部标高一致5） 在最初两榀门架用剪刀撑固定后，即安装脚踏板或水平架，其两端的卡钩锁片应随安装随锁紧6） 整个门架式脚手架四周立杆对应设置斜撑〔抛撑〕，斜撑与地面45~60度，斜撑设于架体高度2/3处斜撑采用Φ48.0×3.5 mm钢管和异型活动扣件搭设假设受现场条件限制无法设置斜撑〔抛撑〕，那么应在整个门架式脚手架四周立杆对应设置缆风绳，缆风绳宜采用Φ8钢丝绳，缆风绳与地面45~60度，以确保操作平台稳定性，防止架体倾斜倒塌5.2门架的构造要求5.2.1门架(1)门架步距\跨距，符合现行的行业标准?门式钢管脚手架?(JGJ 128-2010)的规定，并与穿插支撑规格配合。

2)不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架5.2.2配件(1)抛撑、穿插剪刀撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设置2)上、下榀门架的组装必须设置连接棒及锁臂，连接棒直径应小于立杆内径1～2mm3)在操作层上连续满铺与门架配套的挂扣式脚手板，扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动4)水平架或脚手板应在同一步内连续设置，脚手板应满铺5)栏板(杆)应设置在脚手架操作层周圈、门架立杆的内侧6)底步门架的立杆下端脚轮〔万向轮)必须有足够承载力5.2.3拉接件(1)拉接杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设2)上部门架采用专用插芯连接杆件与门架主立杆进结实连接3)门架2/3部位置采用架外斜支撑或缆风绳对门架整体起扶持稳固作用4)斜〔抛〕撑设置应符合以下规定：1)斜〔抛〕在脚手架外侧每边均要设置；2)斜〔抛〕应采用扣件与门架立杆扣紧，5.2.4扣件〔1〕加固件与门架采用扣件连接时应符合以下规定： 1)扣件规格应与所连钢管外径相匹配 2)扣件螺栓拧紧扭力矩宜为50～60N·m，并不得小于40N·m 3)各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm扫地杆剪力撑万向轮脚手板操作平台，上部四周安装防护钢管扣件栏杆900高水平拉杆移动门式脚手架搭设示意图万向轮6.脚手架计算书 1--立杆；2--立杆加强杆；3--横杆；4--横杆加强杆 计算门架的几何尺寸图6.1脚手架根本参数作业平台脚手架搭设总高度为4.8m，宽度为1.2m，长度为1.8m；采用两副MF1219门式架和一副MF9012搭设组成，顶端利用上部MF9012脚手架作为平台栏杆，周边用钢管进展连接。

门架的宽度b=1.20m,门架的高度ho=1.930m,步距1.90m，跨距1=1.80m，平台面满铺2m长40mm厚脚手板门架立即杆为Φ42*2.5mm钢管，立杆加强杆采用 Φ26.8×2.5 mm钢管门式架移动脚手架搭设高度为4.8米〔室内〕，门架型号采用MF1219，钢材为Q235扣件连接方式:单扣件；搭设尺寸为：门架的宽度 b = 1.2米，门架的高度 h0 = 1.930米，步距1.90米，跨距 l = 1.8米门架 h1 = 1.536米，h2 = 0.100米，b1 = 0.750米门架立杆采用 Φ42.0×2.5 mm钢管，立杆加强杆采用 Φ26.8×2.5 mm钢管，脚手架搭设高度4.8m6.1.1荷载参数本工程按室内装饰使用门式脚手架，外部环境影响几乎没有，不考虑风压和风荷载 6.1.2地基参数地基类型:C30钢筋混凝土楼地面； 6.1.3荷载计算本次搭设的门式移动脚手架是用于施工人员作业的工作平台，所有车体两侧的防护栅栏钢构件通过人工运至安装位置下方，钢构件均使用卡链手拉葫芦吊装到预装位置，然后施工人员在门式移动脚手架作业平台进展焊接安装，因此不考虑车体防护栅栏钢构件荷载。

所以作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载如下：1)静荷载计算静荷载标准值包括以下内容：a.脚手架自重产生的轴向力(kN/m)门架的每跨距内，每步架高内的构配件及其重量分别为： MF1219 1榀 0.224kN 穿插支撑 2副 2×0.040=0.080 kN 横杆 1步1设 0.08×4/2=0.16kN 连接棒 4个 4×0.006=0.024 kN 合计 0.488 kN经计算得到，每米高脚手架自重合计NGk1 = 0.253kN/mb.拉接杆、剪刀撑和附件等产生的轴向力(kN/m)剪刀撑采用 Φ26.8×2.5 mm钢管，按照1步1跨设置，每米高的钢管重计算： tgα = ( 1×1.950 ) / ( 1×1.830 ) = 1.066 2 ×0.015× ( 1×1.830)/cosα/(1×1.950 ) = 0.041 kN/m；水平拉接杆采用 Φ42.0×2.5 mm钢管，按照1步1跨设置，每米高的钢管重为： 0.024× ( 1×1.830 ) / ( 1×1.950 ) = 0.023 kN/m；每跨内的直角扣件1个，旋转扣件2个，每米高的钢管重为： ( 1×0.0135+2×0.0145 ) / 1.950 = 0.022 kN/m；每米高的附件重量为0.020 kN/m；经计算得到，每米高脚手架拉接杆、剪刀撑和附件等产生的轴向力合计NGk2 = 0.106 kN/m；脚手板0.35kN/m2；静荷载标准值总计为 NG =0.359 kN/m×4.8m+0.35kN/m2×2.16m2 =2.48kN；2)活荷载计算活荷载为操作平台施工荷载作用于一榀门架产生的轴向力标准值总和；装饰工程荷载查标准取 NQ = 2.0 kN/m2；6.1.4立杆的稳定性计算:作用于一榀门架的轴向力设计值计算公式(不组合风荷载) 其中 NG -- 每米高脚手架的静荷载标准值，NG = 0.517kN/m；　　 NQ — 脚手架的活荷载标准值，NQ = 2.0kN/m；　　 H -- 脚手架的搭设高度，H。